Om morgenen den 10. august blev den 4. konference i Sydøstregionens Koordinationsråd afholdt i Ho Chi Minh City med deltagelse af premierminister Pham Minh Chinh og ledere fra forskellige ministerier og agenturer.

Premierminister Pham Minh Chinh holder åbningstalen ved konferencen. Foto: My Quynh
I sin åbningstale på konferencen udtalte premierminister Pham Minh Chinh, at konferencen var en vigtig mulighed for ministerier, provinser og byer i den sydøstlige region til at gennemgå den regionale planlægning og til hurtigt at identificere og løse vanskeligheder og hindringer.
Mange projekter skrider godt frem.
På konferencen rapporterede planlægnings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung, at den sydøstlige region opnåede en relativt god vækst i årets første syv måneder, men at den ikke levede op til forventningerne.
Specifikt voksede økonomien i den sydøstlige region i de første syv måneder af 2024 med 5,58 %, hvilket er lavere end landsgennemsnittet og kun højere end regionen i det centrale højland (3,86 %).
De samlede statsbudgetindtægter nåede 391.000 milliarder VND, hvilket tegner sig for 38,1% af de samlede statsbudgetindtægter og er dermed næstbedst efter Red River Delta-regionen.

Planlægnings- og investeringsminister Nguyen Chi Dung rapporterer om aktiviteterne i den sydøstlige region. Foto: My Quynh
I årets første syv måneder registrerede næsten 139.500 virksomheder sig på landsplan for nyetablering eller genoptagelse af driften. Af disse havde den sydøstlige region det højeste antal nyregistrerede og genaktiverede virksomheder blandt de seks økonomiske regioner med 58.246 virksomheder, en stigning på 9,8 %.

Oversigt over det 4. møde i koordineringsrådet for den sydøstlige region. Foto: My Quynh
I øjeblikket implementerer ministerier og lokalsamfund i regionen aktivt og effektivt store infrastrukturprojekter såsom: motorvejene Chơn Thành - Đức Hòa, Bến Lức - Long Thành og Biên Hòa - Vũng Tàu; Long Thành Internationale Lufthavn; Tan Son Nhat Terminal 3; Ho Chi Minh City Ringvej 3; og andre motorveje og nationale motorveje i området.
Hr. Dung sagde, at flere nøgleprojekter er foran tidsplanen og forventes at blive sat i drift tidligt, såsom motorvejen Bien Hoa - Vung Tau, strækningen gennem Ba Ria - Vung Tau-provinsen; motorvejen Ben Luc - Long Thanh; og byggeprojektet for T3-terminalen...
Der er dog flere andre projekter, der skal løses, og deres fremskridt skal fremskyndes, såsom Bien Hoa - Vung Tau-motorvejsprojektet gennem Dong Nai-provinsen; projektet for jorderhvervelse, kompensation og genbosættelse til Long Thanh International Airport; og Ho Chi Minh City Ring Road 4-projektet gennem Binh Duong-provinsen...
Forberedelserne til igangsætning af en række andre projekter er i gang.
Planlægnings- og investeringsministeren oplyste, at ud af 148 opgaver, der er fastsat for de seks økonomiske regioner på landsplan, er 93 blevet afsluttet, hvilket er en stigning på 63 %. Det betyder, at mange opgaver stadig ikke er afsluttet af ministerier og lokalsamfund i henhold til tidsplanen.

