Die vietnamesische Straßenverwaltung hat gerade eine Entscheidung zur Inspektion und Überwachung der BOT-Mautstationen auf den Nationalstraßen von April bis November erlassen.

Während des oben genannten Zeitraums wird das Straßenbauamt Inspektionen und Überwachungen an 14 Mautstationen durchführen, darunter:
Hac Tri-Brückenstation; Pha Lai-Station; Dai Yen-Station; Mautstationen des Autobahnprojekts Hanoi – Lao Cai; Mautstation der Nationalstraße 1 in der Provinz Bac Giang ; Quan Hau-Station; Mautstation an der Nationalstraße 1 in der Provinz Khanh Hoa; Mautstation Km1807+500, Ho-Chi-Minh-Straße; Mautstation Km0+700 Cu-Mong-Tunnel; Cai Lay-Mautstation; Mautstation T1, Km16+905, Nationalstraße 91, Stadt Can Tho; Mautstation Km2171+200, Nationalstraße 1, Provinz Bac Lieu; Mautstation Rach Mieu-Brücke; Mautstation Can Tho – Phung Hiep, Km2079+535, Nationalstraße 1, Stadt Can Tho.
Der Schwerpunkt der Prüfung liegt auf der Verwaltung und dem Betrieb von Mautstationen sowie der Erhebung von Straßengebühren bei BOT-Projekten.
Das Straßenbauamt verlangt von den Straßenverwaltungsbereichen, dass sie Beschlüsse zur Einrichtung von Inspektionsteams und zur Organisation von Inspektionen bei Projekten erlassen, um Öffentlichkeit und Transparenz zu gewährleisten.
Innerhalb von 7 Tagen nach Abschluss der Inspektion müssen die Straßenverwaltungsbereiche dem Straßenbauamt eine Ergebnismitteilung zur Zusammenfassung und Berichterstattung an das Verkehrsministerium vorlegen.
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