Se dará prioridad al apoyo a los inspectores de vehículos en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

Si se aprueba el decreto modificado, Hanoi contará con este cuerpo de inspectores de vehículos que participarán en las actividades de inspección en los centros de inspección vehicular.

En ese momento, según el plan de contingencia, las fuerzas policiales y militares de inspección de vehículos podrían desplegarse para prestar apoyo a otras localidades, incluida Ciudad Ho Chi Minh.

Sin embargo, Hanoi también está considerando proactivamente planes de contingencia en caso de que solo queden operativos dos centros de inspección. Propondrán utilizar el equipo de los centros de inspección cerrados, estimando que se podrían utilizar aproximadamente 23 centros con 34 líneas de inspección.

Sin embargo, habrá una escasez de entre 40 y 120 inspectores de vehículos, lo cual es una cifra muy elevada, y según el Sr. Long, se necesitará en gran medida el apoyo de los inspectores de vehículos de la policía y el ejército.

Por otro lado, Hanói ha tenido en cuenta las rutas y vías donde podría producirse congestión vehicular debido a que las personas llevan sus vehículos a inspección. Por lo tanto, el Sr. Long sugirió que el Departamento de Policía de Tránsito coordine con los inspectores de tránsito para organizar desvíos vehiculares en caso de congestión en las estaciones de inspección vehicular.

En nombre del Departamento de Registro e Inspección de Vietnam, el Sr. Long sugirió que se prestara atención a la introducción de inspectores cualificados en Hanói para complementar los centros de inspección, especialmente inspectores de alto nivel.

En Ciudad Ho Chi Minh, si este decreto se emite antes de septiembre, los centros de inspección de vehículos de la zona evitarán el cierre, pero se enfrentarán a una escasez de personal, ya que solo 5 inspectores implicados en el importante escándalo de inspección de vehículos han sido recomendados por la fiscalía para recibir penas suspendidas.

Posteriormente, el Sr. Bui Hoa An, subdirector del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, sugirió que la Agencia de Registro e Inspección de Vietnam intentara reanudar las operaciones en el Centro de Inspección 5006V (actualmente cerrado debido a la expiración de su contrato de arrendamiento).

Por otro lado, para finales de septiembre, la ciudad de Ho Chi Minh también necesita contratar de inmediato a 5 inspectores de vehículos adicionales (incluidos 1 inspector sénior y 4 inspectores regulares) para operar una línea de inspección adicional.

El Sr. An sugirió que el Departamento de Registro de Vietnam revisara la situación e introdujera rápidamente a este personal en Ciudad Ho Chi Minh para que la ciudad pudiera reclutarlos de forma proactiva.

Según el Sr. Nguyen Chien Thang, Director del Departamento de Registro e Inspección de Vietnam, tras recibir al personal de inspección de vehículos del Ministerio de Seguridad Pública y del Ministerio de Defensa Nacional, el Departamento priorizará la prestación de apoyo a los Centros de Inspección de Vehículos en Ciudad Ho Chi Minh y Hanói, ya que estas dos localidades tienen una demanda muy alta de inspección de vehículos en los últimos meses de 2024.

Al mismo tiempo, se solicita al Departamento de Inspección de Vehículos Automotores que recopile estadísticas sobre la situación actual de los inspectores de vehículos, evalúe la capacidad general de inspección de las unidades de inspección y busque personal para recomendar a la ciudad de Ho Chi Minh para su refuerzo, según lo solicitado por los líderes del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh.

A largo plazo, el Registro de Vietnam reforzará la oferta de cursos de formación para inspectores de vehículos, ampliando la capacitación en función de las necesidades y requisitos específicos para paliar la escasez de recursos humanos y, al mismo tiempo, proporcionar una reserva cuando sea necesario.

Propuesta para que la programación de citas para la inspección de vehículos en línea sea obligatoria.

En la conferencia sobre soluciones para apoyar a las localidades en casos de congestión durante la inspección de vehículos, organizada por la Agencia de Registro de Vietnam, el coronel Nguyen Quoc Thang, jefe del Departamento de Orientación sobre Registro e Inspección de Vehículos del Departamento de Policía de Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública, propuso continuar aplicando soluciones de tecnología de la información para programar las citas de inspección de vehículos.

El estudio propone una normativa que exige a los ciudadanos programar las citas para la inspección de sus vehículos a través de la aplicación del centro de inspección vehicular, con el fin de elegir de forma proactiva los horarios de inspección, reducir los tiempos de espera y evitar la congestión frente a los centros de inspección.

Esto también evita que un centro de inspección de vehículos acepte citas en línea mientras que otro no, lo que causaría inconvenientes al público.

Por otro lado, el coronel Nguyen Quoc Thang también sugirió que si el Decreto 30/2023 modificado elimina la normativa que exige el cierre de los centros de inspección de vehículos durante tres meses si a dos o más inspectores se les revocan sus certificados, se deberían estudiar sanciones más estrictas para responsabilizar a los jefes de las unidades de inspección y castigarlos severamente para aumentar el efecto disuasorio.

En nombre de la Asociación de Transporte Automovilístico de Vietnam, el Sr. Dang Van Chung, Presidente de la Rama de Transporte de Carga Sobredimensionada y con Sobrepeso, solicitó al Departamento de Registro de Vehículos que recopilara con prontitud estadísticas sobre los vehículos próximos a vencer su plazo de inspección en diversas localidades.

Por lo tanto, la asociación emitirá un documento en el que aconsejará a los propietarios de vehículos y a las empresas de inspección de vehículos que se preparen para los períodos en los que es probable que se produzcan atascos, evitando así el riesgo de largas esperas debido a la saturación de las estaciones de inspección, lo que puede afectar a la vida cotidiana y a las actividades comerciales.

Por otro lado, es necesario proporcionar una lista de centros de inspección vehicular junto con sus horarios de funcionamiento y suspensiones temporales de acuerdo con el calendario de inspección integrado en la aplicación de inspección vehicular, para que los propietarios de vehículos y las empresas puedan elegir de forma proactiva el centro de inspección adecuado y evitar perder el tiempo.

Además, el Sr. Chung también sugirió que la Agencia de Registro de Vietnam, los Departamentos de Transporte locales, el Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Defensa Nacional emitan documentos solicitando clemencia para los inspectores, permitiéndoles recibir sentencias suspendidas, dándoles la oportunidad de corregir sus errores, reconstruir sus vidas y expiar sus faltas.

Porque una vez que se publique el Decreto modificado, serán una fuerza crucial para mantener el funcionamiento de los centros de inspección de vehículos.