Fast 13.000 Experten, Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter bauen am Flughafen Long Thanh

Arbeiter bauen Phase 1 des Passagierterminals am Flughafen Long Thanh. Foto: Pham Tung

Laut ACV hat sich das Wetter auf der Baustelle seit Anfang Mai 2025 ungünstig verändert, da die Regenzeit etwa einen Monat früher begann. Anhaltender und starker Regen hat die gesamten Bauarbeiten stark beeinträchtigt und viele Arbeiten unterbrochen, insbesondere unterirdische Arbeiten wie Tunnel, Entwässerungssysteme, Straßenbetten usw.

Länger anhaltender Regen führt nicht nur zu Überschwemmungen, Glätte und Schwierigkeiten bei der Bedienung von Maschinen und Geräten, sondern birgt auch zahlreiche potenzielle Risiken für die Arbeitssicherheit. Baueinheiten sind daher gezwungen, ihre Pläne und Baumethoden ständig anzupassen, um sich an die rauen Wetterbedingungen anzupassen und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.

Darüber hinaus ist die Mobilisierung von Arbeitskräften für den Bau des Flughafens Long Thanh mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, insbesondere bei der Beschaffung ungelernter Arbeitskräfte für unterirdische Bauarbeiten wie technische Tunnel und Entwässerungskanäle für den Regulierungssee.

Trotz zahlreicher Herausforderungen kommen auf der aktuellen Baustelle weiterhin Fortschritte, wobei Hunderte von Bauteams im Einsatz sind.

Für das Komponentenprojekt 3 (Bau wesentlicher Arbeiten am Flughafen) wurden bisher 3 Pakete fertiggestellt, 9 Pakete befinden sich im Bau und für die verbleibenden 2 Pakete stehen die Auftragnehmer kurz vor der Auswahl.

Das Paket 5.10 (Bau und Installation der Passagierterminalausrüstung) spielt die Rolle des kritischen Pfads des gesamten Projekts. Derzeit hat das Joint Venture fast 5.500 Arbeiter und Geräte mobilisiert, um die Bauarbeiten Tag und Nacht durchzuführen. Der Bahnhof hat die Stahlbetonkonstruktion des unterirdischen Teils und der vier Stockwerke fertiggestellt; der Rohbau ist zu fast 80 % fertig und wird derzeit fertiggestellt, beispielsweise: Anstrich, Decke, Installation von Glaswänden mit Aluminiumrahmen im zentralen Bereich und in den Terminalflügeln.

In Bezug auf die Terminalausrüstung (Gepäckabfertigungssystem, Kontrollsystem für aufgegebenes Gepäck, Flugzeugparksystem, Rolltreppensystem, Fußgängertreppen, Aufzugssystem) hat ACV kürzlich die Verhandlungen mit Partnern intensiviert, die Luftfahrtausrüstung für das Passagierterminalprojekt am Flughafen Long Thanh liefern. Die Partner haben sich verpflichtet, die gesamte Ausrüstung im dritten und vierten Quartal 2025 bereitzustellen, wodurch sich die Zeit im Vergleich zum unterzeichneten Vertrag um 5 bis 8 Monate verkürzt.

Nach Einschätzung von ACV ist der Fortschritt der Ausschreibungspakete für das Flughafenprojekt Long Thanh weiterhin gewährleistet. Dazu gehören viele Ausschreibungspakete, die dem Zeitplan voraus sind und im Wesentlichen abgeschlossen wurden, wie etwa: Verbindungsverkehrswege, Landebahn Nr. 1. Auch bei den verbleibenden Ausschreibungspaketen beschleunigen die Auftragnehmer den Fortschritt und stellen die grundlegende Fertigstellung des Projekts bis Ende 2025 sicher. Die Inbetriebnahme und kommerzielle Nutzung erfolgen im ersten Halbjahr 2026, wie vom Premierminister gefordert.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/