Hvorfor 'frygter' vestlige våben den russiske vinter?

Den russiske vinter er ikke kun et mareridt for mennesker, men også for vestlige kampkøretøjer. Foto: Lenta

Militærekspert Anatoly Matviychuk bemærkede, at Abrams-tanke er fuldstændig uegnede til at bevæge sig på sne og is på grund af deres tekniske egenskaber og vægt.

" En ting mere: Alle de smøremidler, der bruges af det russiske militær, indeholder visse tilsætningsstoffer. Nogle af disse størkner kun ved minus 70 grader Celsius. Vesten har ikke den slags smøremidler ," sagde Matviychuk.

I 2024 blev mange NATO-leverede artilleri- og pansrede systemer sat på jorden på grund af mangel på specialiserede smøremidler. De ukrainske væbnede styrker affyrede ikke et eneste skud, før smøremidlerne var blevet udskiftet, en massiv og ressourcekrævende proces.

Boeing har stoppet produktionen af ​​den lette helikopter Little Bird.

Boeing vil stoppe produktionen af ​​den lette angrebs- og rekognosceringshelikopter AH-6i Little Bird efter at have færdiggjort de sidste enheder til eksisterende kunder.

Disse oplysninger blev afsløret på den internationale militærhelikopterkonference IQPC (IMH) 2025, der blev afholdt i London, England.

Mark Ballew, seniordirektør for helikopterforretningsudvikling hos Boeing, fortalte Jane's Defence Weekly, at Boeings Little Bird-samlebånd på deres fabrik i Mesa, Arizona, vil lukke efter at have færdiggjort de otte helikoptere, som Thailand har bestilt.

Den lette angrebs- og rekognosceringshelikopter AH-6i Little Bird. Foto: Defense News

Hr. Ballew oplyste ikke årsagen til denne beslutning, men da de eneste nuværende kunder til AH-6i Little Bird er den saudiarabiske nationalgarde og den thailandske hær, som har købt i alt 32 helikoptere, vurderede Boeing sandsynligvis sandsynligheden for at modtage yderligere ordrer i dette markedssegment som ekstremt lav.

Udviklingsprogrammet for AH-6i-helikopteren blev igangsat i 2009, efter at den amerikanske hærs anskaffelsesprojekt for ARH-rekognosceringshelikoptere blev aflyst. Boeing udviklede AH-6i for at imødekomme behovene i lande, der ikke havde råd til eller ikke havde brug for en angrebshelikopter sammenlignelig med AH-64 Apache. Produktionen af ​​AH-6i begyndte i 2015.

AH-6i er en forbedret version af Huey Model 369 (OH-6 Cayuse) let rekognosceringshelikopter, udstyret med opgraderede motorer, flyelektronik og nyttelast. Helikopteren kan bære våben på fire våbenpyloner (to på hver side). Den kan udstyres med et 7,62 mm M134 maskingevær, et 12,7 mm GAU-19 maskingevær, et 12,7 mm FN Herstal M3P maskingevær, AGM-114 Hellfire antitankstyrede missiler og en M260 affyringsrampe med 70 mm raketter. AH-6i er udstyret med et MX-15Di elektrooptisk/infrarødt observationsarray monteret under næsen af ​​flykroppen.

Ukraine indsætter Gulliver, en autonom kamprobot.

Det ukrainske forsvarsministerium rapporterer, at de ukrainske væbnede styrker er begyndt at modtage Gulliver-jordrobotsystemer, der er designet til transport af gods og evakuering af sårede. Derudover kan Gulliver udstyres med kampmoduler og udstyr til udforskning af fjerntliggende områder.

Ifølge udviklerne hos Gulliver kan dette system transportere over 300 kg last på asfalterede veje og fungere i terrængående miljøer. Derudover er robotten stærk nok til at trække en personbil ud af mudder. Batteriet kan oplades nok til at køre 45 km. Robottens batterilevetid er cirka fem timer, og dens tophastighed er 20 km/t.

Gulliver, kamprobotten. Foto: Getty

Tidligere afslørede det ukrainske militærindustrielle kompleks jordrobotten Plyushch, der fungerer som en mobil kommunikationsstation eller elektronisk krigsførelsesstation på slagmarken. Denne robot bruger et bæltechassis og er udstyret med et elektrohydraulisk drivsystem, der muliggør næsten lydløs bevægelse.

Produktionen af ​​droner med forskellige systemer kræver ikke en robust industriel base og kan endda udføres semi-manuelt, hvilket er passende til de nuværende forhold i Ukraine.