Energiewende: Kein Vertrauen in die Privatwirtschaft

Förderung der Technologieentwicklung

Der Energiebedarf unseres Landes steigt, insbesondere vor dem Hintergrund der starken wirtschaftlichen Entwicklung und des Ziels, bis 2045 ein Land mit hohem Einkommen zu werden.

Laut Prognose des Ministeriums für Industrie und Handel wird der Strombedarf in den kommenden Jahren um etwa 8 bis 10 % pro Jahr steigen. Neben dem Problem der allmählichen Erschöpfung fossiler Energiequellen wie Kohle, Öl und Gas und der damit verbundenen Umweltbelastung stellt dies eine große Herausforderung für die Gewährleistung einer stabilen und nachhaltigen Energieversorgung dar und erhöht gleichzeitig den Druck, alternative Energielösungen zu finden.

Auf dem Forum „Vietnam Energy Transition 2024“ am 27. Juni in Hanoi betonte Herr Nguyen Mai Duong, Direktor der Abteilung für Technologieentwicklung und Innovation (Ministerium für Wissenschaft und Technologie), dass die Energiewende in Vietnam ein wichtiger und notwendiger Prozess sei, da das Land mit zahlreichen Herausforderungen in den Bereichen Energie und Umwelt konfrontiert sei. Vietnam unternimmt viele Schritte, um von traditionellen Energiequellen auf erneuerbare und nachhaltigere Energiequellen umzusteigen.

Die Energiewende in Vietnam steht vor zahlreichen Herausforderungen. Zwar sind die Kosten für erneuerbare Energien deutlich gesunken, doch erfordert der großflächige Einsatz, insbesondere bei Windkraft, immer noch hohe Anfangsinvestitionen. Die Netzinfrastruktur ist für die Integration erneuerbarer Energien noch nicht ausreichend. Bei einigen erneuerbaren Energiequellen ist keine Kontinuität gewährleistet.

Vietnam unternimmt viele Schritte in Richtung Energiewende.

Herr Nguyen Si Dang, stellvertretender Direktor der Abteilung für Technologiebewertung, -beurteilung und -inspektion (Ministerium für Wissenschaft und Technologie), sagte, der Staat müsse der Unterstützung von Projekten zur Forschung und Entwicklung im Bereich der erneuerbaren Energietechnologien Priorität einräumen. Der Technologietransfer müsse gefördert und die Produktion von Ausrüstungen für die Branche der erneuerbaren Energien, insbesondere für Windkraft, Solarenergie, Wasserkraft und Flüssiggas, in Vietnam lokalisiert werden.

Um insbesondere die Technologieentwicklung für die Energiewende zu fördern, müssen sich die wissenschaftlichen und technologischen Entwicklungsrichtlinien für die Energiewende in Vietnam auf konkrete Ziele konzentrieren, um den Übergang von traditioneller Energie zu mehr erneuerbarer und nachhaltiger Energie zu fördern.

Daher ist es notwendig, nationale Entwicklungsprogramme für Schlüsseltechnologien im Bereich der erneuerbaren Energien zu entwickeln, um Forschung, Entwicklung und Anwendung neuer Technologien zu fördern. Es muss ein günstiger Mechanismus für den Transfer fortschrittlicher Technologien aus Industrieländern geschaffen werden, der Vietnam dabei hilft, schnell auf neue Technologien zuzugreifen und diese in Produktion und Alltag anzuwenden.

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Herr Phillip Munzinger, Direktor des Energieförderungsprogramms der GIZ Vietnam, würdigte, dass Forschung und Innovation wichtige Treiber für die Energiewende waren und sind. Allerdings könne man sich bei Forschung und Innovation nicht ausschließlich auf den privaten Sektor verlassen. Im Jahr 2022 wird Deutschlands Gesamtinvestitionsbudget für Forschung und Innovation 1,5 Milliarden Euro erreichen.

„Die Regierung muss über einen Mechanismus verfügen, der Innovationen im privaten Sektor fördert und unterstützt und so zur Gewährleistung der Energiesicherheit sowie der nationalen Wirtschaftsentwicklung beiträgt“, empfahlen Experten.

Aus einer allgemeineren Perspektive erklärte Frau Vu Chi Mai, Leiterin des CASE-Projekts der GIZ, dass für eine erfolgreiche Energiewende vier Faktoren erfüllt sein müssten. Erstens brauche es eine langfristige, transparente Politik, um Investoren zu gewinnen. Parallel dazu müsse die Governance die Umsetzung der Politik überwachen, um zu sehen, ob sie den Marktanforderungen entspricht.

Experten empfehlen der Regierung, über einen Mechanismus zur Förderung und Unterstützung von Innovationen im privaten Sektor zu verfügen und so zur Gewährleistung der nationalen Energiesicherheit beizutragen.

Zweitens: Kapital, denn beim Übergang zu einer grünen Wirtschaft sind finanzielle Ressourcen ein entscheidender Faktor. Drittens: Humanressourcen müssen neue Technologien erlernen und einen Teil dieser Technologie in der Wertschöpfungskette beherrschen. Viertens: Wie kann Vietnams Markt wettbewerbsfähig genug sein? Wo bleibt dabei das Engagement der regionalen Regierung, Vietnam zu einem attraktiveren Markt zu machen?

Frau Vu Chi Mai analysierte den Faktor Humanressourcen eingehend und erklärte, dass der Mangel an Fachkräften und High-Tech-Ingenieuren die Kosten für Projektinvestitionen erhöht habe. Daher müsse Vietnam in Zukunft proaktiv Personal für Betrieb, Entwicklung und Produktion beschaffen.

„Im Rahmen des CASE-Projekts werden wir mit Verwaltungsbehörden zusammenarbeiten, um Vietnams Stärken in der Wertschöpfungskette für Wind- und Solarenergie zu untersuchen und zu prüfen, wo Vietnam noch Verbesserungspotenzial hat, um eine höhere Lokalisierungsrate zu erreichen. Darauf aufbauend werden wir einen Technologie-Fahrplan für ein Glied der Wertschöpfungskette vorschlagen, damit Vietnam die beste Lokalisierungsrate in dieser Wertschöpfungskette erreichen kann.“

Herr Vo Le Duy Duc, Direktor für Investitionen und Entwicklung im Energiesektor von Vinfast, ist ein Privatunternehmen und erklärte, dass Elektrofahrzeuge neue Technologien seien und die Nutzer noch gewisse Bedenken hätten, insbesondere hinsichtlich der Ladestationsinfrastruktur. Daher hoffe das Unternehmen, dass Regierung, Behörden und Sektoren Anreize für die Entwicklung der Ladestationsinfrastruktur schaffen und Endnutzern, insbesondere jenen, die Elektrofahrzeuge an Ladestationen nutzen, sogar günstigere Strompreise gewähren.

Darüber hinaus hofft Vinfast, dass der öffentliche Sektor Programme und Projekte einführt, um das allgemeine Bewusstsein für die Nutzung von Elektrofahrzeugen und emissionsfreien Fahrzeugen zu schärfen.

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