Eröffnung der 43. Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung

Heute Morgen, am 10. März, wurde die 43. Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung eröffnet; sie wird voraussichtlich zweieinhalb Tage dauern (10.-11. März und den Nachmittag des 14. März).

Am ersten Arbeitstag wird der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Stellungnahmen zum Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über Produkt- und Warenqualität abgeben. Eisenbahngesetz (geändert). Als nächstes wird der Bericht zur Volkspetitionsarbeit für Februar 2025 behandelt.

Am selben Nachmittag gab der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Stellungnahmen zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung zweier Gesetzesentwürfe ab, darunter das Gesetz über die Sonderverbrauchssteuer (geändert) und das Gesetz über die Körperschaftssteuer (geändert).

Ho-Chi-Minh-Stadt bereitet den Bau einer Straße vor, die die Schnellstraße mit dem zentralen Hochland verbindet.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Verbindungsstraße, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch Ho-Chi-Minh-Stadt von der Kreuzung Go Dua der Ringstraße 2 (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit der Straße DT.743 (Provinz Binh Duong) verbindet, etwa 1,65 km lang.

Derzeit führt die Abteilung eine Untersuchung durch und bereitet einen Bericht über die Machbarkeitsstudie vor, um das Projekt bald in eine synchrone Verbindung mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh zu integrieren. Das Projekt soll voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 zur Begutachtung und Genehmigung der Investitionspolitik eingereicht werden.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh wird in Verbindung mit der Schnellstraße Gia Nghia – Chon Thanh eine wichtige Route eröffnen, die Provinzen und Städte im Südosten mit dem zentralen Hochland verbindet. Derzeit wird der 52 Kilometer lange Schnellstraßenabschnitt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong gebaut. Ziel ist es, die Bauzeit zu verkürzen und die Fertigstellung im Jahr 2026 anzustreben.

Inzwischen hat das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc ein Dokument vorgelegt, in dem es das Bauministerium auffordert, den Machbarkeitsstudienbericht zum Komponentenprojekt 1 zu bewerten – Investitionen in den Bau der über 124 km langen Autobahn Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Dem Plan zufolge soll die Schnellstraße ab 2025 vorbereitet und mit dem Bau begonnen werden, im Jahr 2026 soll sie im Wesentlichen fertiggestellt sein und 2027 in Betrieb genommen werden.

Vorschlag für Vietnam, ein Wohnheimmodell für Arbeitnehmer wie in Singapur zu prüfen

In einem kürzlich veröffentlichten Bericht erklärte die Vietnam Association of Realtors (VARS), dass die Mietpreise für Wohnungen in Hanoi weiterhin stark ansteigen, da das Angebot hauptsächlich aus dem gehobenen Segment stamme, während die Nachfrage nach Mietwohnungen weiterhin hoch sei.

Bis Ende 2024 wird der durchschnittliche Wohnungspreis 70 Millionen VND/m2 erreichen, was zu einem Anstieg der Mietpreise um 10 bis 20 % führen wird, wobei praktisch keine zentrale Wohnung weniger als 10 Millionen VND/Monat kosten wird. Die Mieten sind gestiegen, haben jedoch nicht mit dem Anstieg der Immobilienpreise Schritt gehalten, was zu einem Rückgang der Mietrendite geführt hat, die im Allgemeinen unter 2 % liegt.

Aufgrund steigender Mieten sind viele junge Menschen gezwungen, aus der Innenstadt wegzuziehen oder ihren Wohnraum zu verkleinern. Der Trend zum Umzug in die Vororte ist aufgrund der um 20–30 % niedrigeren Mietpreise deutlich erkennbar, allerdings gibt es Herausforderungen hinsichtlich Verkehr und Fahrtkosten.

VARS schlägt die Einrichtung eines Fonds für preiswerten Mietwohnungsbau vor, wobei jungen Arbeitnehmern Vorrang eingeräumt werden sollte, und die Förderung des öffentlichen Nahverkehrs zur Unterstützung der Arbeitnehmer. Dementsprechend kann das städtische Wohnheimmodell wie in Singapur als geeignete Lösung angesehen werden, um jungen Menschen den Zugang zu bezahlbarem Wohnraum zu ermöglichen.

Für eine nachhaltige Entwicklung des Marktes ist es nach Ansicht von VARS notwendig, Angebot und Nachfrage anzupassen und das Segment des bezahlbaren und mittelpreisigen Wohnraums auszubauen.

Schweinefleischpreise könnten weiter steigen

Informationen vieler Schweinezüchter aus dem Süden zufolge lag der Verkaufspreis für lebende Schweine am 9. März bei 80.000 – 84.000 VND/kg, was einem leichten Anstieg im Vergleich zu den Tagen zuvor entspricht und einem Anstieg von 10.000 – 15.000 VND/kg im Vergleich zur Zeit nach Tet.

Nach Angaben vieler Landwirte liegt der Schweinepreis seit fast einer Woche bei über 80.000 VND/kg und es gibt keine Anzeichen einer Senkung.

In einem Gespräch mit Tuoi Tre am 9. März erklärte Nguyen Kim Doan, Vizepräsident der Dong Nai Livestock Association, dass der Schweinepreis in den letzten Tagen stabil geblieben sei, da die Kaufkraft auf dem Markt gesunken sei. Zudem gebe es Informationen über den Zustrom importierter Schweine, insbesondere aus Thailand und Kambodscha. Allerdings dürften die Schweinefleischpreise in der kommenden Zeit steigen.

„Die große Zahl kleiner Schweine, die auf den Markt kommen, beweist, dass die Epidemie in vielen landwirtschaftlichen Gebieten noch immer anhält und trotz geringer Nachfrage zu einem Mangel an lebenden Schweinen führt. Das erklärt, warum die Schweinefleischpreise in letzter Zeit so stark gestiegen sind und wahrscheinlich weiter steigen werden“, sagte Herr Doan.

Unterdessen zeigen Informationen der Großhandelsmärkte Hoc Mon und Binh Dien (HCMC), dass der Preis für in den letzten zwei Tagen verkaufte Schweinefleischstücke (geschlachtet, ohne Kopf) je nach Art zwischen 97.000 und 106.000 VND/kg schwankte, was im Vergleich zu vor ein paar Tagen einen leichten Anstieg darstellt; Der Preis für Schweinefleisch liegt stabil bei 99.000 – 172.000 VND/kg, je nach Sorte. Allerdings sind die Schweinefleischpreise hoch, sodass die Konsumnachfrage im Vergleich zum Normalfall relativ gering ist.