Heute (27. September) wird diese Ortschaft nach Angaben des Planungs- und Investitionsministeriums der Provinz Ca Mau mehr als 860 Milliarden VND ausgeben, um das Land zu roden und das Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung des Flughafens Ca Mau umzusetzen. Das Projekt soll innerhalb von zwei Jahren (2024 und 2025) aus lokalen Haushaltsmitteln umgesetzt werden.

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Der Flughafen Ca Mau wird aufgerüstet, um jährlich eine Million Passagiere aufnehmen zu können. (Foto: Huy Spotter)

Das Investitionsvolumen für Entschädigungen und Geländeräumung beträgt über 100 Hektar in zwei Bezirken (Bezirk 6 und Bezirk Tan Thanh, Ca Mau City). Durch Überprüfungen identifizierten die Behörden fünf Organisationen sowie über 700 betroffene Haushalte und Einzelpersonen.

Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen wird die Provinz von jetzt an bis Ende 2024 Verfahren zur Vermessung und Zählung von Grundstücken und an Grundstücken gebundenen Vermögenswerten durchführen. Entschädigungsplan, Umsiedlungsunterstützung, Übergabe eines Teilgeländes.

Die Gemeinde ist außerdem bestrebt, das verbleibende Baugelände bis Anfang 2025 an die Vietnam Airports Corporation zu übergeben.

Das Volkskomitee der Provinz wies die zuständigen Behörden an, Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen vollständig umzusetzen und die betroffenen Haushalte aus dem Projektgebiet an stabile und sichere Wohn- und Produktionsorte umzusiedeln.

Derzeit verfügt der Flughafen Ca Mau über eine Landebahn mit den Abmessungen 1.500 x 30 m, auf der nur Kurzflüge mit Flugzeugen des Typs ATR72 oder gleichwertig durchgeführt werden können. Der Flughafen hat nur eine Flugroute von Ca Mau nach Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt mit einer Frequenz von 4 Flügen/Woche.

Gemäß dem genehmigten Masterplan wird es sich bei diesem Flughafen um einen Inlandsflughafen handeln, der sowohl zivil als auch militärisch genutzt wird.

Konkret wird der Flughafen Ca Mau von 2021 bis 2030 ein 4C-Flughafen und ein Militärflughafen der Stufe II sein. Jedes Jahr werden hier etwa 1 Million Passagiere und 1.000 Tonnen Fracht befördert. Der betriebene Flugzeugtyp hat den Code C, z. B. A320/A321 und gleichwertig.

Bis 2050 soll die Kapazität des Flughafens auf rund 3 Millionen Passagiere/Jahr und 3.000 Tonnen Fracht/Jahr erhöht werden.

Der Verkehrsminister hat gerade die Planung für den Flughafen Ca Mau für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
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