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| El Primer Ministro inspecciona las obras del aeropuerto de Long Thanh (Foto: VGP) |
En la tarde del 20 de marzo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el sitio de construcción de varios proyectos clave de infraestructura de transporte, incluido el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, la autopista Bien Hoa - Vung Tau y las rutas T1 y T2 que conectan el Aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.
Acompañaron al Primer Ministro el Viceprimer Ministro Ho Duc Phoc, el Ministro de Construcción Tran Hong Minh, líderes de ministerios, sucursales y agencias centrales y locales.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Dong Nai) es un proyecto clave nacional con un capital total de aproximadamente 109 billones de VND en la fase 1.
Según informes de las unidades pertinentes, los proyectos componentes 1, 2, 3 y 4 de este proyecto se encuentran en ejecución urgente. El avance de la construcción de pistas, calles de rodaje y estacionamientos de aeronaves ha alcanzado el 76,34 %; se espera que las pistas y calles de rodaje estén terminadas y en funcionamiento técnico antes del 30 de abril de 2025.
El proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, con una longitud de casi 54 km y una escala de 4 a 6 carriles, comenzó a construirse en junio de 2023 y con una inversión total de 17.800 billones de VND. Hasta la fecha, se ha completado la limpieza del terreno en el tramo de 19,5 km de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, que atraviesa la provincia de Ba Ria-Vung Tau, con un volumen de construcción del 85 % y se prevé su apertura al tráfico el 30 de abril de 2025. El avance de la construcción de los proyectos de dos componentes que atraviesan Dong Nai es más lento.
En cuanto a las rutas T1 y T2 que conectan con el aeropuerto de Long Thanh, la producción actual ha alcanzado casi el 76 % hasta la fecha. Se prevé que la ruta T1 esté operativa al tráfico el 30 de abril de 2025, la ruta T2 se completará en julio de 2025, las intersecciones se completarán, el proyecto se aceptará y entrará en servicio el 2 de septiembre de 2025 (tres meses antes de lo previsto).
En una sesión de trabajo en las obras del aeropuerto de Long Thanh, el primer ministro Pham Minh Chinh reiteró el objetivo de completar prácticamente el aeropuerto a más tardar el 31 de diciembre de 2025. Si no se garantiza el progreso, se reemplazará al personal. Al mismo tiempo, una vez finalizado el aeropuerto, también deberán completarse los proyectos de conexión.
Para el componente 2 del proyecto, el Primer Ministro solicitó que no se retrasara el avance de los paquetes de licitación. Para el componente 1 (sedes de agencias), los demás ministerios y dependencias prácticamente cumplieron con el cronograma. El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que cumpliera con su compromiso de completar el proyecto de la sede de la agencia de cuarentena para finales de 2025. De no completarse, continuará revisando y gestionando responsabilidades con un espíritu de transparencia en las personas, el trabajo, el progreso, las responsabilidades y los resultados.
El Primer Ministro también ordenó que, una vez finalizado el aeropuerto, también se completarán los proyectos de transporte de conexión. En particular, encargó al Ministerio de Construcción que investigara y encontrara soluciones inmediatas para construir un metro desde el Aeropuerto de Tan Son Nhat hasta el Aeropuerto de Long Thanh.
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