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Việt NamViệt Nam28/12/2023

Am Morgen des 28. Dezember hielt das Verkehrsministerium eine Konferenz ab, um die Arbeiten im Jahr 2023 zu überprüfen und Aufgaben für 2024 zu verteilen.

An der Konferenz nahmen Premierminister Pham Minh Chinh, Genosse Nguyen Van Thang – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Verkehrsminister – sowie Vertreter von Abteilungen, Zweigstellen der Nationalversammlung und Ministerien teil und leiteten sie.

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Premierminister Pham Minh Chinh nahm an der Konferenz teil und leitete sie. Foto: Baogiaothong

An der Nghe An-Brücke waren Genosse Le Hong Vinh anwesend – Mitglied des Ständigen Komitees der Provinzpartei und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz; Genossen des Exekutivkomitees der Provinzpartei: Thai Thi An Chung – stellvertretende Leiterin der Delegation der Provinznationalversammlung; Hoang Phu Hien – Direktor des Verkehrsministeriums. Ebenfalls anwesend waren Vertreter der Leiter von Provinzabteilungen, Zweigstellen und Sektoren.

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Blick auf die Nghe-An-Brücke. Foto: Thanh Le

Zahlreiche Durchbrüche bei Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Im Jahr 2023 überwand der Verkehrssektor Schwierigkeiten und schlug Lösungen vor, um viele beeindruckende Ergebnisse zu erzielen. Insbesondere erzielte der Sektor mit dem Start von 26 Projekten viele Durchbrüche bei Investitionen in die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur.

Insbesondere wurde die Baubeginnzeit von 6 wichtigen nationalen Projekten im Vergleich zum normalen Verfahren um 1 Jahr verkürzt und zum ersten Mal wurde beim Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Phase 2, gleichzeitig an 12 Punkten von 12 Teilprojekten online begonnen.

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Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, Vorsitz an der Nghe An-Brücke. Foto: Thanh Le

Gleichzeitig wurden 20 Projekte fertiggestellt und in Betrieb genommen, darunter 9 Schnellstraßenprojekte mit einer Länge von 475 km, wodurch sich die Gesamtlänge der landesweit in Betrieb genommenen Schnellstraßen auf fast 1.900 km erhöht.

Gleichzeitig entsprach die Auszahlung von öffentlichem Investitionskapital und Wirtschaftsförderungskapital weiterhin den Anforderungen und gesetzten Zielen. Im vergangenen Jahr hatte der Premierminister zwar einen Auszahlungsplan für öffentliches Investitionskapital von über 94.000 Milliarden VND festgelegt, den höchsten Betrag aller Zeiten (1,7-mal höher als 2022 und 2,2-mal höher als 2021). Bis Ende Dezember 2023 erreichte das Auszahlungsvolumen des Ministeriums jedoch rund 90 % des Plans. Es wird erwartet, dass die Auszahlung bis zum Ende des Planungsjahres über 95 % erreichen wird.

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Genosse Nguyen Van Thang – Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Verkehrsminister – hielt die Eröffnungsrede auf der Konferenz. Foto: Baogiaothong

Im Jahr 2023 verzeichneten die Transportaktivitäten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weiterhin ein Wachstum. Insbesondere wird der Güterverkehr in den elf Monaten des Jahres 2023 voraussichtlich mehr als 2 Milliarden Tonnen erreichen, was einem Anstieg von fast 13 Prozent entspricht.

Die Arbeiten zur Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit werden weiterhin entschlossen und synchron durchgeführt, und 34 Unfallschwerpunkte und 49 Stellen mit potenziellen Sicherheitsrisiken werden umgehend behoben und behoben.

Im Hinblick auf den Aufbau einer digitalen Regierung und die digitale Transformation hat das Verkehrsministerium im Jahr 2023 6 von 6 Zielen und 23 von der Regierung zugewiesene Aufgaben (92 %) abgeschlossen.

4/4 der im Projekt 06 zugewiesenen Schlüsselaufgaben wurden abgeschlossen, darunter: Weitergabe von Führerscheindaten, Weitergabe von Fahrzeugregistrierungsdaten; Förderung der Bereitstellung von Online-öffentlichen Diensten für Führerscheinänderungen; Verknüpfung des Verwaltungsabwicklungssystems des Verkehrsministeriums mit der nationalen Bevölkerungsdatenbank; Aufbau eines digitalen Lagers für die Ergebnisse von Verwaltungsverfahren. Nach Einschätzung des Ministeriums für Information und Kommunikation wird das öffentliche Serviceportal des Verkehrsministeriums unter den Ministerien und Zweigstellen mit A bewertet.

