Am 29. September sagte der Vertreter des HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkehrsausschuss), dass die Schäden an den Straßen La Xuan Oai und Lo Lu, die durch die Auswirkungen der Baustelle der Tang Long-Brücke entstanden waren, repariert worden seien.

Zuvor, etwa seit Anfang September, war die bestehende Straße La Xuan Oai aufgrund der Auswirkungen tagelanger Regenfälle ohne Entwässerungssystem, was zu stehendem Wasser führte und die Straßenoberfläche beschädigte.

Insbesondere der Bürgersteig von La Xuan Oai von der Kreuzung der D2 High-Tech Park Road bis zur Tang Long Bridge weist tiefe Löcher auf, die Asphaltbeton-Straßenoberfläche ist beschädigt, was zu Sicherheitsbedenken führt.

Darüber hinaus haben Baufahrzeuge, die zwischen der Kreuzung Lo Lu und der Brücke Tang Long Materialien transportierten, Erde abgeworfen, wodurch die Straßenoberfläche überflutet wurde.

Darüber hinaus pumpte die Baueinheit an der Kreuzung La Xuan Oai – Lo Lu Wasser auf die bestehende Straßenoberfläche, was während der Hauptverkehrszeit häufig zu Staus führte.

Viele Menschen haben gegenüber dem Zentrum für technische Infrastrukturentwicklung der Stadt Thu Duc ihren Ärger über die oben beschriebene Situation zum Ausdruck gebracht.

Die Verkehrsbehörde teilte mit, dass der Vorfall nach seiner Entdeckung mit Steinen ausgebessert worden sei, aufgrund des anhaltenden starken Regens jedoch kein Asphalt verlegt werden konnte, sodass die Straßenoberfläche nicht mehr den Betriebsanforderungen entsprach.

Derzeit hat die Verkehrsbehörde die Straßenoberfläche mit Asphaltbeton gepflastert, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Darüber hinaus hat das Verkehrskomitee für den Bereich zwischen der Vo Nguyen Giap-Straße und der Tang Long-Brücke das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt um die Genehmigung einer Verkehrsorganisation gebeten, damit Fahrzeuge auf den neuen Straßenabschnitt umgeleitet werden können und die alte Straße für den Bau der linken Abzweigung am Anfang der Brücke gesperrt werden kann.

Da sich an der Kreuzung Lo Lu am niedrigsten gelegen ist, staut sich die Wassermenge auf der Lo Lu-Straße, was zur Ansammlung von Sand und Erde führt. Die Verkehrsbehörde grub einen provisorischen Entwässerungsgraben und stellte die Straßenoberfläche vollständig wieder her.