Forschung zur Anwendung von Belohnungs- und Sanktionsregelungen bei Verkehrsinfrastrukturprojekten

Dementsprechend lautete die Schlussfolgerung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Mitteilung Nr. 162/TB-VPCP vom 28. April 2023 bei der Sitzung zur Umsetzung des Projekts „Long Thanh International Airport“: „Der Premierminister erließ die Entscheidung Nr. 401/QD-TTg vom 18. April 2023 zur Einrichtung der Arbeitsgruppe für Phase 1 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh (Arbeitsgruppe).“

Als Mitglieder der Arbeitsgruppe müssen die zuständigen Ministerien und Zweigstellen im Einklang mit ihren zugewiesenen Befugnissen, Funktionen und Aufgaben ein hohes Verantwortungsbewusstsein entwickeln und im demokratischen Geist im Austausch- und Diskussionsprozess dem Premierminister rechtzeitig Ratschläge und Vorschläge für die Richtungsweisung unterbreiten. Sie müssen gegenüber der Regierung und dem Volk ihr Verantwortungsbewusstsein unter Beweis stellen und den Entscheidungen und Anweisungen des Leiters der Arbeitsgruppe Folge leisten.

Insbesondere für Paket 5.10 forderte der stellvertretende Premierminister die Vietnam Airports Corporation (ACV) auf, innerhalb einer Woche ab dem 24. April 2023 im Geiste der Offenheit und Verantwortung mit der Prüfung, Untersuchung und Aufnahme der Ausschreibungsunterlagen fortzufahren, um diese zu vervollständigen und zu vermeiden, dass unvollständige und lose Ausschreibungsunterlagen den Ausschreibungsprozess erschweren.

Darüber hinaus sollten erfahrene nationale und internationale Experten hinzugezogen werden, um sicherzustellen, dass die Ausschreibungsunterlagen strenge Kriterien sowie wissenschaftliche , einfache und leicht zu bewertende Bewertungsmethoden mit umfassenden Kriterien zu Technik, Technologie, Modernität, Nachhaltigkeit, tatsächlicher Kapazität des Auftragnehmers, Angebotspreis, Technologie für Luftfahrtausrüstung usw. enthalten. (Erwägen Sie die Aufnahme von Kriterien zur Bewertung von Auftragnehmern mit schlechten Präzedenzfällen, Qualitätsmängeln, Fortschritt, Kapitalüberschreitungen usw.), um nationale und internationale Auftragnehmer mit Kapazität, Erfahrung und Ruf auszuwählen. Beachten Sie, dass der Angebotspreis ein wichtiges Kriterium ist, die Bewertung dieses Kriteriums jedoch keinen Einfluss auf die Qualität, den Fortschritt und die Nachhaltigkeit des Projekts haben darf.

ACV hat proaktiv beschlossen, die Frist für die Angebotseröffnung auf sechs Wochen zu verlängern und die Ausschreibungsunterlagen um die möglichen Anzahlungssätze für Bauaufträge, Ausrüstungslieferungen und -installationen gemäß internationalen Gepflogenheiten und den Vorschriften des vietnamesischen Rechts zu ergänzen. Gleichzeitig werden Regelungen zu Belohnungen und Strafen für Verkehrsinfrastrukturprojekte untersucht und angewendet, wenn Auftragnehmer früher oder später als vorgesehen mit der Ausführung beginnen, um fähige Auftragnehmer zu fördern, die wissenschaftliche und technische Fortschritte im Baumanagement und -betrieb anwenden. Es gibt klare Vorschriften, um inländischen Auftragnehmern mit Kapazität und Erfahrung, insbesondere im Bau- und Installationsbereich, den Vorzug zu geben.

Im Hinblick auf die Bewertung der Ausschreibungsunterlagen und die Ausarbeitung der Verträge forderte der stellvertretende Premierminister ACV auf, öffentliche, transparente Bewertungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durchzuführen, um den besten Auftragnehmer auszuwählen und dabei die strikte Einhaltung der Gesetze sicherzustellen.

Der stellvertretende Premierminister forderte die Ministerien für Verkehr, Bauwesen, das State Capital Management Committee bei Unternehmen, ACV und die zuständigen Behörden auf, die Umsetzung gemäß den Empfehlungen des Ministeriums für Planung und Investitionen im offiziellen Depeschen Nr. 2544/BKHĐT-QLĐT vom 7. April 2023 zu organisieren und die Auswahl von Auftragnehmern mit ausreichender Kapazität und Erfahrung zur Umsetzung des Pakets 5.10 sicherzustellen.

Das Verkehrsministerium leitet die Auswahl der Dienstleistungs- und Logistikanbieter im Flughafenbereich. Diese erfolgt im Rahmen seiner Zuständigkeit und gemäß den gesetzlichen Bestimmungen. Wichtig ist, dass die Investoren über umfassende Kapazitäten, Erfahrung und einen guten Ruf verfügen, um die besten und effektivsten Dienstleistungen zu erbringen, die nationalen und internationalen Standards entsprechen. Nach der Auswahl der Investoren erfolgen die Grundstückszuteilung und die Pacht gemäß den Bestimmungen des Grundstücksgesetzes und der einschlägigen Gesetze.