US-Kampfflugzeug A-10 Thunderbolt II landet auf dem Flughafen Gia Lam
Báo Dân trí•15/12/2024
(Dan Tri) – Am Mittag des 15. Dezember landeten zwei US-Kampfflugzeuge vom Typ A-10 Thunderbolt II auf dem Flughafen Gia Lam ( Hanoi ), bereit zur Teilnahme an der Vorführung auf der Vietnam International Defense Exhibition 2024.
Heute gegen 11:50 Uhr erschien das erste Flugzeug vom Typ A-10 vor der Landebahn und bereitete sich auf die Landung am Flughafen Gia Lam in Hanoi vor (Foto: Manh Quan).
Die 1972 eingeführte A-10 mit dem Spitznamen Thunderbolt II ist ein zweimotoriges Unterschall-Kampfflugzeug, das Bodentruppen aus der Luft unterstützen soll (Foto: Manh Quan). Nur wenige Minuten später erschien auch die zweite A-10, kreiste und war bereit zur Landung am Flughafen Gia Lam (Foto: Manh Quan). Eine große Anzahl von Menschen war am Xuan Quan-Deich (Long Bien) in Richtung des landenden Flugzeugs anwesend, um die Landung von „Thunder God 2“ auf dem Flughafen Gia Lam zu beobachten (Foto: Manh Quan). Das Kampfflugzeug A-10 ist 16,26 m lang, 4,47 m hoch und hat eine Flügelspannweite von 17,53 m. Das gerade und große Flügeldesign macht die A-10 Thunderbolt II flexibel beim Fliegen in einer Höhe von 300 bis 2.500 m (Foto: Manh Quan). Die A-10 Thunderbolt II ist ein Kampf- und Luftunterstützungsflugzeug der Marke Fairchild Republic. Die A-10 absolvierte ihren Erstflug 1975 und wurde 1977 bei der US Air Force in Dienst gestellt. Ein besonderes Merkmal des als „Panzerkiller“ bekannten Kampfflugzeugs ist die 30-mm-GAU-8-Avenger-Mehrrohrkanone an der Front (Foto: Manh Quan). Thunderbolt II ist für ein Leergewicht von 11,3 Tonnen ausgelegt; das maximale Startgewicht beträgt 22,7 Tonnen. Dank der Verwendung von zwei extrem leistungsstarken General Electric TF34-GE-100-Turbofans ist das Flugzeug äußerst wendig. Dadurch kann es 4,8 Tonnen Treibstoff transportieren, eine Geschwindigkeit von 706 km/h erreichen, eine Fluggipfelhöhe von 13,6 km und einen Kampfradius von 463 km erreichen (Foto: Manh Quan). Der Thunderbolt kann verschiedene Raketen tragen, darunter die Luft-Boden-Rakete AGM Maverick oder die wärmesuchende Rakete AIM-9 Sidewinder. Darüber hinaus kann die A-10 verschiedene konventionelle Munition tragen, darunter Mehrzweckbomben, Streubomben, Brandbomben, lasergelenkte Bomben und Leuchtraketen (Foto: Manh Quan). Zuvor waren diese beiden Flugzeuge am Nachmittag des 14. Dezember auf dem internationalen Flughafen Noi Bai, Soc Son, Hanoi gelandet (Foto: Thanh Dong). Die Thunderbolt II verfügt über ein Nachtsichtsystem. Das 12,7–38,1 mm dicke Titan-Cockpit trägt dazu bei, dass die A-10 23-mm-Flugabwehrgeschossen standhält. Gleichzeitig ist das Flugzeug mit vielen fortschrittlichen Technologien ausgestattet, wie z. B. computergestützter Zielerfassung, Autopilotsystem und Bodenkollisionswarnsystem (Foto: Thanh Dong).
Auf der Vietnam International Defense Exhibition 2024 stellte der US-Partner auf einer Fläche von 3.000 Quadratmetern zwei A-10-Flugzeuge, ein C-130j-Flugzeug, ein Stryker-Panzerfahrzeug und eine M777-Kanone aus (Foto: Thanh Dong). Zwei US-amerikanische A-10 parkten vor dem Noi Bai International Terminal (Foto: Thanh Dong).
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