El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de firmar un documento que informa al Primer Ministro sobre un plan para eliminar los obstáculos en la implementación del proyecto para resolver las inundaciones causadas por las mareas en el área de Ciudad Ho Chi Minh, teniendo en cuenta los factores del cambio climático, fase 1 (proyecto de prevención de mareas).
Este proyecto de prevención de inundaciones cuenta con la inversión de Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company y es implementado por Trung Nam BT 1547 Company Limited. La inversión total del proyecto es de casi 10.000 billones de VND en forma de asociación público-privada (PPP) y contrato de construcción-transferencia (BT).
En el informe enviado al Primer Ministro, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh señaló tres grandes dificultades y problemas que aún existen en el proceso de implementación del proyecto de prevención de mareas. Los líderes gubernamentales deben considerar y resolver estas dificultades y problemas.
El primer problema es que no se han definido claramente la autoridad y la secuencia de implementación de los proyectos que están en proceso de implementación. Los cambios dieron como resultado que el proyecto cayera dentro de los criterios nacionales importantes.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto durante su implementación puede tener problemas que podrían llevar a que la inversión total supere los 10 billones de dongs. Actualmente, la Ley de Inversión Pública y la Ley de Inversión bajo la modalidad de asociación público-privada no cuentan con normativa sobre la facultad para decidir sobre el ajuste de la política de inversión de un proyecto en ejecución que ha cambiado.
El segundo problema está relacionado con la movilización de capital para completar el proyecto, debido a que el Banco BIDV no tiene bases suficientes para firmar un apéndice al contrato de crédito con Trung Nam BT 1547 Company Limited. Por lo tanto, el Banco BIDV no puede solicitar al Banco Estatal de Vietnam una extensión del plazo para el desembolso del nuevo préstamo.
Para superar esta dificultad, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso considerar ajustar el plan de pago del contrato BT firmado en el sentido de pagar al inversor por adelantado con fondos de tierra, correspondientes al valor del proyecto BT completado según lo programado. La diferencia se abonará en efectivo para garantizar el cumplimiento de la normativa al momento de la firma del contrato.
Por último, está la dificultad relacionada con la falta de una base para el pago de los contratos de BT.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh señaló la razón porque el proyecto es un caso transitorio de acuerdo a las disposiciones de la Ley de Inversiones bajo el método de asociación público-privada, conforme a la Resolución No. 98 de la Asamblea Nacional y el Decreto No. 35 del Gobierno.
Para resolver esta última dificultad, la ciudad propone ajustar las condiciones de pago del contrato en paralelo al ajuste general del proyecto.
Los planes propuestos anteriormente han sido presentados por el Comité del Partido del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, se han solicitado opiniones y han sido aprobados por el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad.
Este proyecto de prevención de mareas comenzó en junio de 2016 con una inversión total de casi 10.000 billones de VND. El proyecto tiene como objetivo controlar las inundaciones causadas por las mareas altas y responder proactivamente al cambio climático en un área de 570 km2 con alrededor de 6,5 millones de personas en la margen derecha del río Saigón y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Se esperaba inicialmente que el proyecto se completara después de 2 años de construcción, incluida la construcción de 6 grandes compuertas de control de mareas con anchos que van desde 40 a 160 m, 3 estaciones de bombeo y 7,8 km de diques/terraplenes a lo largo del río Saigón desde Vam Thuat hasta el río Kinh en secciones vulnerables...
Sin embargo, hasta el momento, tras más de 9 años de construcción, el proyecto aún no ha llegado a su meta, alcanzando actualmente el 90% de la carga de obra. De los cuales, los elementos de la alcantarilla de Ben Nghe alcanzaron el 97%, la alcantarilla de Tan Thuan alcanzó el 93%, la alcantarilla de Phu Xuan alcanzó el 90%, la alcantarilla de Muong Chuoi alcanzó el 93%, la alcantarilla de Cay Kho alcanzó el 86%, la alcantarilla de Phu Dinh alcanzó el 88% y la línea de terraplén alcanzó el 85%.
El proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND se completará después de ocho meses si se eliminan los obstáculos.
El secretario de Ciudad Ho Chi Minh habla sobre el progreso del proyecto de prevención de inundaciones de 10 billones de VND.
Para evitar inundaciones en Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Construcción propuso gastar 4.300 millones de dólares en 5 años.
Para resolver el problema de las inundaciones en Ciudad Ho Chi Minh en el período 2021-2025, el Departamento de Construcción propuso gastar 4.300 millones de dólares para llevar a cabo una serie de proyectos.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-trinh-thu-tuong-giai-phap-go-vuong-tai-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-2325913.html
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