Sydøstregionen har i øjeblikket 8 centrale regionale forbindelsesprojekter. Foto: Chi Hung
Vigtige regionale forbindelser, såsom inden for transportinfrastruktur og investeringsudvikling, og evnen til at forbinde og integrere provinsielle og bymæssige økonomier i globale værdikæder, mangler stadig.
Ministeriet for Planlægning og Investering har foreslået, at premierministeren udsteder et direktiv om regional udvikling for at opfordre ministerier, sektorer og lokaliteter landsdækkende til hurtigt at udføre alle tildelte opgaver til tiden og implementere efterfølgende opgaver.
Ministerier, sektorer og lokaliteter, der er udpeget til at lede forsknings- og implementeringsopgaver for regionale og interregionale projekter såsom det internationale finanscenterprojekt i Ho Chi Minh City, frihandelscentret i Ba Ria - Vung Tau, Ho Chi Minh Citys ringvej 4; nord-syd-højhastighedsjernbanen gennem den sydøstlige region og byjernbanelinjer i Ho Chi Minh City... skal aktivt og hurtigt fremskynde forskningsfremskridt og foreslå mekanismer og politikker...
Ho Chi Minh City, Binh Duong, Tay Ninh og Binh Phuoc opfordres til at fremskynde færdiggørelsen af de resterende procedurer for motorvejene Ho Chi Minh City - Moc Bai, Chon Thanh - Gia Nghia og Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Målet er at påbegynde byggeriet senest den 30. april 2025.
Fremskynde udbetalingen af offentlige investeringsmidler.
Ved afslutningen af konferencen var premierminister Pham Minh Chinh i det store hele enig i rapporten fra Ministeriet for Planlægning og Investering og de holdninger, som lokalsamfundene havde udtrykt. Han udtalte, at holdningerne demonstrerede lokalsamfundenes ansvar såvel som den praktiske kvalitet af deres arbejde.
Premierministeren tilføjede, at Sydøstregionens Koordinationsråd for tre måneder siden afholdt sit tredje møde i Tay Ninh, hvor det skitserede ni opgaver, der skal implementeres.

Ledere af afdelinger og agenturer i den sydøstlige region ved mødet. Foto: My Quynh
Regionen har indtil videre afsluttet tre opgaver, herunder: at tilføje den internationale omladningshavn Can Gio til den overordnede plan for udvikling af Vietnams havnesystem; at godkende investeringspolitikken for motorvejsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, fase 1; og at foreslå Nationalforsamlingen at vedtage en resolution om godkendelse af investeringspolitikken for motorvejsprojektet Chon Thanh - Phan Thiet.
"Man kan sige, at arbejdsmetoden er meget effektiv og videnskabelig. Vi taler ikke bare og gør så ingenting, vi udsteder ikke resolutioner og sidder så bare der og beundrer dem, men vi implementerer dem med det samme og har en kvartalsvis køreplan. Grundlæggende set organiserer vi hvert kvartal en evaluering og implementering, hvor vi hver gang gennemgår det igangsatte arbejde, hvad der er blevet gjort, og hvad der ikke er blevet gjort, erfaringerne og løsningerne, der er relevante for virkeligheden...", udtalte premierministeren.
Ikke desto mindre står den sydøstlige region stadig over for mange udfordringer. Premierministeren anmodede om, at ministerier, agenturer og de seks lokaliteter i den kommende periode, baseret på deres funktioner, pligter og beføjelser, proaktivt adresserer eksisterende problemer, nøje overvåger situationen og omgående afspejler politikker i henhold til den fastsatte plan.
Fokuser især på at adressere spørgsmål som gennemgang af 2024-målene og -indikatorerne på alle niveauer og sikring af opnåelsen af makroøkonomiske stabilitetsmål. Implementer planlægningsarbejdet og godkend planen for dets implementering.
Gennemgå juridiske flaskehalse i love om offentlige investeringer, budgetlove, love om investeringer i offentlig-private partnerskaber, love om offentlige aktiver osv. baseret på praktisk erfaring og identificer hindringer for ændringer. Fremskynde udbetalingen af offentlig investeringskapital og mobilisere alle sociale ressourcer til udviklingsinvesteringer.
"Jeg foreslår at fokusere på at fremskynde udbetalingen af offentlig investeringskapital, lede og tiltrække investeringsressourcer til samfundet. Fremme anvendelsen af 4.0-revolutionen, især digital transformation, grøn transformation, cirkulær økonomi... i udviklingssektorer. Styrke uddannelsen af højkvalificerede menneskelige ressourcer og førende eksperter, skabe innovation og bidrage til implementeringen af et af de tre strategiske gennembrud, der er blevet fastlagt," sagde premierminister Pham Minh Chinh.
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-192240810095540355.htm







