El hecho de que el Ministerio del Interior haya presentado recientemente al Primer Ministro un plan para organizar la ceremonia de lanzamiento de la "campaña de emulación de 500 días para completar 3.000 km de autopistas" de acuerdo con las directrices del jefe de Gobierno, demuestra la gran determinación del Gobierno y del Primer Ministro por esforzarse en alcanzar este objetivo especial.
El evento, programado para los próximos días, sin duda trascenderá el ámbito de un ministerio o sector específico, convirtiéndose en un movimiento de emulación a nivel nacional, generando un impacto económico significativo durante el período 2021-2026 y proporcionando un fuerte impulso para la finalización del sistema de infraestructura, con especial atención a la red nacional de autopistas.
Cabe añadir que la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 km de autopistas para 2025 y esforzarse por alcanzar los 5.000 km para 2030.
En los últimos tiempos, bajo la dirección decisiva del Gobierno y del Primer Ministro , la implementación de inversiones y el desarrollo de la infraestructura de transporte han recibido especial atención por parte de ministerios, departamentos y localidades con nuevas ideas y enfoques, garantizando los tres objetivos de "calidad, progreso y eficiencia".
Hasta la fecha, el país ha completado casi 700 km de autopistas adicionales, que atraviesan 15 provincias y ciudades, lo que eleva la longitud total de las autopistas a más de 2.000 km.
Los proyectos finalizados han contribuido a impulsar el desarrollo socioeconómico, creando nuevos espacios de desarrollo, nuevas áreas urbanas, zonas industriales y de servicios, incrementando el valor del suelo, reduciendo los costos logísticos y mejorando la competitividad de la economía. Asimismo, han transformado la fisonomía del país, contribuido a la creación de empleo y sustento para la población y las empresas, y mejorado la calidad de vida, tanto material como espiritual, de la gente.
Además de los logros alcanzados, la expropiación de terrenos para algunos proyectos sigue siendo lenta, y el avance de la construcción en otros no ha cumplido con el plan establecido. La implementación, evaluación y aprobación de proyectos de inversión y diseños técnicos en algunos proyectos tampoco se han realizado según lo previsto. Por lo tanto, el lanzamiento de la campaña intensiva de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3000 km de autopistas" contribuirá a estimular con fuerza la aspiración al desarrollo nacional, promoviendo la proactividad y la creatividad en todo el sistema político y entre la población en la construcción de proyectos de autopistas, logrando con éxito los objetivos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido y celebrando prácticamente los Congresos del Partido en todos los niveles, de cara al XIV Congreso Nacional del Partido.
De hecho, se trata de un objetivo ambicioso, ya que para completar 3.000 km de autopistas para finales de 2025, el ritmo de ejecución debe ser mucho más rápido que la inversión y construcción de este tipo especial de infraestructura de transporte en el pasado.
Además de seguir promoviendo el espíritu de "superar el sol y la lluvia", "no dejarse vencer por la pandemia", "comer rápido, dormir urgentemente" y "trabajar en 3 turnos, 4 equipos", los ministerios, sectores y localidades pertinentes, con el Ministerio de Transporte a la cabeza, deben adoptar enfoques innovadores y organizar una implementación sistemática y científica para acelerar el progreso de la construcción y mejorar la calidad de los proyectos. Además, el Ministerio de Transporte debe revisar rápidamente los tramos de carretera existentes que tienen potencial para ser mejorados a autopistas (como el tramo Noi Bai - Bac Ninh que coincide con la Carretera Nacional 18, el tramo Hung Yen - Ha Nam que coincide con la carretera que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la autopista Cau Gie - Ninh Binh, el tramo Phu Ly - Nam Dinh que coincide con la nueva carretera Phu Ly - Nam Dinh bajo los modelos BT y BOT...) para asesorar e informar al Primer Ministro sobre los planes de inversión para mejorar estos tramos a autopistas de acuerdo con las regulaciones.
Con el objetivo de completar 3000 km de autopistas para 2025, la tarea principal es finalizar la Autopista Norte-Sur Oriental en su totalidad para ese año, tal como se estipula en la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte y los organismos y unidades relacionados deben concentrar sus esfuerzos y movilizar todos los recursos para lograrlo, prestando especial atención al tramo Can Tho - Ca Mau de la autopista, que, a pesar de haber superado algunas dificultades y obstáculos, aún enfrenta el riesgo de sufrir retrasos.
En todos los casos, ante dificultades, obstáculos y desafíos, todos los niveles, sectores y fuerzas involucradas en la ejecución del proyecto deben trabajar unidos, centrándose únicamente en los avances y no en los retrocesos, con la máxima determinación, proactividad, creatividad y disposición para innovar y actuar con determinación para superar todos los retos y llevar el proyecto a buen término. Esta es la solución fundamental para que el sector del transporte aproveche al máximo sus recursos y, junto con las provincias y las ciudades de gobierno central, complete 3000 km de autopistas para 2025, garantizando la calidad y la eficiencia de la inversión de acuerdo con los requisitos del Primer Ministro.
Fuente: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html
