Zusätzliche Altersgrenze für Schulbusse

Nach dem Verordnungsentwurf beträgt die Nutzungsdauer des Fahrzeugs Lastkraftwagen (LKW), Lastkraftwagen für besondere Zwecke (LKW für besondere Zwecke), vierrädrige Kraftfahrzeuge, die nicht älter als 25 Jahre sind.

Personenkraftwagen mit 10 oder mehr Sitzplätzen (einschließlich Fahrersitz), Spezialpersonenkraftwagen und vierrädrige Personenkraftwagen mit Verbrennungsmotor haben eine Lebensdauer von nicht mehr als 20 Jahren.

Der Entwurf ergänzt zudem Regelungen zur Amtszeit. Für Fahrzeuge mit Vorschulkindern und Schülern nicht älter als 20 Jahre.

Zu den Fahrzeugen, die nicht der Altersbeschränkung unterliegen, gehören: Motorräder, Motorräder, Personenkraftwagen mit einer Kapazität von bis zu 8 Personen (ohne Fahrer), Spezialkraftwagen, Anhänger und Sattelanhänger; Militärische und polizeiliche Kraftfahrzeuge, die Verteidigungs- und Sicherheitszwecken dienen.

Nach Untersuchungen von Reportern der Zeitung „Giao Thong“ wird für Fahrzeuge, die im Transportgewerbe eingesetzt werden, eine Altersgrenze gemäß den Bestimmungen zur Altersgrenze für Fahrzeuge gelten, die im Dekret zur Regelung der Erbringung von Transportdienstleistungen mit Pkw festgelegt sind. Allerdings muss weiterhin sichergestellt werden, dass die allgemeinen Bestimmungen zum Alter von Kraftfahrzeugen in dieser Verordnung bei Erlass eingehalten werden.

Für umgebaute Fahrzeuge sieht der Verordnungsentwurf vor, dass bei der Umrüstung eines Fahrzeugs mit Nutzungsdauer in ein Fahrzeug ohne Nutzungsdauer die Bestimmungen zur Nutzungsdauer des Fahrzeugs vor der Umrüstung gelten.

Für Fahrzeuge ohne Nutzungsdauer, die zu Fahrzeugen mit Nutzungsdauer umgebaut werden, gelten die Regelungen zur Nutzungsdauer des Fahrzeugs nach dem Umbau.

Personenkraftwagen mit einer zulässigen Kapazität von 9 oder mehr Personen (ohne Fahrer), zu Lastkraftwagen umgebaute Spezialpersonenkraftwagen (einschließlich Speziallastkraftwagen); Für zu vierrädrigen Kraftfahrzeugen umgebaute vierrädrige Kraftfahrzeuge gelten die Vorschriften über das Alter des Fahrzeugs nach dem Umbau.

Abgelaufene Kennzeichen entziehen

Dem Verordnungsentwurf zufolge ist das Vietnam Register dafür verantwortlich, die Zulassungsstellen zu leiten, zu kontrollieren und das Herstellungsjahr zu bestimmen sowie jährlich eine Liste der Fahrzeuge zu erstellen, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist, um diese dem Ministerium zu melden.

Diese Liste wird den Verkehrspolizeibehörden und Verkehrsinspektionen der jeweiligen Orte zur Überwachung, Kontrolle und Verwaltung zur Verfügung gestellt und gleichzeitig in der Einheit öffentlich bekannt gegeben, um den Bürgern und den örtlichen Behörden eine Kontrollgrundlage zu bieten.

Die Verantwortung liegt beim Verkehrsministerium. Verbreiten und popularisieren Sie die Vorschriften zum Alter von Kraftfahrzeugen bei allen Behörden, Organisationen und Einzelpersonen, die vor Ort Autos nutzen, damit diese sie umsetzen können.

Der Verordnungsentwurf sieht insbesondere Bestimmungen zum Entzug von Kennzeichen für Kraftfahrzeuge vor, deren Nutzungsdauer abgelaufen ist. Für die Umsetzung dieser Inhalte ist die Kfz-Zulassungsbehörde zuständig.

Darüber hinaus müssen Organisationen und Einzelpersonen, die Autos zur Teilnahme am Straßenverkehr nutzen, auch über einen Plan zur Erneuerung des Fahrzeugs verfügen, wenn dessen Lebensdauer abgelaufen ist.