Es probable que el antiguo barco se remonte a las dinastías Ly y Tran.

En enero de 2025, durante el proceso de renovación de tierras de cultivo de peces en el campo Cua Nghe, barrio Cong Ha, distrito Ha Man, ciudad Thuan Thanh (provincia de Bac Ninh), el Sr. Nguyen Van Chien descubrió repentinamente rastros de dos barcos antiguos que yacían a unos 2 metros de profundidad bajo la tierra cultivada. Al recibir la información, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Bac Ninh se coordinó con el Instituto de Arqueología para realizar un estudio, evaluar la situación actual y llevar a cabo una excavación de emergencia.

Dos barcos antiguos descubiertos en la provincia de Bac Ninh podrían remontarse a las dinastías Ly - Tran.

Los resultados iniciales del estudio muestran que estas dos embarcaciones antiguas se encuentran paralelas, a lo largo del eje este-oeste, a unos 2,3 metros de distancia. Cabe destacar que en el este aparece una gran viga de madera que conecta los dos extremos de la embarcación, sugiriendo una estructura de catamarán con un método de fijación especial. Se trata de un rastro situado justo en el antiguo cauce del río Dau, un río estrechamente asociado con la antigua ciudadela de Luy Lau, un importante centro político y comercial durante las dinastías Ly - Tran.

Después de excavar todo el sitio, los investigadores determinaron que se trataba de dos cascos de barco intactos con una longitud de 16,10 m a 16,25 m, un ancho de aproximadamente 2,20 m y una profundidad máxima de 2,15 m. Es posible que la superestructura (cabina, techo y cubierta) se haya perdido o eliminado hace mucho tiempo, quedando únicamente el casco anegado, la parte que siempre estaba sumergida en el río mientras el barco estaba en uso.

Los científicos coinciden en que la edad específica esperará los resultados del análisis de C14, pero según la técnica, este tipo de barco a menudo se remonta a tiempos tempranos y se puede construir en Vietnam, una continuación de la técnica de construcción de barcos de la cultura Dong Son a través de la comparación de la parte inferior de los dos cascos con la estructura de piragua (hecha de un tronco de árbol) y la técnica de mortaja y espiga.

Basándose en documentos chinos e internacionales sobre barcos, se cree que datan del siglo XI al XIV (dinastías Ly y Tran), no más tarde del siglo XV, y tienen influencia técnica del sur.

Ninguno de los barcos utiliza metal en ninguna de sus conexiones. En cambio, la embarcación está construida íntegramente en madera, unida mediante técnicas de mortaja y espiga, combinadas con cuñas de madera y pasadores de bloqueo, una técnica mecánica preindustrial de alta precisión y excelente resistencia a la torsión y a la deformación. En particular, la conexión entre el refugio en la parte inferior y los tablones elevados en la proa y la popa del barco es una estructura nunca antes vista en ningún modelo de barco antiguo del mundo.

El método de “doble casco”, en el que dos cascos independientes se fijan entre sí mediante vigas de madera horizontales, es una característica estructural muy similar a los catamaranes modernos, que ayuda a que el barco sea estable cuando viaja por el río y pueda transportar carga pesada. Hasta ahora, este es el primer descubrimiento de una estructura de catamarán en la arqueología vietnamita, e incluso puede ser el único en el sudeste asiático.

Es necesario preservar el patrimonio vivo de una civilización ribereña.

Las dos embarcaciones antiguas no sólo son artefactos arqueológicos individuales, sino también piezas valiosas en la reconstrucción de la vida económica, social y religiosa de los antiguos habitantes del Delta del Norte. Dado su gran tamaño, su alta capacidad de carga y sus elaboradas técnicas de construcción, es probable que se utilizaran para el transporte de carga a gran escala, posiblemente para ceremonias religiosas o en el comercio marítimo regional.

Es necesario preservar y promover el valor del patrimonio cultural.

Dado el valor especial de este descubrimiento, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Bac Ninh implementó inmediatamente un plan de conservación de emergencia en el lugar. Las medidas incluyen: recubrimiento con tejido geotextil; fijado con tierra, arena y madera similar al entorno; Rellene capas para evitar el impacto microbiano y proteger la estructura de la madera. Al mismo tiempo, la localidad se coordina con institutos de investigación para proponer soluciones de exhibición e interpretación utilizando tecnología 3D, restaurando modelos a pequeña escala, organizando recorridos arqueológicos y culturales y recreando antiguos festivales fluviales.

Dos barcos antiguos en Bac Ninh son evidencia viviente de una tradición artesanal indígena otrora floreciente y son la clave para descubrir nuevos conocimientos sobre la historia marítima y la civilización fluvial del antiguo Vietnam. Esto no sólo es una contribución importante a la arqueología vietnamita, sino que también tiene importancia internacional, califica para ser incluido en el expediente del patrimonio nacional e incluso puede procederse a proponer protección regional.

Preservar reliquias no es sólo responsabilidad del sector cultural, sino también una oportunidad para conectar el pasado con el presente, construyendo un futuro en desarrollo asociado a la identidad nacional y al conocimiento tradicional. Cuanto más singular sea el patrimonio, más necesario será preservarlo y promoverlo adecuadamente.

Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-dau-an-va-hanh-trinh-gin-giu-di-san-d751254.html