La firma alemana de moda de lujo Hugo Boss ha anunciado la finalización de la venta de su negocio en Rusia, convirtiéndose en la última empresa occidental en abandonar este lucrativo mercado, 30 meses después de que Moscú lanzara su operación militar especial en Ucrania.
El nuevo propietario de Hugo Boss Rusia es la empresa Stockmann. No se ha revelado la cantidad de dinero que Stockmann invirtió en esta operación. Stockmann opera en Rusia de forma independiente de su anterior propietario finlandés.
Según las bases de datos empresariales rusas, Stockmann posee el 100% de Hugo Boss Rus LLC, con un valor nominal de 40 millones de rublos (470.000 dólares estadounidenses).
La filial rusa de la firma de moda de lujo Hugo Boss cuenta con 19 tiendas en Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo y Rostov del Don. Foto: UNN
A finales de abril, Hugo Boss acordó vender su filial rusa. Las autoridades rusas exigen a las empresas occidentales que venden sus activos en Rusia el pago de un descuento obligatorio del 50 % y una contribución adicional del 15 % al presupuesto.
Según Reuters, el acuerdo para la venta de la filial rusa de Hugo Boss se cerró el 2 de agosto. Una de las condiciones de la venta era que se conservaran todos los puestos de trabajo.
"Podemos confirmar que nuestra filial en Rusia ha sido vendida a Stockmann JSC, una empresa que es uno de los socios mayoristas de Hugo Boss desde hace mucho tiempo en el país", dijo un representante de Hugo Boss.
Tras el lanzamiento de una operación militar especial por parte de Rusia en Ucrania en febrero de 2022, Hugo Boss cerró sus tiendas en Rusia, suspendió las ventas en línea en el mercado ruso y cesó su publicidad. A finales de 2022, Hugo Boss Rus contaba con 19 tiendas en Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo y Rostov del Don.
En medio de las extensas sanciones impuestas a Rusia por Estados Unidos y la Unión Europea, muchas empresas occidentales han anunciado la suspensión de sus operaciones en este mercado o su retirada total.
Volkswagen fue una de las primeras empresas alemanas en anunciar su retirada de Rusia. El anuncio se produjo apenas unas semanas después del inicio del conflicto. Un año más tarde, la compañía vendió su planta de Kaluga por 160 millones de euros.
Sin embargo, según Die Zeit, a principios de junio de este año, Volkswagen regresó al mercado ruso y comenzó a vender automóviles bajo la marca Jetta. Se trata de modelos similares, reciclados a partir de vehículos originales fabricados por el grupo chino FAW con componentes alemanes.
El Jetta se ha importado a Rusia durante mucho tiempo mediante un programa de importación paralela, pero según Die Zeit, Jetta Motors anunció su lanzamiento oficial a los medios de comunicación económicos rusos hace unas semanas.
La propia Volkswagen afirmó desconocer las operaciones comerciales en Rusia. Sin embargo, como subraya esta publicación, esto «parece bastante ilógico».
Antes del estallido de las hostilidades, Volkswagen empleaba a 4.000 personas en Rusia, y la inversión del grupo alemán en producción ascendía a 2.000 millones de euros.
Minh Duc (Según RFE/RL, Moscow Times)
Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/cong-ty-phuong-tay-moi-nhat-roi-thi-truong-nga-204240806210906649.htm
