Beseitigung von Investitionsschwierigkeiten beim Bau der Ninh Binh Expressway

In der Ankündigung hieß es: „Im Regierungssitz leitete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha eine Sitzung zur Beseitigung von Investitionsschwierigkeiten beim Bau der Autobahn Ninh Binh – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Stadt Hai Phong und 9 km durch die Provinz Thai Binh verläuft.“ Nachdem er den Bericht des Volkskomitees der Stadt Hai Phong und die Meinungen der an der Sitzung teilnehmenden Genossen angehört hatte, kam der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zu folgendem Schluss: „Gemäß den gesetzlichen Bestimmungen unterliegen alle Vorschläge des Volkskomitees der Stadt Hai Phong der Zuständigkeit des Volkskomitees der Stadt Hai Phong.“

Der stellvertretende Premierminister forderte das Volkskomitee der Stadt Hai Phong auf, bei der Sitzung die Meinungen der Ministerien für Planung und Investitionen, Finanzen, Verkehr und Justiz zu berücksichtigen und die Schwierigkeiten des Investitionsprojekts zum Bau des Küstenstraßenabschnitts durch die Stadt Hai Phong und 9 km in der Provinz Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) gemäß den behördlichen Vorgaben und den gesetzlichen Bestimmungen sowie den unterzeichneten Verträgen umgehend und proaktiv zu lösen, um Verluste oder Verschwendungen des Staatsbudgets zu vermeiden, eine ordnungsgemäße Planung und synchrone Verbindung sicherzustellen und die Effektivität der gesamten Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong zu fördern.

Die Ministerien für Planung und Investitionen, Finanzen, Verkehr und Justiz leiten das Volkskomitee der Stadt Hai Phong während des Umsetzungsprozesses umgehend an (sofern dies von der Gemeinde gewünscht wird).

* Das Investitionsprojekt zum Bau einer Küstenstraße durch die Stadt Hai Phong und 9 km durch die Provinz Thai Binh dient der Anbindung des nördlichen Küstenkorridors und trägt durch die Anziehung ausländischer Direktinvestitionen dank der synchronen Infrastrukturanbindung zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinzen und Städte in der Region bei.

Laut dem Bericht des städtischen Volkskomitees stieß die Projektumsetzung auf zahlreiche Schwierigkeiten und Hindernisse, darunter die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, Sandmangel für den Damm, Preisstürme, gestiegene Arbeitskosten usw. Die Verzögerung des Projekts beeinträchtigte die Reise-, Wohn-, Produktions- und Geschäftstätigkeit der Menschen in der Region. Daher hofft nicht nur der Investor, sondern auch die Stadt Haiphong auf eine baldige Fertigstellung des Projekts.