El 12 de agosto, el Departamento de Recursos y Medio Ambiente de la provincia de Vinh Long informó que la Junta Directiva provincial había identificado cinco minas de arena fluvial adicionales para suministrar a la autopista norte-sureste durante el período 2021-2025 en Cần Thơ. ¿Qué es eso? (Aceleración de Cần Thơ - Cà Mau) y el proyecto de la carretera del cinturón 3 (TP. HCM).
Las minas de arena de la provincia de Vinh Long se disponen para el proyecto de autopista. La necesidad de la poesía - El Ca Mau está siendo explotado.
Estas minas son: Vàm Vũng Liêm 1A, con una reserva de aproximadamente 0,3 millones m3; Vàm Vung Liêm 2, con una reservas de alrededor de 0,6 millones m3;Vàm Vùng Liêm 3, con unas reservas de 1,1 millones m3; Fu Thanh 2, con un volumen aproximado de 0,2 millones m3, y la mina Tân Bình 1, con una capacidad aproximada de 0,8 millones m3.
Antes de eso estaba despierto. Para siempre. También se han examinado las reservas de 9 minas de arena, la disposición prevista para servir a los dos proyectos mencionados con una reserva total de aproximadamente 4,5 millones de m3 de arena.
"Las minas de arena Vàm Vũng Liêm 1A, 2, 3, Fu Thanh 2 y Tan Binh 2 han sido reconocidas por la Junta Directiva Provincial de Vinh Long como resultado del inventario de reservas.
En cuanto a las 9 minas de arena anteriores, actualmente el Departamento está coordinando con los inversores y contratistas para completar los procedimientos de entrega bajo un mecanismo especial", agregó.
En febrero de 2024, la provincia de Vinh Long también entregó tres minas de arena con una reserva total de aproximadamente 2,4 millones de m3 a los contratistas de construcción de la carretera Can Tho - Ca Mau.
Por lo tanto, hasta el momento, Vĩnh Long ha apoyado y planea apoyar 17 minas de arena para dos proyectos de transporte clave bajo la dirección del Gobierno.
El proyecto de la autopista Cần Thơ - Ca Mau comenzó el 1 de enero de 2023, tiene una longitud de más de 110 km, con una inversión total de más de 27. 500 mil millones VND.
El proyecto se divide en dos proyectos componentes: el componente de Can Tho - Ha Giang, que tiene una longitud de más de 37 km; y el componente de Ha Giang - Ca Mau, con una longitud de 73 km. Se espera su finalización en 2025.
El proyecto de construcción de la carretera en tres tramos a través de HCMC tiene una longitud total del proyecto de más de 47 km. La inversión total es de más de 22. 411 millones VND.
¿Cuál es su nombre?
La fuente: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm
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