VEC ha sido designada como autoridad competente para implementar el Proyecto de Expansión de la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh. Archivo fotográfico

En consecuencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha acordó asignar a Vietnam Expressway Corporation (VEC) como la autoridad competente para implementar el Proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh de conformidad con la ley de inversión pública.

Respecto a la fuente de capital del proyecto, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas proponer capital del presupuesto estatal para participar en la inversión. Al mismo tiempo, ordenar a VEC que revise y calcule los planes financieros específicos para el proyecto y organice su implementación, asegurando la finalización básica del proyecto en 2026.

Respecto a la VEC, el Viceprimer Ministro solicitó que la VEC sea responsable de decidir sobre la forma de selección del contratista según su autoridad (incluida la forma de selección del contratista en casos especiales), de conformidad con las disposiciones de la ley (los contratistas deben tener plena capacidad técnica y financiera, reputación y experiencia para implementar el paquete de licitación/proyecto para cumplir con los requisitos de calidad, técnica y progreso según se requiera). Implementar la inversión del proyecto para garantizar el progreso, la calidad, la eficiencia y prevenir la negatividad y el desperdicio.

El Ministerio de Construcción coordina estrechamente con el Ministerio de Finanzas y VEC en el proceso de implementación de inversiones del proyecto.

Según el plan propuesto, el Proyecto de Expansión de la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh tiene una longitud de casi 22 km. Punto de partida en el km 4+000 (intersección de la carretera de circunvalación 2) en la ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh; Punto final en el km 25+920 (intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai.

En el trazado ampliado propuesto, el tramo comprendido entre el cruce de la Circunvalación 2 y el cruce de la Circunvalación 3 (Km4+00 al Km8+770) se dotará de 8 carriles según lo previsto. Según el plan, el tramo desde la intersección de la carretera de circunvalación 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (km 8+770 al km 25+920) se invertirá en 10 carriles.

Para el puente Long Thanh, invertiremos en la construcción de una nueva unidad de puente con una escala similar al puente actual, organizando la explotación del tráfico con una escala de 10 carriles. Se espera que la inversión total del proyecto supere los 15 billones de VND.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/vec-la-co-quan-chu-quan-thuc-hien-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-5bc2d45/