Estos puentes cruzan la carretera que conecta la estación de metro Ben Thanh con la estación Suoi Tien.
VietNamNet•19/11/2024
La Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) tiene una longitud total de 19,7 km y cuenta con 11 estaciones elevadas. De estas, 9 estaciones (desde la estación Tan Cang hasta la estación Universidad Nacional) han incorporado pasarelas peatonales que conectan con paradas de autobús y zonas residenciales a ambos lados de la Autopista de Hanoi y la calle Vo Nguyen Giap. 
Cada puente peatonal tiene una longitud aproximada de entre 80 y 150 metros (según su ubicación). Estos puentes también sirven como principales vías de evacuación en caso de emergencia. La imagen muestra un puente peatonal que conecta con la estación de An Phu. 
Actualmente, las obras arquitectónicas de 6 de los 9 puentes peatonales (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai y la Zona de Alta Tecnología) están prácticamente terminadas. La foto muestra el puente peatonal que conecta con la estación de Rach Chiec. 
El puente peatonal de la estación High-Tech Zone 9 es el primer puente peatonal que se construye, y su arquitectura, así como sus sistemas eléctricos y mecánicos, se completaron el pasado mes de abril. 
La pasarela peatonal del puente tiene aproximadamente 3,5 metros de ancho, una altura libre (desde el suelo hasta la superficie del puente) de casi 5 metros y está cubierta por un techo de acero. A ambos lados del puente hay zonas ajardinadas con flores y vegetación, que proporcionan ventilación natural. 
Los puentes peatonales están diseñados para armonizar con el paisaje circundante y la arquitectura de la estación elevada. Los techos arqueados de acero de los puentes peatonales crean un elemento distintivo para toda la línea de metro. 
La estación de Thu Duc se encuentra actualmente en obras a cargo de la empresa constructora, incluyendo el puente peatonal. 
La estación de la Universidad Nacional es una zona de mucho tráfico debido a su proximidad a escuelas y paradas de autobús, lo que facilita los viajes a otras provincias... 
La imagen muestra la estación de Thao Dien. Esta ubicación presenta las mayores dificultades y desventajas para la instalación de las vigas del proyecto debido a su proximidad a una línea eléctrica de alta tensión de 110 kV, cerca del pie del puente de Saigón, con condiciones de tráfico complejas y altas velocidades de los vehículos (80 km/h). 
En la zona del puente peatonal de la estación de Thao Dien, la estructura portante básica ya está terminada y los trabajadores se están preparando para instalar el techo. 
Se prevé que los nueve puentes peatonales que conectan las estaciones de la línea 1 del metro estén terminados en septiembre. De estos, los dos últimos se completarán en las estaciones de Thu Duc y Universidad Nacional. 
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