Die Verantwortlichen der Provinz Binh Duong haben gerade eine Exkursion durchgeführt, um den aktuellen Status der Song Than-Station in der Stadt Di An zu überprüfen.

Am Bahnhof Song Than bekräftigte der Parteisekretär der Provinz Binh Duong, Nguyen Van Loi (linkes Cover), die besondere Bedeutung und Wichtigkeit des Bahnhofs Song Than für die Wirtschaft der Provinz Binh Duong im Besonderen und der gesamten Region im Allgemeinen. Binh Duong hat dies daher als Schlüsselprojekt eingestuft und muss den Modernisierungs- und Erweiterungsprozess des Bahnhofs weiter beschleunigen, damit das Projekt bald wirtschaftliche Effizienz bringt.

Der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Binh Duong forderte die Stadt Di An auf, das Gelände bald zu räumen und das Land der Generaldirektion der Vietnamesischen Eisenbahn zu übergeben, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs umzusetzen. Er wies darauf hin, dass für die Umsetzung der Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs Song Than ein konkreter Plan, ein Fahrplan und eine Umsetzungszeit erforderlich seien und diese nicht weiter hinausgezögert werden könne.

Der Bahnhof Song Than ist der größte Frachtbahnhof im Süden und transportiert internationale Fracht nach China und Europa. Daher ist er für die Southern Key Economic Zone von besonderer Bedeutung. Im Jahr 2023 wird das über den Bahnhof Song Than transportierte Gütervolumen 1,6 Millionen Tonnen erreichen und bis 2030 wird ein Anstieg auf 3,2 Millionen Tonnen erwartet.

Derzeit hat das Verkehrsministerium dem Ausbau des Bahnhofs Song Than zu einem internationalen Transitbahnhof zugestimmt. Den Normen und Anforderungen entsprechend fehlt es jedoch noch an Lagerflächen für Dienstleistungen. Daher hofft die Generaldirektion der Vietnamesischen Eisenbahn auf die Unterstützung der Provinz Binh Duong bei der Rodung des Geländes und der Übergabe des von Menschen überbauten öffentlichen Landes, um den Bahnhof zu modernisieren und zu erweitern und so den Anforderungen eines internationalen Transitbahnhofs gerecht zu werden.

Wie geplant wird der Bahnhof Song Than mit einem geschätzten Kapital von fast 180 Milliarden VND modernisiert. Konkret wird der Bahnhof gebaut, renoviert und mit zusätzlichen Güterbahnhöfen und synchronen Bauelementen ausgestattet; Bau neuer Verwaltungs-, Zoll-, Grenz- und Polizeigebäude. Ein Güterbahnhof in Binh wird Lade- und Entladestrecken modernisieren und erneuern sowie zusätzliche Lade- und Entladestrecken einrichten. Bau eines neuen Kühlhauses

Diagramm zur Berechnung der Frachtkosten vom Bahnhof Song Than in andere Länder

Binh Duong plant, den Planungsumfang des Bahnhofs An Binh (dem Gütersammelplatz des Bahnhofs Song Than) von 64,6 Hektar auf etwa 200 Hektar zu erhöhen (aus öffentlichen Landfonds aufgrund der Landrückgewinnung nach Ablauf der Pachtzeit des Industrieparks Song Than) und hat die Planung der Anschlussbahnstrecken und Bahnhöfe in der Gegend aktualisiert. Voraussichtliche, vollständige Planung von Funktionen zur Verbindung der Region.

Vor kurzem hat die Provinz Binh Duong der Regierungsführung, dem Verkehrsministerium sowie den zentralen Ministerien und Zweigstellen vorgeschlagen, die Region dabei zu unterstützen, die Provinzplanung umgehend zu aktualisieren und zu ergänzen und das Projekt in der kommenden Zeit umzusetzen.