Die Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest 2024 dauern sieben Tage, vom 8. bis zum 14. Februar 2024 (29. Dezember, Jahr der Katze, bis 5. Januar, Jahr des Drachen). Daher möchten viele Arbeiter, die weit weg von zu Hause arbeiten, und Studenten nach Hause zurückkehren, um Tet mit ihren Familien zu feiern.

Allerdings sind die Fahrpreise zu hoch, sodass sie gezwungen sind, auf andere Verkehrsmittel umzusteigen oder ihre Pläne, zum Tet-Fest nach Hause zurückzukehren und Verwandte zu besuchen, zu verschieben.

Den Traum vom Familientreffen verpasst, weil der Ticketpreis zu hoch ist

Frau Tran Thi Ngoc und ihr Ehemann, Herr Pham Phu Phong, aus einer Küstengemeinde im Bezirk Hau Loc (Thanh Hoa) arbeiten als Arbeiter im Industriepark Song Than 2, Di An (Binh Duong). Sie teilten mit, dass ihre Familie seit 2019 aus verschiedenen Gründen nicht zum Neujahrsfest nach Hause zurückkehren konnte.

Anfang des Jahres plante die Familie von Frau Ngoc proaktiv, in ihre Heimatstadt zurückzukehren, um Tet 2024 zu feiern, und sparte etwas Geld, um sich auf den Umzug vorzubereiten. Doch als sie den Flugpreis erfuhren, waren sie überrascht und zögerten, ihre Pläne abzusagen.

„Ein Hin- und Rückflugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Thanh Hoa kostet zwischen 5 und 10 Millionen VND pro Person. Für eine vierköpfige Familie sind mindestens 20 Millionen VND fällig. Hinzu kommen die Transportkosten von Binh Duong zum Flughafen Tan Son Nhat und vom Flughafen Thanh Hoa nach Hau Loc, die bis zu einer Million VND betragen. Viele weitere Kosten sind noch gar nicht eingerechnet“, rechnete Frau Ngoc vor.

Frau Nguyen Thi Ngoc Anh (Ha Nam) und Herr Tran Van Tue (aus Nam Dinh) sagten, dass sowohl ihr Mann als auch ihre Frau als technische Arbeiter in einer Fabrik im Industriepark Xuyen A (Bezirk Duc Hoa, Provinz Long An) arbeiten.

Da das Baby gerade über zwei Jahre alt war, sparten Herr Tue und seine Frau laut Angaben des Unternehmens seit Jahresbeginn proaktiv Geld, um mit dem Baby wieder aufs Land zu fahren und seine Großeltern zu besuchen, nachdem sie sie über zwei Jahre lang nicht gesehen hatten.

Als sie jedoch die Flugpreise von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi betrachteten, die zwischen über 5 und 10 Millionen VND pro Person und Hin- und Rückflugticket liegen, schien ihr Wunsch, nach Hause zurückzukehren, erloschen zu sein.

„Wenn wir alle drei zusammen reisen, müssen wir mindestens 17 Millionen VND ausgeben, zuzüglich der Transportkosten von Long An zum Flughafen Tan Son Nhat und dann vom Flughafen Noi Bai nach Nam Dinh, die bis zu einer Million VND kosten. Außerdem können wir nicht mit leeren Händen zu unseren Familien zurückkehren, daher werden wir dieses Jahr möglicherweise unseren Rückreisetermin verpassen müssen“, beklagte Herr Tue.

Nicht nur die Familien von Herrn Tue und Herrn Phong, sondern auch Zehntausende Arbeiter und Hilfsarbeiter aus den nördlichen und zentralen Regionen, die zum Arbeiten in den Süden kommen, befinden sich in einer ähnlichen Situation, wenn die Flugpreise in die zentralen und nördlichen Provinzen an Spitzentagen stark ansteigen.

Fluggesellschaften erhöhen ihr Flugangebot, die Ticketpreise bleiben jedoch astronomisch hoch

Eine Umfrage von VTC News zeigt, dass es noch immer viele leere Sitze gibt und die Fluggesellschaften proaktiv ihr Flugangebot erhöht haben. Allerdings sind die meisten Flugpreise während der Tet-Zeit immer noch teuer, zwischen 5 und 10 Millionen VND für einen Hin- und Rückflug in der Economy Class und 16 bis 19 Millionen VND für die Business Class.

Beim Durchsuchen von Websites zum Online-Verkauf von Flugtickets wird deutlich, dass die Flugpreise für das chinesische Neujahrsfest 2024 auf vielen Strecken je nach Fluggesellschaft, Flugzeit und Flugdatum (einschließlich Steuern und Gebühren) zwischen 4,5 und 10 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket schwanken.

