En la mañana del 8 de agosto, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal (CD) para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, presidió la 13ª reunión del CD.

Estuvieron presentes en el puente provincial el camarada Hoang Xuan Anh, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial; líderes de algunos departamentos, sucursales y sectores.

En la 12ª reunión, el Primer Ministro asignó 57 tareas a ministerios, sucursales y localidades, centrándose en eliminar dificultades y obstáculos, acelerar el progreso de la limpieza del sitio, proporcionar materiales de construcción, especialmente para proyectos de transporte clave en la región sur. Hasta ahora, las unidades han completado 20 tareas a tiempo, están implementando activamente 30 tareas de dirección y gestión regulares, 1 tarea aún no ha alcanzado la fecha límite y 6 tareas aún no se han completado a tiempo. En particular, el Ministerio de Planificación e Inversión completó la evaluación de los proyectos Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh y Ho Chi Minh City - Moc Bai.

La ejecución de proyectos para completar 3.000 km de autopistas al 2025, a la fecha, ha completado y puesto en operación 2.021 km de autopistas. Actualmente, el Ministerio de Transporte, las localidades y Vietnam Expressway Corporation (VEC) están implementando 38 proyectos/proyectos componentes (DATP) con una longitud total de aproximadamente 1.700 km. De ellos, hay 25 proyectos/DATP con una longitud total de aproximadamente 1.104 km que se prevé completar para 2025; Está previsto que en 2026 se completen 2 proyectos/DATP con una longitud total de 68 km, sin embargo, el progreso se puede acortar para completarse en 2025.

En la 12ª reunión del Comité Directivo, el Primer Ministro ordenó a los ministerios, sucursales y localidades centrarse en eliminar las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio, la reubicación de la infraestructura técnica, el suministro de materiales de construcción y acelerar el progreso de la construcción de proyectos para completar 3.000 km de autopistas para 2025. Con base en las condiciones reales de los proyectos que se están implementando, el Ministerio de Transporte coordinará con las localidades para revisar la lista de proyectos en los que se debe enfocar para completarlos en 2025.

Sin embargo, la implementación de los proyectos programados para completarse en 2025 y los proyectos en general aún enfrentan dificultades y obstáculos: la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica de los proyectos que deben completarse en 2025 no se han completado de acuerdo con el cronograma requerido, lo que afecta el progreso; En algunas localidades, el volumen de adquisición y desmonte de tierras todavía es grande y no ha alcanzado el progreso requerido. Las localidades aún presentan lentitud en la implementación de cambios en los usos del bosque, fines de explotación y recolección de productos forestales, lo que afecta el avance de los proyectos. La implementación del establecimiento, evaluación, aprobación y diseño técnico de proyectos de inversión en algunos proyectos aún es lenta. Algunos proyectos en ejecución presentan cambios en las fuentes de capital, inversión total, etc., requiriendo ajustes en las políticas de inversión; Si no se ajusta pronto, afectará el progreso de finalización del proyecto.

En la reunión, las localidades informaron específicamente sobre la implementación de proyectos y formularon recomendaciones y propuestas de soluciones para acelerar el avance de importantes proyectos nacionales y claves en el sector del transporte.

Al hablar en la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Hoang Xuan Anh, dijo: Con respecto al proyecto de la autopista Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), la provincia se está centrando actualmente principalmente en el trabajo de limpieza del sitio. Con gran esfuerzo y determinación, en 100 días y noches, la provincia ha entregado casi el 100% de la ruta en la provincia de Cao Bang y actualmente está pagando compensaciones a las personas de acuerdo con las regulaciones. Durante la ejecución del proyecto, hubo algunas dificultades y problemas con el trabajo de diseño, la aprobación del diseño técnico fue lenta debido al ajuste de la ruta; desembolso y control de los gastos de capital del presupuesto estatal en apoyo del proyecto; cuestiones relacionadas con los indicadores de uso del suelo; En cuanto a los terrenos forestales, existe una diferencia entre los registros y la realidad debido a la adecuación del trazado. La provincia se compromete a coordinar de manera proactiva y activa con los ministerios centrales y las sucursales para eliminar los obstáculos e implementar el proyecto en el plazo previsto.

Al concluir la reunión, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a las localidades movilizar todo el sistema político para acelerar el progreso y completar los trabajos de limpieza del sitio para proyectos nacionales claves e importantes. Los ministerios, sucursales y localidades continúan coordinándose y enfocándose en promover proyectos para asegurar el progreso y la calidad de los mismos. Las provincias de Lang Son y Cao Bang instan a los inversores a completar los procedimientos y acelerar el progreso de la construcción de los proyectos Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh. Desde ahora y hasta finales de año, debemos acelerar y lograr avances, esforzándonos por completar los 3.000 kilómetros de autopistas propuestos para 2025.

Da Dang