En consecuencia, la Circular 29/2024 del Ministerio de Transporte estipula que los funcionarios de inspección especializada son los funcionarios que pertenecen a la organización de asesoramiento y apoyo del jefe del organismo encargado de realizar funciones de inspección especializada en el Ministerio de Transporte; y las unidades directamente subordinadas al organismo encargado de realizar funciones de inspección especializada en el Ministerio de Transporte.

Los funcionarios públicos del sector de inspección de transporte especializado deben poseer un título universitario o superior, acorde con los requisitos del puesto (imagen ilustrativa).
Además de cumplir con las condiciones y normas de la Ley de Inspección, los funcionarios de inspección especializados de la Administración de Carreteras de Vietnam, la Administración de Ferrocarriles de Vietnam y la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam deben poseer un título universitario o superior en uno de los siguientes campos: transporte, construcción, arquitectura, ingeniería mecánica, tecnología de la información, telecomunicaciones, derecho, economía o finanzas, pertinente a los requisitos del puesto.
Por su parte, los inspectores especializados del Departamento de Registro de Vietnam deben poseer un título universitario o superior, pertinente a los requisitos del puesto, en uno de los campos técnicos relacionados con la inspección de vehículos y equipos de transporte, o en uno de los campos relacionados con el derecho o las finanzas.
El responsable del organismo encargado de realizar funciones de inspección especializada dependientes del Ministerio de Transporte decide sobre la asignación y la finalización de las tareas de inspección especializada basándose en la propuesta del jefe del departamento de asesoramiento sobre inspección especializada.
Los funcionarios públicos quedan eximidos de sus funciones de inspección especializada si se encuentran en alguna de las siguientes categorías: renuncia; jubilación; traslado a otra agencia o unidad no relacionada con el campo de inspección especializada asignado; incumplimiento de las funciones durante un año en su rango actual de funcionario público; declaración falsa en la solicitud para funciones de inspección especializada; o, debido a razones de salud, circunstancias familiares u otras razones, no pueden continuar desempeñando las funciones de inspector.
Además, si un inspector comete un acto estrictamente prohibido según lo estipulado en el Artículo 8 de la Ley de Inspección, o si es condenado por un tribunal y la sentencia o decisión adquiere firmeza, su nombramiento como funcionario de inspección especializado también será rescindido.

A cada inspector de transporte se le expide una tarjeta de inspector individual con una validez de 5 años (imagen ilustrativa).
La circular también estipula la expedición de tarjetas de inspección especializadas a los funcionarios encargados de realizar dichas inspecciones. En concreto, el Inspector Jefe del Ministerio de Transporte decide sobre la expedición, renovación, reexpedición y revocación de las tarjetas de inspección especializadas, a propuesta del responsable del organismo adscrito al Ministerio de Transporte encargado de realizar las funciones de inspección especializada.
La validez de la tarjeta de inspector especializado es de 5 años a partir de la fecha de emisión, incluyendo la emisión de nuevas tarjetas, su reemplazo y la reemisión. Para los inspectores especializados a quienes les queden menos de 5 años de servicio, la validez de la tarjeta se calcula hasta su jubilación, según lo estipulado en la normativa.
A cada inspector especializado se le asignará un número de tarjeta de inspector compuesto por tres partes separadas por guiones. La primera parte consta de una letra mayúscula seguida de dos dígitos: A06. La segunda parte consta de letras mayúsculas para identificar la agencia que emplea al inspector especializado, específicamente de la siguiente manera: la Administración de Carreteras de Vietnam es CĐBVN; la Administración de Ferrocarriles de Vietnam es CĐSVN; la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam es CĐTNĐVN; y el Registro de Vietnam es CĐKVN.
La tercera parte, que consta de tres dígitos a partir del 001, es el número de serie del inspector especializado del organismo encargado de realizar funciones de inspección especializada en el Ministerio de Transportes.
El número de identificación del inspector especializado permanece sin cambios incluso si un inspector especializado es reasignado o transferido dentro de la misma agencia asignada para realizar funciones de inspección especializada, siempre que se dé por terminada la asignación del inspector especializado.
Además, se emitirá un nuevo número de identificación en caso de que un inspector especializado sea transferido a otra agencia encargada de realizar funciones de inspección especializadas.
En lo que respecta a las responsabilidades del organismo encargado de realizar funciones de inspección especializada, la Circular estipula que deberá llevar a cabo inspecciones de la aplicación de las políticas y leyes de transporte especializado por parte de organizaciones e individuos dentro del ámbito de sus responsabilidades de gestión estatal especializada asignadas.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thanh-tra-chuyen-nganh-dang-kiem-phai-dap-ung-yeu-cau-gi-192240802223059824.htm







