Nach Angaben der Generalzollbehörde betrug die Menge an HRC-Stahl, die im September nach Vietnam importiert wurde, 1,2 Millionen Tonnen. Dies entspricht einem Anstieg von 34 % im Vergleich zum August und entspricht 220 % der inländischen Produktionsleistung (568.000 Tonnen).

In den ersten neun Monaten des Jahres importierte Vietnam fast 8,8 Millionen Tonnen HRC, 26 % mehr als im gleichen Zeitraum im Jahr 2023 und 171 % der Inlandsproduktion. Davon entfielen mit 6,3 Millionen Tonnen 72 % auf Importe aus China.

Gleichzeitig lag der Verbrauch von warmgewalztem Stahl durch inländische Fertigungsunternehmen bei lediglich 5,1 Millionen Tonnen.

Der Großteil der Importe nach Vietnam entfällt auf chinesischen Stahl, vor allem weil der Verkaufspreis auf diesem Markt je nach Produktart 30 bis 70 USD niedriger ist als auf anderen Märkten. Dies ist darauf zurückzuführen, dass China die Krise des „Stahlüberschusses“ noch nicht überwunden hat. Der gesunkene Inlandsverbrauch hat die Stahlproduzenten dieses Landes gezwungen, ihre Stahlexporte zu niedrigen Preisen zu steigern, um ihre Lagerbestände freizugeben, was sich auf die globale Stahlindustrie auswirkt.

Erwähnenswert ist, dass trotz der Antidumpinguntersuchung immer noch warmgewalzte Stahlrollen nach Vietnam strömen. Handelsschutzexperten meinen daher, das Ministerium für Industrie und Handel müsse die Untersuchung dieses Produkts beschleunigen, um die heimische Produktion zu schützen.

In seiner Bewertung der Wirksamkeit handelspolitischer Schutzmaßnahmen für die Stahlindustrie betonte Dinh Quoc Thai, Generalsekretär der Vietnam Steel Association, dass die Stahlindustrie eine äußerst wettbewerbsintensive Branche sei, es jedoch immer eine globale Überversorgungssituation gebe, sodass es für ausländische Unternehmen leicht sei, ihre Lagerbestände durch Dumping abzubauen, insbesondere in Zeiten, in denen der Markt im Exportland mit Schwierigkeiten konfrontiert sei.

Daher ist die Stahlindustrie eine der Branchen mit der höchsten Zahl von Handelsschutzuntersuchungen – nicht nur in Vietnam, sondern weltweit.

Dank handelspolitischer Schutzmaßnahmen hatte die vietnamesische Stahlindustrie in den letzten Jahren die Möglichkeit, sich zu entwickeln und auf dem heimischen Markt fair mit importierten Waren zu konkurrieren. Gleichzeitig hat die Stahlindustrie eine komplette Wertschöpfungskette aus warmgewalztem Stahl, kaltgewalztem Stahl und verzinktem Stahl aufgebaut, mit ausreichend Kapazität, um die Exporte auf andere Märkte auszuweiten.

„Um inländische Produktionsunternehmen zu fördern, müssen die politischen Maßnahmen klar formuliert sein und die inländische Produktion unterstützen. Was die Unternehmen vom Staat brauchen, ist kein Geld“, sagte Tran Dinh Long, Vorsitzender der Hoa Phat Group.

Laut Herrn Long hat derzeit jedes Land technische Barrieren errichtet, um einen Zustrom importierter Waren zu verhindern, der die heimische Produktion gefährdet. Wenn es keine technischen Barrieren gibt, wird die Inlandsproduktion aufgrund des Importdrucks äußerst schwierig.

Zuvor hatte das Ministerium für Industrie und Handel am 26. Juli 2024 beschlossen, einige warmgewalzte Stahlcoilprodukte aus China und Indien zu untersuchen und Antidumpingmaßnahmen (CBPG) anzuwenden. Die Untersuchung wird gemäß den Bestimmungen des Gesetzes zur Außenhandelsregulierung und des WTO-Antidumpingübereinkommens durchgeführt.

Bei den untersuchten Waren handelt es sich um bestimmte warmgewalzte Erzeugnisse aus legiertem oder nicht legiertem Stahl. nur warmgewalzt, Dicke 1,2–25,4 mm, Breite höchstens 1.880 mm; keine Beschichtung oder Beschichtung; beschichtet oder unbeschichtet; Kohlenstoffgehalt weniger als 0,6 Masse-%.

Gemäß den Bestimmungen des Außenhandelsgesetzes und der Verordnung 10/2018/ND-CP kann die Ermittlungsbehörde auf Grundlage der vorläufigen Untersuchungsergebnisse dem Minister für Industrie und Handel empfehlen, eine vorübergehende Antidumpingsteuer einzuführen. Der vorläufige Antidumpingsteuersatz übersteigt die Dumpingspanne im vorläufigen Untersuchungsergebnis nicht.

Länder in der Region wie Thailand und Indonesien haben Schutzmaßnahmen gegen warmgewalzten Stahl aus China ergriffen. Die Produktion Thailands und Indonesiens deckt lediglich 43 % bzw. 65 % des Konsumbedarfs und seit 2019 gelten in diesen beiden Ländern Antidumpingzölle.