La casa de moda de lujo alemana Hugo Boss ha anunciado la finalización de la venta de su negocio ruso, convirtiéndose en la última compañía occidental en abandonar el lucrativo mercado, 30 meses después de que Moscú lanzara una operación militar especial en Ucrania.
El nuevo propietario de Hugo Boss Rusia es ahora Stockmann. No se reveló la cantidad de dinero que Stockmann invirtió en el acuerdo. Stockmann opera en Rusia por separado de su anterior propietario finlandés.
Las bases de datos corporativas rusas muestran que Stockmann posee el 100% del valor nominal de Hugo Boss Rus LLC, de 40 millones de rublos (470.000 dólares).
La sucursal rusa de la casa de moda de lujo Hugo Boss opera 19 tiendas en Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo y Rostov del Don. Foto: UNN
A finales de abril, Hugo Boss acordó vender su negocio ruso. Las autoridades rusas exigen a las empresas occidentales que vendan sus activos en Rusia un descuento obligatorio del 50 % y un 15 % adicional al presupuesto.
El acuerdo para vender la división rusa de Hugo Boss se cerró el 2 de agosto, según informó Reuters. Una de las condiciones de la venta fue la preservación de todos los puestos de trabajo.
"Podemos confirmar que nuestra filial en Rusia ha sido vendida a Stockmann JSC, una empresa perteneciente a uno de los socios mayoristas de Hugo Boss de larga data en el país", afirmó un representante de Hugo Boss.
Tras el inicio de una operación militar especial en Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022, Hugo Boss cerró sus tiendas en Rusia, suspendió las ventas en línea en el mercado ruso y suspendió su publicidad. A finales de 2022, Hugo Boss Rus contaba con 19 tiendas en Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo y Rostov del Don.
En medio de las amplias sanciones impuestas a Rusia por Estados Unidos y la UE, muchas empresas occidentales han anunciado la suspensión de sus operaciones en este mercado o su retirada total.
Una de las primeras empresas alemanas en anunciar su retirada de Rusia fue Volkswagen, apenas unas semanas después del inicio del conflicto. Un año después, la empresa vendió su fábrica de Kaluga por 160 millones de euros.
Sin embargo, según Die Zeit, Volkswagen regresó al mercado ruso a principios de junio de este año, comenzando a vender coches bajo la marca Jetta. Se trata de modelos similares, rediseñados a partir de modelos originales producidos por el grupo chino FAW con componentes alemanes.
El Jetta se importa a Rusia desde hace tiempo bajo el programa de importación paralela, pero según Die Zeit, hace unas semanas Jetta Motors informó a los medios económicos rusos sobre su debut oficial.
La propia Volkswagen afirma desconocer sus operaciones en Rusia. Sin embargo, como subraya la publicación, esto "no parece muy plausible".
Antes de que estallara la guerra, en Volkswagen trabajaban en Rusia 4.000 empleados y la inversión del grupo alemán en la producción ascendía a 2.000 millones de euros.
Minh Duc (según RFE/RL, Moscow Times)
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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/cong-ty-phuong-tay-moi-nhat-roi-thi-truong-nga-204240806210906649.htm
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