Hoy (22 de mayo), una delegación del Comité Popular Provincial de Lang Son encabezada por el Sr. Ho Tien Thieu, presidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó la implementación de dos proyectos de autopistas: Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh.

Según el informe de la empresa del proyecto Huu Nghi - Chi Lang (DNDA), en la actualidad, el estudio topográfico del proyecto Huu Nghi - Chi Lang ha alcanzado el 97%, el estudio geológico ha alcanzado el 93%, el trabajo de diseño técnico ha alcanzado el 10% y se espera presentar todos los documentos de diseño técnico antes del 30 de septiembre de 2024.

Dentro del área del sitio entregado, DNDA ha concentrado recursos humanos, maquinaria y equipo, y ha organizado 2 sitios de construcción con una longitud de aproximadamente 3,5 km.

Según el Sr. Bui Hoang Nam, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Lang Son, inmediatamente después de que se iniciara el proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi - Chi Lang, el consorcio inversor se coordinó con los Comités Populares de los distritos por donde pasa la autopista, movilizando a los hogares para entregar la tierra con antelación para organizar los equipos de construcción.

En el sitio del proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh, el representante de DNDA dijo que el trabajo de estudio topográfico se completó al 100%, el estudio geológico se completó al 99% y el diseño técnico fue al 50%.

Hasta ahora, en el sitio de construcción, la DNDA ha movilizado 400 personas, 200 máquinas y equipos y ha desplegado 13 equipos de construcción.

En cuanto a los trabajos de limpieza del sitio, la provincia de Cao Bang ha completado 38/41,55 km de limpieza del sitio, lo que equivale a más del 90%. Pero de la superficie de tierra en la provincia de Lang Son solo se han entregado 3,3/51,8 km, lo que representa apenas más del 6%.

Refiriéndose a los problemas en el proyecto, el Sr. Nguyen Quang Vinh, Director General de Deo Ca Group, dijo que actualmente hay 2 subproyectos de adquisición y limpieza de tierras bajo el proyecto Dong Dang - Tra Linh que no han sido aprobados, y la DNDA está teniendo que adelantar capital social para atender la adquisición de tierras y la limpieza de algunas secciones prioritarias para la construcción. La capacidad minera y las reservas de las minas no han satisfecho la demanda.

"Para acelerar la ejecución de los proyectos, los Comités Populares de los distritos deben establecer un cronograma general y detallado como base para controlar los trabajos de limpieza del sitio.

"El Comité Popular Provincial de Lang Son debería considerar priorizar la asignación de suficientes cuotas de uso de tierra para dos proyectos en 2024", propuso el líder del Grupo Deo Ca.

Respecto a las dificultades en las minas de materiales y vertederos de desechos, el inversionista propuso que el Comité Popular de la provincia de Lang Son considere aprobar el aumento de la capacidad y las reservas de las minas de piedra de acuerdo con las necesidades del proyecto y se comprometa a estabilizar los precios de los materiales; Al mismo tiempo, aprobar un vertedero adicional para cubrir las necesidades durante la construcción.

Elogiando a las empresas del proyecto y a los Comités Populares de los distritos por sus esfuerzos en la coordinación de la implementación de los puntos de trabajo de los dos proyectos de autopistas inmediatamente después de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el presidente del Comité Popular de la provincia de Lang Son, Ho Tien Thieu, solicitó a los Comités Populares de los distritos intensificar la propaganda, movilizar a la gente para apoyar y entregar el sitio del proyecto, acelerar la implementación de las áreas de reasentamiento y lanzar un movimiento de emulación "sprint" para limpiar la tierra para los proyectos.

"Cao Bang ha completado con éxito 100 días de emulación para la limpieza del sitio del proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh, y casi ha completado el trabajo de limpieza del sitio.

Lang Son tiene experiencia en la implementación de autopistas anteriormente, por lo que debe promoverse de manera más efectiva. "Es necesario lanzar un concurso por un máximo de 100 días e informar al Comité Popular Provincial para su inspección y supervisión periódica", ordenó el Sr. Thieu.

Los líderes provinciales de Lang Son también solicitaron a los departamentos y sucursales que, de acuerdo con sus funciones y tareas, eliminen de manera proactiva los obstáculos que surjan en la limpieza del sitio, completen los expedientes de conversión del uso de la tierra y evalúen con urgencia los expedientes de diseño técnico para la construcción de secciones de ruta.

La Oficina del Comité Popular Provincial aconseja a los líderes provinciales que se conecten con el Comité Popular Provincial de Cao Bang para trabajar y acordar soluciones para eliminar las dificultades y obstáculos en las políticas y mecanismos y convertir los propósitos del uso de la tierra de los proyectos.

"Las empresas del proyecto deben completar pronto los diseños de construcción para presentarlos a las autoridades competentes para su aprobación de acuerdo con las reglamentaciones", solicitó el presidente del Comité Popular Provincial de Lang Son.