Prototipo de avión de pasajeros supersónico, vuelo de prueba a 2.100 km/h

Boom Supersonic, una startup de aviación con sede en EE. UU., está desarrollando el avión supersónico Overture, que es capaz de viajar significativamente más rápido que los grandes aviones de pasajeros actuales y está optimizado para utilizar combustible de aviación 100% sostenible. Se espera que el Overture sea capaz de transportar entre 64 y 80 personas a una velocidad de Mach 1,7 (aproximadamente 2.100 km/h).

Boom Supersonic lanzó el programa de aviones XB-1 para proporcionar la base para el diseño y desarrollo de Overture. El 22 de marzo, la startup anunció que su avión demostrador XB-1 había completado con éxito un vuelo de prueba en el Puerto Aéreo y Espacial de Mojave en Mojave, California. El XB-1 completó todos los objetivos de la prueba, incluida la de alcanzar una altitud de 2.170 m y una velocidad máxima de 440 km/h de forma segura y sin problemas.

El XB-1 está propulsado por tres motores General Electric J85 capaces de producir un empuje máximo de 54,7 kilonewtons (kN). El fuselaje tiene 21,6 m de largo y está fabricado con materiales compuestos de fibra de carbono y titanio. El avión se desarrolló principalmente en Centennial, Colorado, pero luego se trasladó al Puerto Aéreo y Espacial de Mojave a principios de 2023, donde los expertos realizaron pruebas exhaustivas.

Según Boom Supersonic, el X1-B demuestra tecnologías avanzadas y esenciales para el vuelo supersónico. La visibilidad de la pista del avión es excelente, con dos cámaras montadas en el morro que proporcionan información sobre la trayectoria de vuelo y la altitud en pantallas de piloto de alta resolución. Esta tecnología mejora la eficiencia aerodinámica sin necesidad de conos frontales pesados ​​y complejos.

Los ingenieros también estudiaron miles de diseños posibles para el XB-1 utilizando simulaciones de dinámica de fluidos. Por lo tanto, el diseño se ajustó para combinar la eficiencia al volar a velocidades supersónicas con la seguridad y estabilidad durante el despegue y el aterrizaje. El XB-1 está fabricado principalmente con materiales compuestos de fibra de carbono, logrando un diseño aerodinámico avanzado en una estructura que es a la vez fuerte y liviana.

A medida que el demostrador XB-1 completa su primer vuelo, Overture también se acerca a la producción. El proyecto ha recibido 130 pedidos y pedidos anticipados de las principales aerolíneas, incluidas American Airlines, United Airlines y Japan Airlines.

Thu Thao (Según Interesting Engineering )