Das Projektmanagementgremium für Investitionen in den städtischen Infrastrukturbau (Infrastructure Board) von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade den Fortschritt des Bagger-, Umweltverbesserungs- und Infrastrukturbauprojekts des Xuyen-Tam-Kanals bekannt gegeben.

Das Projekt ist mehr als 8,8 km lang und erstreckt sich vom Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal bis zum Fluss Vam Thuat. Umfang der Böschungskonstruktion zum Schutz des Ufers mit vorgespannten Stahlbetonspundwänden; Ausbaggern des Kanalbetts bis zu einer Bodentiefe von 3,5 m; Kanalbreite von 20-30m.

Am 27. September genehmigte der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt einstimmig die Anpassung der Politik und erhöhte das Investitionskapital für das Sanierungsprojekt des Xuyen-Tam-Kanals von über 9.664 Milliarden VND auf fast 17.230 Milliarden VND. Derzeit koordiniert das Infrastrukturgremium die Arbeiten zur Fertigstellung der Projektanpassungsverfahren mit dem Bauministerium.

Laut dem Infrastrukturausschuss ist das Projekt in drei Baupakete unterteilt, darunter: XL-01, der Abschnitt vom Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanal bis zur Bui Dinh Tuy-Brücke, einschließlich des Cau Son-Kanals; XL-02, Abschnitt von der Bui-Dinh-Tuy-Brücke bis zur Luong-Ngoc-Quyen-Straße, einschließlich Binh-Loi-Kanal und Binh-Trieu-Kanal; XL-03 (Abschnitt von der Luong Ngoc Quyen Straße bis zum Fluss Vam Thuat).

Bislang liegt die Bauzeichnung für das XL-03-Paket vor und der Paketpreis wird auf fast 600 Milliarden VND geschätzt. Es wird erwartet, dass die Auswahl des Auftragnehmers abgeschlossen sein wird, sodass im November 2024 mit dem Bau begonnen werden kann.

Die verbleibenden zwei Pakete werden vom Infrastrukturausschuss und der Beratungseinheit geprüft und erläutert. Die Dokumente werden vervollständigt und dem Bauamt zur Beurteilung vorgelegt. Ziel ist es, die Arbeiten im November 2024 unter der Leitung des Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees abzuschließen.

Für beide Pakete wird erwartet, dass die Auswahl des Auftragnehmers abgeschlossen ist und der Bau im April 2025 beginnt.

Ho-Chi-Minh-Stadt erhöht das Kapital um mehr als 10.000 Milliarden VND für zwei Projekte: Rach Xuyen Tam und das Nordufer des Doi-Kanals.

Die Delegierten des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt haben bei der thematischen Sitzung heute Morgen (27. September) einstimmig der Politik zugestimmt, die Kapitalerhöhung für die beiden Projekte Rach Xuyen Tam und das Nordufer des Doi-Kanals um mehr als 10.000 Milliarden VND anzupassen.

Das Baggerprojekt im Ho-Chi-Minh-Stadt-Kanal erhöht das Kapital um 2.485 Milliarden VND

Die gestiegenen Kosten für Entschädigungen, Räumung und Umsiedlungsunterstützung haben die Gesamtinvestition des Projekts zum Ausbaggern, Aufbauen der Infrastruktur und Verbessern der Umwelt am Nordufer des Doi-Kanals im Distrikt 8 (HCMC) um 2.485 Milliarden VND erhöht.

Ho-Chi-Minh-Stadt verlegt 6.000 Slumhäuser und führt eine Reihe von Projekten zur Wiederbelebung der schwarzen Kanäle durch

Um den „Traum“ der Wiederbelebung einer Reihe von Kanälen zu verwirklichen, muss Ho-Chi-Minh-Stadt fast 6.000 „Slum“-Häuser räumen, wobei die Gesamtentschädigungskosten über 20.000 Milliarden VND betragen würden.