Konkret beträgt der Preis für ein Hin- und Rückflugticket für den Abflug am 8. Februar 2024 (also am Nachmittag des 29. Tet-Festes) und den Rückflug am 15. Februar 2024 (dem 6. Tag des Tet-Festes) von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi bei VietJet Air 5.600.000 VND/Ticket, bei Vietnam Airlines: 6.500.000 VND/Ticket, bei Bamboo Airways: 7.200.000 VND/Ticket und bei Vietravel Airlines: 6.200.000 VND/Ticket (Ticketpreis wurde gerundet).

Der Preis für ein Hin- und Rückflugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vinh (Nghe An) mit VietJet Air beträgt 5.700.000 VND/Ticket; Bamboo Airways kostet 7.200.000 VND/Ticket und Vietnam Airlines: 9.950.000 VND/Ticket.

Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong, Flugticketpreis für VietJet Air: 6.200.000 VND; Vietravel Airlines: 4.100.000 VND; Bamboo Airways: 6.300.000 VND und Vietnam Airlines: 4.100.000 VND.

Flug Hanoi – Nha Trang am 11. Februar (2. Tag von Tet), Rückflugdatum 17. Februar (8. Tag von Tet) von VietJet Air kostet 5.900.000 VND; Bamboo Airways: 6.700.000 VND und Vietnam Airlines: 7.200.000 VND.

Der Flug Hanoi – Da Lat von VietJet Air mit Abflug am 11. Februar und Rückflug am 17. Februar kostet 4.800.000 VND; Bamboo Airways: 7.200.000 VND. Insbesondere beträgt der Ticketpreis von Vietnam Airlines bis zu 9.960.000 VND.

Für den Flug Hanoi – Phu Quoc an diesem Tag beträgt der Ticketpreis von VietJet Air 5.700.000 VND; Vietnam Airlines: 8.400.000 VND; Vietravel Airlines: 11.100.000 VND.

Die Strecke Hanoi – Da Nang von VietJet Air kostet inzwischen 3.400.000 VND; Vietravel Airlines: 3.300.000 VND; Bamboo Airways: 5.200.000 VND und Vietnam Airlines: 5.100.000 VND.

Als Reaktion auf die hohen Preise für Tet-Flugtickets erklärte ein Vertreter einer Fluggesellschaft gegenüber VTC News, dass Tet immer die Hauptsaison des Jahres sei, in der die Zahl der Passagiere dramatisch ansteige.

„In diesem Jahr sind auch die Treibstoff- und Wechselkurse deutlich gestiegen. Insbesondere die Kerosinpreise stiegen von über 110 USD/Barrel auf über 130 USD/Barrel, und auch die Wechselkurse erhöhten sich um etwa 10 %. Dies stellt die Fluggesellschaft vor geschäftliche Schwierigkeiten, daher sind höhere Ticketpreise zur Deckung der Kosten notwendig“, sagte er.

Diesem Vertreter zufolge führen einige Fluggesellschaften in diesem Jahr schrittweise einen Personalabbau durch und reduzieren die Zahl ihrer Flugzeuge erheblich. Wenn das Angebot zurückgeht, die Nachfrage jedoch plötzlich steigt, ist die Kundenbetreuung während der Tet-Zeit mit zahlreichen Herausforderungen verbunden.

Die beiden Fluggesellschaften Vietnam Airlines und Bamboo Airways teilten VTC News mit, dass sie bis jetzt ihre Flüge erhöht hätten, um die Passagiere bedienen zu können.

„Die Vietnam Airlines Group hat mehr als 100.000 Sitzplätze hinzugefügt, was fast 550 Flügen entspricht. Damit erhöht sich die Gesamtzahl der Sitzplätze auf 2,1 Millionen Sitzplätze mit 10.700 Flügen für die Tet-Hochsaison vom 25. Januar bis 24. Februar 2024 (also vom 15. Dezember im Quy Mao-Jahr bis zum 15. Januar im Giap Thin-Jahr). Die zusätzlichen Flüge konzentrieren sich auf Strecken zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt/Hanoi und Da Nang, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa, Hue, Da Lat, Can Tho, Nha Trang, Phu Yen, Phu Quoc...“, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines.

Bamboo Airways teilte außerdem mit, dass die Fluggesellschaft einen Vertrag zum Leasing von zwei weiteren Airbus A320/A321-Flugzeugen unterzeichnet und diese ab dem 1. Januar 2024 in die Flotte aufgenommen habe. Damit werde die Kapazität um mehr als 20 % erhöht, um den Höhepunkt des Neujahrs und des chinesischen Neujahrs 2024 bedienen zu können.

Bamboo Airways konzentriert sich außerdem auf die Erhöhung der Betriebsfrequenz auf den Hauptstrecken Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt, zwischen Hanoi/Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang sowie auf lokalen Strecken mit hoher Nachfrage wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Vinh/Thanh Hoa/Hai Phong. Darüber hinaus stockt die Fluggesellschaft auch das Nachtflugangebot auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi/Vinh/Da Nang mit flexiblen und attraktiven Preisen auf.

PHAM DUY