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Delegierte an der Nghe An-Brücke. Foto: Thanh Le

In Umsetzung der Regierungsanweisungen wird die Dezentralisierungsarbeit auch vom Verkehrsministerium in allen Bereichen gründlich umgesetzt.

Neben den erzielten Ergebnissen räumte das Verkehrsministerium auch offen und verständnisvoll einige größere Mängel und Einschränkungen ein, die berücksichtigt und behoben werden müssen, um in der kommenden Zeit substanziellere und stärkere Veränderungen zu erreichen.

In Nghe An hat das Verkehrsministerium im Jahr 2023 Anstrengungen unternommen, um sich auf die Überwindung von Schwierigkeiten zu konzentrieren, die Provinz zu beraten, die Hilfe der Regierung, der Ministerien und der zentralen Zweigstellen in Anspruch zu nehmen, Kapital zu mobilisieren und anzuziehen, eine starke Lenkung vorzunehmen und mit allen Ebenen und Zweigstellen zu koordinieren, um Investitionen in den Bau einer Reihe großer, wichtiger Projekte zu tätigen, die für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz von Bedeutung sind.

Der Wert der Bauleistung im Jahr 2023 wird auf 1.867 Milliarden VND geschätzt ( ein Anstieg von 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2022). Die geschätzte Auszahlung im Jahr 2023 beträgt rund 2.100 Milliarden VND und entspricht damit 95,34 % des gesamten zugewiesenen Kapitals. Davon entfallen 1.312 Milliarden VND auf die Auszahlung mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals, was 100 % entspricht.

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Das Küstenstraßenprojekt durch die Provinz Nghe An wird vom Verkehrsministerium gebaut. Foto mit freundlicher Genehmigung von Thanh Cuong

Sicherstellung der Qualität und des Fortschritts der Verkehrsarbeiten

In seiner Rede auf der Konferenz würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Ergebnisse des Verkehrssektors im Jahr 2023 und würdigte sie sehr.

Der Premierminister forderte den Verkehrssektor bei der Festlegung der Aufgaben für 2024 auf, sich gründlich mit der Politik von Partei und Staat in Bezug auf den Verkehrssektor vertraut zu machen.

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Vertreter des Verkehrsministeriums nahmen an der Konferenz teil. Foto: Thanh Le

„Der Verkehrssektor muss wissenschaftliche und technologische Innovationen als treibende Kraft und Führungsrolle in den Phasen der Planung, Vermessung, Gestaltung, Konstruktion und Überwachung wichtiger Verkehrsprojekte nutzen, um Qualität und Fortschritt zu gewährleisten, Korruption zu bekämpfen und nachhaltige Verkehrsprojekte zu entwickeln“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.

Gleichzeitig muss die Branche die Situation erfassen, um Probleme umgehend zu bewältigen, und zwar im Sinne der Tatsache, dass Probleme auf jeder Ebene auch auf dieser Ebene gelöst werden müssen und Schwierigkeiten auch auf dieser Ebene gelöst werden müssen.

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Delegierte an der Nghe An-Brücke. Foto: Thanh Le

Der Premierminister schlug vor, dass der Verkehrssektor seine Institutionen weiter verbessern, Mechanismen und Richtlinien überprüfen und geeignete Richtlinien und Mechanismen entwickeln müsse, um die Mechanismen zu maximieren und das Potenzial jedes Sektors auszuschöpfen.

Darüber hinaus muss die Branche Disziplin, Ordnung, Dezentralisierung und Machtdelegation stärken, Inspektionen und Aufsicht verstärken und Verwaltungsreformen vorantreiben, insbesondere die umständlichen Verwaltungsverfahren für Bürger und Unternehmen reduzieren.

Achten Sie auf die Wahrung der Interessenharmonie zwischen Bürgern, Unternehmen und Staat. Insbesondere sollten Sie die legitimen Rechte von Bürgern und Unternehmen wahren. Legen Sie Wert auf Kommunikationsarbeit und die Schaffung eines gesellschaftlichen Konsenses.


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