Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ta Anh Tuan, inspizierte die Umsetzung der Küstenstraße.

Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Ta Anh Tuan, hörte sich den Bericht der Einheit über den Stand der Projektumsetzung an.

Nach Angaben des Management Board of Investment and Construction Projects in der östlichen Region der Provinz ist das Projekt 21,6 km lang und verbindet den Bezirk Tuy Hoa mit den Gemeinden Tuy An Nam, O Loan und Tuy An Dong. Der Straßenbelag ist 42 m breit, wobei der Abschnitt von Kilometer 6 bis Kilometer 10+800 eine Breite von 52 m aufweist.

Entlang der Strecke wurden zwei Brücken über den Fluss gebaut, die An-Hai-Brücke und die Dong-Nai -Brücke. Bisher haben die Gemeinden etwa 50 % der Baustelle übergeben, was nicht dem Plan entspricht. Die Baueinheiten konzentrieren sich auf die Umsetzung der Bauarbeiten, den Einbau von etwa zwei Kilometern Asphalt sowie die Fertigstellung des Straßenbetts und des Fundaments auf etwa fünf Kilometern.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ta Anh Tuan, forderte die Gemeinde auf, die Räumung des Geländes im September abzuschließen.

Nach einer direkten Inspektion der gesamten Strecke forderte der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ta Anh Tuan, die Gemeinden und das Land Fund Development Center auf, die Räumungsarbeiten dringend abzuschließen und dem Investor und der Baueinheit zur Umsetzung des Projekts zu übergeben.

Insbesondere müssen die Gemeinden landwirtschaftliche Flächen vor dem 15. August übergeben und alle Räumungsarbeiten bis September abgeschlossen sein. Die Umsiedlungsgebiete müssen bis Oktober fertiggestellt sein, damit die Menschen sie in Empfang nehmen können. Gleichzeitig müssen die Einheiten ihre Propaganda und Mobilisierung verstärken, um das Bewusstsein zu schärfen und während der Projektumsetzung einen Konsens in der Bevölkerung zu erzielen.

Bau einer Küstenstraße im Osten der Provinz Dak Lak .

Die Küstenstraße ist nicht nur eine treibende Kraft für die Entwicklung der Meereswirtschaft, sondern schafft auch Landfonds, verbindet städtische Gebiete, Industrieparks, Seehäfen und Flughäfen und trägt zur Fertigstellung der Küstenverkehrsachse bei, die die Provinzen Gia Lai – Dak Lak – Khanh Hoa verbindet. Sie schafft eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung im Osten der Provinz.

„Auf dem verfügbaren Gelände müssen die Baueinheiten den Baufortschritt beschleunigen, sich auf die Arbeitskräfte und Fahrzeuge konzentrieren und das günstige Wetter ausnutzen, um das Projekt termingerecht abzuschließen, insbesondere die verspäteten Abschnitte. Der Investor überwacht den Fortschritt wöchentlich und informiert das Volkskomitee der Provinz umgehend, um auftretende Probleme zu lösen. Gleichzeitig müssen die Qualität und Sicherheit des Projekts gewährleistet werden; der Druck des Baufortschritts darf die Qualität und Ästhetik des Projekts nicht beeinträchtigen“, wies der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ta Anh Tuan, an.

Quelle: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/chu-tich-ubnd-tinh-ta-anh-tuan-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-tuyen-duong-bo-ven-bien-4860927/