پیشنهاد کاهش شدید مالیات واردات سه نوع خودرو.

وزارت دارایی پیشنهاد داده است که مالیات واردات خودروهای دارای کدهای HS 8703.23.63، 8703.23.57 و 8703.24.51 به 32 درصد کاهش یابد.

وزارت دارایی در حال ارائه پیشنهاد تعدیل نرخ مالیات واردات کشورهای دوست (MFN) برای برخی از محصولات خودرو است تا عرضه خودروهای وارداتی را متنوع کند، رقابت در بازار را ارتقا دهد و یک سیستم مالیاتی ایجاد کند که با روندهای توسعه صنعت خودروی داخلی همسو باشد.

طبق مقررات فعلی، خودروهای تحت کدهای HS 8703.23.63، 8703.23.57 و 8703.24.51 مشمول عوارض واردات نسبتاً بالایی از MFN هستند.

برای کد HS 8703.23.63، این به خودروهای سواری با محفظه بار مشترک و خودروهای اسپرت (به استثنای خودروهای اسپرت با سیستم چهار چرخ محرک) با حجم سیلندر بیش از 2000 سی‌سی اما نه بیشتر از 2500 سی‌سی اشاره دارد.

در حال حاضر، نرخ تعرفه واردات کشور کامله‌الوداد (MFN) 64٪ است؛ سقف تعهد سازمان تجارت جهانی 70٪ است. نرخ تعرفه واردات ترجیحی تحت توافقنامه تجارت کالای آسه‌آن (ATIGA) 0٪ است و هیچ تعهدی تحت توافقنامه مشارکت اقتصادی ویتنام-ژاپن (VJEPA) یا توافقنامه مشارکت اقتصادی جامع آسه‌آن (AJCEP) وجود ندارد.

نرخ تعرفه تحت پیمان جامع و مترقی ترانس پاسیفیک (CPTPP) 31.8٪ است؛ سایر توافق‌نامه‌های تجارت آزاد (FTA) از 0 تا 78٪ متغیر هستند. مالیات غیرمستقیم 50٪ است، مالیات حفاظت از محیط زیست وضع نمی‌شود و مالیات بر ارزش افزوده 10٪ است.

در سال ۲۰۲۴، ارزش کل واردات این مدل خودرو ۴۰.۸ میلیون دلار بود. از این میزان، ۱۱.۸ میلیون دلار (۲۹٪) مشمول تعرفه‌های کشور دوست کامله الوداد (MFN) و ۲۹ میلیون دلار (۷۱٪) تحت توافق‌نامه‌های تجارت آزاد (FTA) بود. نرخ تعرفه واردات کشور دوست کامله الوداد ۶۴٪ و سقف تعهد سازمان تجارت جهانی ۷۰٪ بود.

کد HS 8703.23.57 برای خودروهای سدان با حجم موتور بیش از 2000 سی‌سی اما کمتر از 2500 سی‌سی اعمال می‌شود. نرخ عوارض واردات MFN 64٪ است؛ سقف تعهد WTO 70٪ است.

نرخ مالیات ترجیحی واردات تحت ATIGA برابر با 0٪ است، که در VJEPA یا AJCEP لحاظ نمی‌شود. نرخ مالیات CPTPP برابر با 31.8٪ است؛ سایر FTAها از 0 تا 78٪ متغیر هستند. مالیات مصرف ویژه 50٪ است، مالیات حفاظت از محیط زیست اخذ نمی‌شود و مالیات بر ارزش افزوده 10٪ است.

کل ارزش واردات در سال ۲۰۲۴ برای کد HS 8703.23.57، ۱۳.۲۳ میلیون دلار آمریکا بود؛ که از این مقدار، هیچ ارزش وارداتی مشمول تعرفه‌های MFN نبود؛ ارزش واردات تحت FTA، ۱۳.۲۳ میلیون دلار آمریکا (معادل ۱۰۰٪) بود. کد HS 8703.24.51 برای سایر انواع خودروهای چهارچرخ محرک اعمال می‌شود.

در حال حاضر، نرخ تعرفه واردات کشور دوستدار محیط زیست (MFN) 45٪ است؛ سقف تعهد سازمان تجارت جهانی 47٪ است. نرخ تعرفه واردات ترجیحی تحت ATIGA 0٪ است و هیچ تعهدی تحت VJEPA یا AJCEP وجود ندارد.

نرخ تعرفه CPTPP 25٪ است؛ سایر FTA ها از 0 تا 59٪ متغیر هستند. مالیات غیر مستقیم بسته به ظرفیت سیلندر 90٪، 110٪، 130٪ یا 150٪ است. مالیات حفاظت از محیط زیست اخذ نمی‌شود و مالیات بر ارزش افزوده 10٪ است.

طبق این قانون، ارزش واردات مشمول تعرفه‌های MFN تقریباً ۸.۱ میلیون دلار (۱۱.۳۶٪) و ارزش واردات تحت توافقنامه تجارت آزاد ۶۳.۱۹ میلیون دلار (۸۸.۶۴٪) است.

طبق اعلام وزارت دارایی، بازار خودروی ویتنام در حال حاضر تقریباً 510،000 دستگاه خودرو در سال دارد.

