Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بیش از ۱.۲ تریلیون دانگ ویتنام برای گسترش بزرگراه ملی ۲۷C که به بزرگراه شمالی متصل می‌شود.

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/11/2024


برای سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱.۲ تریلیون دانگ ویتنام است.

اداره حمل و نقل خان هوا اعلام کرد که کمیته مردمی استان، طرح سرمایه‌گذاری برای پروژه گسترش بزرگراه ملی ۲۷C از تقاطع با خیابان وو نگوین جیاپ تا تقاطع با بزرگراه شمال-جنوب را تصویب کرده است.

Hơn 1.200 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 27C, kết nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1- Ảnh 1.

نمای کلی از پروژه توسعه بزرگراه ملی ۲۷C.

بر این اساس، این پروژه از کیلومتر 0+000، در بخش دین تان، ناحیه دین خان (تقاطع با بزرگراه ملی 1) آغاز می‌شود. نقطه پایان در کیلومتر 7+930، در بخش دین تو، ناحیه دین خان (تقاطع متصل به بزرگراه شمال-جنوب) است.

طبق این طرح، این پروژه یک بستر جاده‌ای کامل مطابق با مرز ۶۰ متری، با یک جداکننده میانی بتنی، و دو خط برای خودروها و یک خط با کاربری مختلط در هر طرف، احداث خواهد کرد. طبق طرح، زمینی به عرض ۹.۵ متر در دو طرف با چمن کاشته خواهد شد و پیاده‌روهایی به عرض ۷ متر در دو طرف جاده ایجاد خواهد شد.

این پروژه تقریباً ۸ کیلومتر طول دارد، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، و سرمایه‌گذاری کل آن بیش از ۱۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که از بودجه استانی در دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۷ تأمین می‌شود. مساحت کل زمین مورد نیاز برای تملک بیش از ۳۸ هکتار است؛ تخمین زده می‌شود که نزدیک به ۱۴۰ خانوار نیاز به جابجایی داشته باشند.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل خان هوا، بخش بزرگراه شمال-جنوب از شهر هوشی مین تا نها ترانگ اکنون سرمایه‌گذاری و متصل شده است و بسیاری از بخش‌ها دارای عرض جاده‌ای ۱۷ متر، از جمله ۴ خط برای خودروها هستند.

بزرگراه‌های فرعی شمال نها ترانگ نیز در حال سرمایه‌گذاری و ساخت هستند و پیش‌بینی می‌شود که در سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند.

در همین حال، بزرگراه ملی ۱ موجود دارای عرض جاده‌ای ۲۰.۵ متر است که شامل ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری می‌شود. جاده Vo Nguyen Giap که شهر Nha Trang را به بزرگراه ملی ۲۷C متصل می‌کند، دارای عرض مقطعی ۴۶ متر است (با ۵ خط در هر طرف در آینده).

Hơn 1.200 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 27C, kết nối cao tốc Bắc - Nam với quốc lộ 1- Ảnh 2.

بزرگراه ملی ۲۷C بسیار باریک است و حجم ترافیک بالایی دارد. عکس: کائو سون.

به گفته آقای نگوین ون دان، مدیر اداره حمل و نقل خان هوا، وضعیت فعلی بزرگراه ملی ۲۷C، از ابتدای مسیر تا تقاطع متصل به بزرگراه شمال-جنوب، به اندازه کافی بزرگ نخواهد بود تا نیازهای حمل و نقل و توسعه اقتصادی آینده را برآورده کند. بنابراین، سرمایه‌گذاری در پروژه گسترش بزرگراه ملی ۲۷C از ابتدای مسیر تا تقاطع متصل به بزرگراه شمال-جنوب برای تکمیل اتصال بین بزرگراه و بزرگراه ملی ۱، برآورده کردن نیازهای حمل و نقل و تضمین جریان ترافیک سریع و راحت ضروری است.

خبرنگاران شاهد حجم بالای ترافیک در بزرگراه ملی ۲۷C بودند که عمدتاً شامل اتوبوس‌های مسافربری، کامیون‌های کانتینری و خودروهایی بود که از لام دونگ به خان هوا و برعکس در حال حرکت بودند. با وجود تعمیرات و نگهداری اخیر، این جاده باریک و دو بانده، گلوگاه‌های متعددی را برای وسایل نقلیه‌ای که از بزرگراه به نها ترانگ و به سمت ارتفاعات مرکزی سفر می‌کنند، ایجاد می‌کند.

آقای هوین ون فونگ (از کمون دین تو، منطقه دین خان)، که در شهر نها ترانگ کار می‌کند و روزانه در این جاده تردد می‌کند، گفت: «این جاده بسیار باریک است و وسایل نقلیه با سرعت بالا حرکت می‌کنند. در همین حال، دو طرف جاده عمدتاً مزارع برنج کم‌ارتفاع هستند که باعث می‌شود هنگام رانندگی در آن بسیار نگران باشم.»

مشخص است که بزرگراه ملی ۲۷C که دو مرکز گردشگری پیشرو، شهر نها ترانگ (خان هوا) و شهر دا لات (لام دونگ) را به هم متصل می‌کند، توسط اداره راه ویتنام (وزارت حمل و نقل) اداره می‌شود. بخش مربوط به استان خان هوا بیش از ۶۵ کیلومتر طول دارد.

این مسیر از خیابان وو نگوین جیاپ (در تقاطع خیابان وو نگوین جیاپ و بزرگراه ملی ۱) آغاز می‌شود و تا تقاطعی که به بزرگراه شمال-جنوب (کمون دین تو، منطقه دین خان) متصل می‌شود، به طول تقریباً ۸ کیلومتر امتداد می‌یابد. سطح جاده موجود ۱۱ متر عرض دارد و شانه‌های آن در هر طرف ۰.۵ متر عرض دارند.

آقای تران هوآ نام، نایب رئیس کمیته مردمی استان خان هوآ، گفت که این پروژه باعث ایجاد شتاب در توسعه اجتماعی-اقتصادی، سیاسی و فرهنگی منطقه دین خان خواهد شد. از نظر حمل و نقل، این پروژه بزرگراه شمال-جنوب را به بزرگراه ملی ۱ متصل می‌کند و اتصال مناسب به شبکه جاده‌ای ملی را تضمین می‌کند. این پروژه یک شبکه حمل و نقل کامل برای منطقه ایجاد می‌کند و به عنوان محور اصلی حمل و نقل برای پشتیبانی از زیرساخت‌ها و توسعه شهری در دو طرف مسیر، طبق طرح مصوب، عمل خواهد کرد.

آقای نام اظهار داشت: «پروژه تکمیل‌شده، نیازهای حمل‌ونقل را برآورده کرده و جریان ترافیک سریع، مداوم و روان را تضمین خواهد کرد. از آنجا، به تدریج زیرساخت‌های حمل‌ونقل ضروری در منطقه طبق طرح مصوب تکمیل خواهد شد و انگیزه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری و توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه دین خان به طور خاص و استان خان هوا به طور کلی ایجاد خواهد کرد.»



منبع: https://www.baogiaothong.vn/hon-1200-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-27c-ket-noi-cao-toc-bac-nam-voi-quoc-lo-1-192240809073035425.htm

پربازدیدترین

Google Trends

میراث

بخش

تصدی

اخبار

فعالیت‌های سیاسی

مقاصد

Happy Vietnam
مجموعه عکس‌های توند

مجموعه عکس‌های توند

شادی فصل طلایی

شادی فصل طلایی

زیبایی یک سرباز

زیبایی یک سرباز