Weltweit erste selbstfahrende Stadtfähre nimmt Betrieb auf

Ab dem 12. Juni werden Fähren laut AFP Passagiere auf kurzen, einige hundert Meter langen Strecken zwischen den Inseln in Stockholm befördern. Ein Kapitän wird die MF Estelle beaufsichtigen, muss jedoch die Steuerung der Fähre nicht berühren.

Das Ziel bestehe darin, die MF Estelle letztendlich „vollständig autonom“ zu machen, ohne dass eine menschliche Aufsicht an Bord vorhanden sei, so Stein Andre Herigstad-Olsen, CEO der norwegischen Reederei Torghatten. Das System könne jetzt „wie ein Kapitän beobachten“, sagte Herigstad-Olsen.

Die MF Estelle ist mit Radar-, Kamera-, Ultraschall- und Lidar-Systemen ausgestattet und kann Daten zur Steuerung ihrer Route synthetisieren, so Erik Nilsson, Betriebsleiter bei Torghatten. „Wenn ein Boot die Richtung ändert oder ein Kanu auftaucht, sehen wir das in weniger als einer Sekunde. Wir aktualisieren den Weg entsprechend“, fügte er hinzu.

MF Estelle ist 10 Meter lang, kostet 1,6 Millionen USD und kann 30 Passagiere befördern, jede Fahrkarte kostet etwa 3 USD. Die Fähre soll dazu beitragen, die Schweden zu ermutigen, zu Fuß oder mit dem Rad zur Arbeit zu gehen, anstatt das Auto zu nehmen. Darüber hinaus demonstriert es autonome Technologie und ebnet den Weg für einen nachhaltigen und effizienten Seeverkehr in der Zukunft.

Torghatten möchte die Zahl der Fähren in Stockholm und anderen Gebieten erhöhen. Bei der Fähre handelt es sich um eine öffentlich-private Partnerschaft, die teilweise von der EU finanziert wird.

Thu Thao (Laut AFP )