از این تعداد، تولید و مونتاژ داخلی به ۳۳۸۰۰۰ دستگاه خودرو در سال رسید، در حالی که بیش از ۱۷۳۰۰۰ دستگاه باقی مانده، عمدتاً از کشورهای آسه‌آن که نرخ تعرفه تجارت آزاد ۰٪ را اعمال می‌کنند، وارد شده است. در مقایسه با سایر کشورهای منطقه، بازار خودروی ویتنام هنوز نسبتاً کوچک است.

وزارت صنعت و تجارت پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۳۰، تقاضا برای خودرو در ویتنام می‌تواند به ۱ تا ۱.۱ میلیون دستگاه در سال برسد. بنابراین، ظرف پنج سال آینده، صنعت خودروسازی داخلی باید نرخ رشد فعلی خود را دو برابر کند تا بتواند تقاضای بازار را برآورده کند.

در حال حاضر، خودروسازان داخلی عمدتاً بر مدل‌هایی با حجم موتور پایین (زیر ۲۰۰۰ سی‌سی) تمرکز دارند که برای اکثر نیازهای مصرف‌کنندگان مناسب است، در حالی که مدل‌هایی با حجم موتور بالاتر عمدتاً به دلیل عدم وجود امکانات تولید مناسب در کشور، وارد می‌شوند.

وزارت دارایی اعلام کرد که ارزش واردات هر سه مدل خودرو عمدتاً از کشورهایی با نرخ مالیات بر واردات ترجیحی، از جمله تایلند که از توافق‌نامه ATIGA و ژاپن تحت توافق‌نامه CPTPP بهره‌مند است، می‌آید.

کاهش تعرفه‌های MFN می‌تواند تغییرات تجاری را تقویت کند و دسترسی مردم به خودروهای لوکس با قیمت‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر را آسان‌تر سازد.

با این حال، روند مصرف خودرو نه تنها به نرخ مالیات بستگی دارد، بلکه تحت تأثیر عوامل بسیاری دیگری مانند ترجیحات مصرف‌کننده، قیمت، خدمات پس از فروش و مصرف سوخت نیز قرار می‌گیرد.

علاوه بر این، از آنجا که خودروها دارایی‌های ارزشمندی هستند، مردم ویتنام تمایل دارند مدل‌های محبوب بازار را انتخاب کنند.

در عین حال، صنعت خودروسازی داخلی هنوز مدل‌هایی با ظرفیت موتور بالا توسعه نداده است، بنابراین تقاضا برای این بخش عمدتاً به واردات متکی است.

بنابراین، وزارت دارایی پیشنهاد می‌کند که نرخ مالیات MFN برای سه کد HS ذکر شده در بالا به سمت پایین تنظیم شود.

بر این اساس، عوارض واردات خودروهای تحت کدهای HS 8703.23.63 و 8703.23.57 از 64 درصد به 32 درصد کاهش خواهد یافت که تقریباً با نرخ‌های تعرفه تعهد شده تحت توافق‌نامه CPTPP تا سال 2025 مطابقت دارد. برای کد HS 8703.24.51، عوارض واردات از 45 درصد به 32 درصد کاهش می‌یابد تا نرخ‌های تعرفه بین خودروهای موجود در همان بخش استاندارد شود.

وزارت دارایی تخمین می‌زند که کاهش تعرفه‌های واردات کشورهای عضو MFN تحت این طرح، درآمد بودجه دولت را تقریباً 8.81 میلیون دلار آمریکا کاهش دهد (بر اساس ارزش واردات مشمول مالیات کشورهای عضو MFN در سال 2024).

با این حال، اگر واردات از کشورهای عضو MFN افزایش یابد و جایگزین واردات از ASEAN شود، این کاهش می‌تواند جبران شود.

وزارت دارایی در حال حاضر به دنبال دریافت بازخورد از سازمان‌ها، نهادها، مشاغل و کارشناسان در مورد پیش‌نویس فرمان اصلاح و تکمیل نرخ‌های مالیات واردات کشور کامله‌الوداد (MFN) برای برخی از اقلام موجود در جدول تعرفه ترجیحی واردات بر اساس دسته‌بندی اقلام مشمول مالیات است که با فرمان 26/2023/ND-CP صادر شده است.

پس از تکمیل، پیشنهادهای مربوط به تعدیل مالیات برای بررسی و تصویب به دولت ارائه خواهد شد. وزارت دارایی پیش‌بینی می‌کند که فرمان اصلاح مالیات واردات MFN در ماه مارس صادر و بلافاصله لازم‌الاجرا شود.

آقای نگوین کواک هونگ، مدیر دپارتمان مدیریت و نظارت بر سیاست‌های مالیاتی، هزینه‌ها و عوارض (وزارت دارایی)، اظهار داشت که این تعدیل نرخ مالیات MFN به اصول مهمی پایبند است. اول و مهمتر از همه، این امر رعایت مقررات قانون مالیات بر صادرات و واردات را تضمین می‌کند.

تنظیم مالیات بر واردات بر کالاهایی متمرکز خواهد بود که در داخل تولید نمی‌شوند یا تولید می‌شوند اما به مقدار کافی برای تأمین تقاضای مصرف‌کننده نیستند. برای کالاهایی که حجم واردات بالایی از شرکای کلیدی دارند، بررسی کاملی انجام خواهد شد تا از رعایت انصاف اطمینان حاصل شود.

طبق گزارش VNA/Vietnam+

منبع: https://baogialai.com.vn/de-xuat-giam-manh-thue-nhap-khau-doi-voi-3-dong-oto-post316461.html