Das Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board gab bekannt, dass es einen Wettbewerb für Architekturentwürfe für das Thuong Cat-Brückenprojekt organisieren wird, das die Bezirke Bac Tu Liem und Dong Anh über den Roten Fluss verbindet.

Dementsprechend sind die Teilnehmer am Architekturwettbewerb für das Thuong Cat Bridge-Projekt Einzelpersonen und Designberatungsorganisationen aus dem ganzen Land, die über ausreichende professionelle Kapazitäten verfügen, gemäß den geltenden gesetzlichen Bestimmungen vorgehen und freiwillig teilnehmen.

Die Teilnehmer reichen ihre Registrierungs- und Wettbewerbsunterlagen direkt beim Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board unter der Adresse 1 Quang Trung (Ha Dong, Hanoi) ein.

Die Frist für die Einreichung von Anträgen für einen Architekturwettbewerb (Wettbewerbsphase) beträgt 45 Tage ab dem Datum, an dem der Veranstalter des Wettbewerbs Einzelpersonen und Organisationen, die die Vorrunde bestanden haben, zur Teilnahme an der Wettbewerbsphase benachrichtigt.

Laut dem Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board trägt die Investition in den Bau der Thuong Cat Bridge dazu bei, die Konsistenz und Laufruhe der Investitionen in die gesamte Ringstraße 3.5 sicherzustellen. trägt dazu bei, die Thang Long Avenue und den Bezirk Bac Tu Liem mit dem Bezirk Dong Anh und den Ortschaften im Gebiet nördlich des Roten Flusses zu verbinden.

Andererseits wird der Bau der Thuong Cat-Brücke auch dazu beitragen, die Verkehrsbelastung auf dem Highway 70 und der Ringstraße 3 zu verringern und wichtige Infrastrukturrouten in der Hauptstadt zu schaffen, was die sozioökonomische Entwicklung fördert.

Die Gesamtlänge der Thuong Cat-Brücke (Brücke und Straßen an beiden Enden) beträgt 5,22 km. wobei die Gesamtlänge der Brücke 4.060 m beträgt, 8 Fahrspuren; Die Straße an beiden Enden der Brücke ist 50–60 m breit. Die Gesamtinvestition aus dem Stadthaushalt beträgt rund 8.300 Milliarden VND.

Insbesondere wird erwartet, dass das Projekt die Genehmigung des Architekturplans im Dezember 2023 abschließen wird. Projektgenehmigung vor Juni 2024; Projektbeginn im 1. Quartal 2025 und Abschluss im Jahr 2027.

Zuvor hatte die Stadt Hanoi im Jahr 2022 bereits einen Architekturwettbewerb für die Tran-Hung-Dao-Brücke abgehalten.

Dem Masterplan der Stadt zufolge wird Hanoi zehn weitere Brücken über den Roten Fluss bekommen, darunter: Hong Ha, Me So (Ringstraße 4), neue Thang Long (Ringstraße 3), Tu Lien, Vinh Tuy (Phase 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ringstraße 3,5), Tran Hung Dao Brücke/Tunnel, Phu Xuyen Brücke, Van Phuc (Nord-Süd-Achse mit Verbindung zur Provinz Vinh Phuc). Der Bau von zehn weiteren Brücken gilt für die Hauptstadt als Trumpfkarte, um die regionale Anbindung zu verbessern, die Wirtschaft zu entwickeln und den Menschen maximale Reisemöglichkeiten in die zentralen Bezirke sowie in die benachbarten Provinzen und Städte zu bieten .