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Priorisieren Sie Projekte zur Verkehrsanbindung, um die sozioökonomische Entwicklung zu fördern.

Am Nachmittag des 21. August leitete Genosse Ngo Chi Cuong – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees – die Sitzung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, um den Bericht des Provinzparteikomitees über die Ausarbeitung von Vorschlägen an die Zentralregierung zu Arbeiten und Projekten im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 der Provinz Vinh Long sowie den Plan und den Fortschritt der Umsetzung des Küstenkorridors anzuhören. An der Sitzung nahmen auch Genossen des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees teil.

Báo Vĩnh LongBáo Vĩnh Long21/08/2025

Am Nachmittag des 21. August leitete Genosse Ngo Chi Cuong – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees – die Sitzung des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees, um den Bericht des Provinzparteikomitees über die Ausarbeitung von Vorschlägen an die Zentralregierung zu Arbeiten und Projekten im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 der Provinz Vinh Long sowie den Plan und den Fortschritt der Umsetzung des Küstenkorridors anzuhören. An der Sitzung nahmen auch Genossen des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees und des Ständigen Ausschusses des Provinzparteikomitees teil.

Der Parteisekretär der Provinz, Ngo Chi Cuong, leitete die Konferenz, um den Bericht des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz über die Ausarbeitung von Vorschlägen an die Zentralregierung zu Arbeiten und Projekten im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 anzuhören.
Der Parteisekretär der Provinz, Ngo Chi Cuong, leitete die Konferenz, um den Bericht des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz über die Ausarbeitung von Vorschlägen an die Zentralregierung zu Arbeiten und Projekten im Rahmen des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 anzuhören.

Nach Angaben des Provinzparteikomitees plant die Provinz, die Zuteilung von zentralem Unterstützungskapital für den Zeitraum 2026–2030 für Übergangsprojekte entsprechend dem Umsetzungsfortschritt zu priorisieren. Der Zuteilungsplan konzentriert sich und priorisiert die Umsetzung entsprechend den Zielen des Planungszeitraums bis 2030, den Hauptzielen und Aufgaben der Resolution des Provinzparteitags für den Zeitraum 2025–2030 und den Durchbrüchen der Provinz, insbesondere im Bereich der sozioökonomischen Infrastruktur.

Um das gesetzte Wirtschaftswachstumsziel zu erreichen, schlug das Volkskomitee der Provinz als Grundlage für das Wachstum in der nächsten Periode vor, dass das Finanzministerium eine Zusammenfassung erstellt und dem Premierminister vorschlägt, eine Ergänzung des Zentralkapitals in Betracht zu ziehen, um die Provinz bei der Umsetzung von Sektoren und Bereichen im Zeitraum 2026 – 2030 mit einem Kapital von fast 66.152 Milliarden VND zu unterstützen.

Die Küstenstraße der Provinz Vinh Long beginnt an der Küstenstraße der Provinz Tien Giang (heute Provinz Dong Thap), überquert den Fluss Cua Dai, verbindet die Küstengemeinden, überquert den Fluss Ba Lai, den Fluss Ham Luong und den Fluss Co Chien, verbindet dann die Route mit der Dai Ngai-Brücke auf der Nationalstraße 60 und ein Zweig verbindet die Wirtschaftszone Dinh An und den Seehafen Dinh An. Die Gesamtlänge des Projekts beträgt 112,7 km. Auf Grundlage eines Regierungsbeschlusses und von Vorschriften der Zentralregierung haben die Volkskomitees der Provinzen Ben Tre und Tra Vinh (ehemals) die Umsetzung von fünf Projekten organisiert.

Auf der Konferenz herrschte unter den Delegierten große Einigkeit darüber, die Arbeiten und Projekte der drei vorherigen Provinzen in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 zu integrieren. Gleichzeitig empfahlen die Delegierten, einige wichtige Arbeiten und Projekte zu priorisieren und hinzuzufügen, um Raum zu schaffen und Impulse für die Entwicklung der Provinz Vinh Long im Zeitraum 2026–2030 zu setzen, wie etwa: Nationalstraße 53, Abschnitt Long Ho–Ba Si; Nationalstraße 54 vom alten Bezirk Binh Tan zum alten Bezirk Cau Ke; die Umgehungsstraße der alten Stadt Tra Vinh; die Strecke von der Dai Ngai-Brücke zur Co Chien-Brücke; die Umgehungsstraße der Nationalstraße 57; Phase 2 des Süßwasserseeprojekts Lang und einige Projekte zur Verhinderung und Kontrolle von Erdrutschen …

In seinen Schlussbemerkungen betonte der Sekretär des Provinzparteikomitees, Ngo Chi Cuong, dass der Kapitalbedarf für Arbeiten und Projekte sehr groß sei und man sich dabei auf Verkehrsverbindungsprojekte innerhalb der Provinz sowie auf Verbindungen zwischen den Provinzen und auf regionale Verbindungen konzentrieren müsse; Projekte zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz.

Achten Sie auf die Prioritätenfolge wichtiger Arbeiten und Projekte der Provinz im Zeitraum 2026–2030. Konzentrieren Sie sich auf die Beschleunigung des Fortschritts der wichtigsten Arbeiten und schließen Sie die Vorbereitungen für den Bau der Dinh-Khao-Brücke bald ab. Berichte müssen so schnell wie möglich erstellt und an die zentralen Ministerien und Zweigstellen übermittelt werden.

Neuigkeiten und Fotos: TUYET HIEN

Quelle: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202508/uu-tien-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-nham-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-96b3749/


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