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Die Parallelstraße der Nationalstraße 50 von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long An nimmt allmählich Gestalt an.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong27/02/2024

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Die mehr als 4 km lange Parallelstraße zur Nationalstraße 50, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Long An verbindet, ist sechsspurig und hat einen klaren Verlauf. Auf der Baustelle arbeiten Ingenieure und Arbeiter hart und versuchen jeden Tag, die Frist einzuhalten.

Das Projekt zum Bau und zur Erweiterung der Nationalstraße 50 durch den Bezirk Binh Chanh ist ein wichtiges Verkehrsprojekt von Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Bauinvestitionen für dieses Projekt belaufen sich auf fast 1.500 Milliarden VND. Der Startpunkt liegt an der Kreuzung mit der Nguyen Van Linh Street und der Endpunkt grenzt an die Provinz Long An.

Das gesamte Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 6,92 km und umfasst einen etwa 4,3 km langen Abschnitt parallel zum bestehenden National Highway 50 sowie einen 2,56 km langen Abschnitt des bestehenden National Highway 50, bei dem die Straßenoberfläche von 4 auf 6 Fahrspuren erweitert wird und der sich bis zum Gebiet der Ong Thin Bridge (HCMC grenzt an Long An) erstreckt.

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Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsgremium für Investitionsprojekte im Verkehrsbau (Verkehrsgremium) teilte mit, dass im Rahmen des Bau- und Erweiterungsprojekts der Nationalstraße 50 vier Baupakete für den parallelen Abschnitt der Nationalstraße 50 von der Kreuzung Nguyen Van Linh bis Kilometer 4+200 umgesetzt werden. Auf dem Foto ist der Ausgangspunkt des Projekts zu sehen, die Kreuzung mit der Nguyen Van Linh Straße.

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Nach über einem Jahr Bauzeit hat die Parallelstraße zum National Highway 50 mit 6 Fahrspuren Gestalt angenommen. Der Bau dieses knapp 4,3 km langen Abschnitts begann Ende 2022 und hat mittlerweile rund 53 % des Volumens erreicht.

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In den letzten Tagen mussten die Arbeiter unter der sengenden Sonne immer noch in Eile arbeiten. Auf der Baustelle des 1.500 Milliarden VND teuren Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Long An sind immer Ingenieure und Arbeiter im Einsatz, sogar während der Tet-Feiertage. Die Fertigstellung der Parallelstraße ist für 2024 geplant, um die Belastung des bestehenden National Highway 50 zu verringern.
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Nach Angaben der Verkehrsbehörde verlief die Projektumsetzung reibungslos, lediglich aufgrund von Problemen beim Landerwerb traten einige Schwierigkeiten auf. Derzeit werden vom Bezirk Binh Chanh Entschädigungs- und Räumungsarbeiten durchgeführt. Bisher haben 544/594 Haushalte und Unternehmen der Landzuteilung zugestimmt.

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Auf dem Foto ist das Ende der Parallelstraße des National Highway 50 (links) zu sehen, die über 4 km lang ist und über 6 Fahrspuren verfügt. Bestehender National Highway 50 (links) mit 4 Fahrspuren. Voraussichtlich Mitte März wird der Investor mit dem Bau von 3 Baupaketen für den Ausbau der bestehenden, rund 2,56 km langen Nationalstraße 50 bis zur Grenze zur Provinz Long An beginnen.

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Die Verkehrsbehörde teilte mit, dass der Großteil des Landes für den bestehenden Abschnitt der Erweiterung des Highway 50 von den Haushalten durch die Unterzeichnung des Übergabeprotokolls übergeben worden sei.

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Das im Jahr 2025 abgeschlossene Erweiterungsprojekt des National Highway 50 wird die Kapazität dieser Route erhöhen und dazu beitragen, Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Long An und den westlichen Provinzen zu verbinden. Gleichzeitig stärkt das Projekt in der kommenden Zeit auch die Verbindung des südlichen Torbereichs der Stadt mit der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße und der Ringstraße 3. Darüber hinaus soll ein umfassendes Verkehrsnetz geschaffen werden, das der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt dient.

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Laut Vietnamnet


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