Ifølge oplysninger fra Folkeudvalgets kontor i Ca Mau- provinsen instruerede formanden for Folkeudvalget den 2. august Departementet for Naturressourcer og Miljø til fortsat at fokusere på at løse manglen på byggematerialer. Samtidig vil departementet tage føringen i koordineringen med Byggeministeriet og andre relevante enheder for at støtte investorer i at gennemgå og finde materialer til deres projekter.
Masterplan for Ca Mau Lufthavn med en vision frem mod 2025.
Vedrørende projektet med at udvide og opgradere Ca Mau Lufthavn anmodede formanden for Ca Mau-provinsens folkekomité de relevante provinsielle afdelinger og agenturer samt Ca Maus folkekomité om hurtigst muligt at forberede og sikre de nødvendige betingelser for implementering af procedurer, dokumenter og rydningsarbejde.
Derudover skal du forberede de relevante opgaver inden for lokalområdets myndighed og ansvar umiddelbart efter, at projektet har modtaget investeringsgodkendelse fra den kompetente myndighed.
Ifølge hr. Trinh Thanh Sang, vicedirektør for afdelingen for planlægning og investering i Ca Mau-provinsen, vil provinsen straks begynde at tiltrække investeringer, når regeringen har behandlet og godkendt investeringsplanen for at opgradere Ca Mau Lufthavn.
"Ifølge planen vil opgraderingsprojektet for Ca Mau Lufthavn være færdigt inden august 2025," tilføjede hr. Sang.
Ca Mau-provinsen er fast besluttet på at overdrage 100% af jorden til investoren til projektet inden den 31. december 2024.
Ca Mau-provinsen har i øjeblikket udsendt en plan for undersøgelse, opmåling, opmåling og optælling samt en meddelelse om jorderhvervelse. Ifølge den plan, der er indsendt til Transportministeriet , vil Ca Mau Lufthavn blive udvidet med cirka 230 hektar, hvilket vil påvirke mere end 1.000 husstande.
Dette omfatter også udførelse af undersøgelser og opgørelser; udarbejdelse, godkendelse og implementering af kompensations-, støtte- og genbosættelsesplaner; overdragelse af jorden; håndtering af anmodninger, klager, udestående spørgsmål og rapportering om resultaterne af kompensations-, støtte- og genbosættelsesarbejdet.
Ifølge Folkekomitéen i Ca Mau-provinsen har udbuddet af forskellige typer sand og sten i den seneste tid haft en betydelig indflydelse på investeringsomkostningerne og byggefremskridtet i forbindelse med investerings- og byggeprojekter i Ca Mau-provinsen.
Specifikt kræver udvidelses- og opgraderingsprojektet for Ca Mau Lufthavn cirka 1,5 millioner kubikmeter sand til opfyldning af dæmninger og 300.000 kubikmeter mellemkornet sand til andre materialer. Hovedforsyningen vil ske i de første par måneder af 2025.
Ifølge planen for perioden 2021-2030 vil flyparkeringspladsen syd for landingsbanen rumme cirka fire parkeringspladser. Frem mod 2050 vil flyparkeringspladsen nord blive integreret med det nye civile luftfartsområde, hvilket giver cirka 10 parkeringspladser med reserver til fremtidig udvidelse.
Passagerterminalen vil i perioden 2021-2030 udvide den eksisterende passagerterminal til at kunne rumme cirka 1 million passagerer om året. Frem mod 2050 vil der blive planlagt en ny passagerterminal i området nord for landingsbanen med en kapacitet på cirka 3 millioner passagerer om året; der vil blive reserveret jord til fremtidig udvikling efter behov.
I perioden 2021-2030 er planen at bygge et godslager vest for passagerterminalen, nær det eksisterende flyparkeringsområde, med en kapacitet på cirka 1.000 tons gods om året. Med blikket frem mod 2050 er der i planen planlagt et nyt godslager øst for passagerterminalen med en kapacitet på cirka 3.000 tons gods om året.
Ifølge arealplanen for perioden 2021-2030 er det samlede arealbehov cirka 184,22 hektar. Frem mod 2050 forventes det samlede arealbehov at være omkring 244,43 hektar.
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-thao-go-nguon-vat-lieu-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-192240801205820445.htm
