Einweihung und Inbetriebnahme der Brücke über den Kanal 28
Das Projekt der Brücke über den Kanal 28 wird vom Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) finanziert. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt fast 46 Milliarden VND aus dem Provinzhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen.
Das Projekt wird von der 622 One Member Limited Liability Company durchgeführt.
Die Brücke ist aus Stahlbeton bzw. Spannbeton gebaut, umfasst 4 Felder, ist über 87 m lang, hat eine Betriebslast von HL93 (über 10 Tonnen), ist 11 m breit und hat eine 9 m breite Fahrspur.
Fertiggestellt und in Betrieb genommen, trägt es zur schrittweisen Fertigstellung und Synchronisierung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der Planung bei, dient dem Güterverkehr in der Region und stellt eine Verbindung zum Provinzstraßensystem und zur Nationalstraße her. Es reduziert die Kosten für den Gütertransport, die Reisezeit sowie die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer, trägt zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung bei und stärkt die Landesverteidigung und Sicherheit vor Ort.
Es ist bekannt, dass die Kenh 28-Brücke Teil des verbleibenden 6-Brücken-Projekts auf der Provinzstraße 831 (Abschnitt Vinh Binh – Grenzübergang Long Khot und Abschnitt Vinh Hung – Tan Hung nach Tan Phuoc) ist. Die Gesamtinvestitionen für den Bau belaufen sich auf über 286 Milliarden VND. Das Investitionskapital stammt aus dem Provinzhaushalt und anderen legal mobilisierten Kapitalquellen.
Van Dat - Dang Tam
Quelle: https://baolongan.vn/cau-kenh-28-tren-duong-tinh-831-dua-vao-su-dung-a197832.html
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