Oliebørsmodel

Faktisk er modellen for en oliebørs blevet foreslået af mange eksperter og virksomheder under tidligere revisioner af dekretet om olievirksomhed. Begrundelsen er, at selvom det vietnamesiske oliemarked stadig er et statsmonopol, har det grundlæggende set den private sektors deltagelse, især inden for detailhandel. Dekret 80/2023/ND-CP om olievirksomhed tillader en detailvirksomhed at købe varer fra flere leverandører. Der er nu forslag om at tillade distributionsvirksomheder og primære forhandlere at købe varer fra hinanden i henhold til markedsprincipper.

Disse betragtes som vigtige forudsætninger for etableringen af ​​en oliebørs i Vietnam. Der er dog fortsat betydelig bekymring omkring implementeringen og effektiviteten af ​​denne model.

Først og fremmest er der den betydelige udfordring med høje initiale investeringsomkostninger. Etablering af en oliebørs kræver betydelige investeringer i infrastruktur, teknologi og menneskelige ressourcer.

For det andet er der behov for en streng forvaltnings- og tilsynsmekanisme for at sikre børsens åbenhed og gennemsigtighed og forhindre markedsmanipulation.

For det tredje er der risiko for kontinuerlige, endda uforudsigelige, markedsudsving, fordi oliebranchen er meget følsom over for prisændringer. Derfor skal Børsens drift også være forenelig med internationale regler.

Der er stadig mange andre spørgsmål, der ikke er lette at besvare, såsom hvilken rolle staten skal spille på oliemarkedet for både at sikre markedsprincipper, skabe plads til, at virksomheder kan operere og konkurrere retfærdigt, og opfylde sit ansvar for at stabilisere dette særlige marked. Eller spørgsmålet om, hvorvidt man skal oprette en separat oliebørs eller notere på en råvarebørs, som nogle lande gør?...

I en diskussion om effektiviteten af ​​oliebørsmodellen udtalte nogle repræsentanter for Nationalforsamlingen åbent, at børsens succes i høj grad afhænger af, om distributører har lov til at købe og sælge frit; hvis tilsynsmyndigheden fortsætter med at fastsætte priser og begrænse omfanget af køb og salg, er etableringen af ​​en oliebørs meningsløs.

Rundt om i verden kæmper mange lande også med at finde en passende model for en oliebørs. I øjeblikket er der to oliebørser, der anses for at være ret succesfulde: Chicago Exchange (USA) for WTI-råolie og London Exchange for Brent-råolie. Disse to børser er succesfulde, fordi de har skabt et tilstrækkeligt stort spillerum med en tilstrækkelig stor mængde olieprodukter og købere og sælgere ...

I Vietnam var handel med produkter som råolie og naturgas tilladt på pilotbasis på Vietnam Commodity Exchange (MXV) fra maj 2020 til maj 2024. MXV-lederne erkender dog, at ikke mange virksomheder deltog, fordi politikken ikke var stabil, og beslutningen om at tillade pilothandel på MXV kun var på årsbasis, hvilket betød, at der skulle ansøges om fornyelse ved udløb.

Pilotprogrammet blev stoppet den 27. maj 2024, da Ministeriet for Industri og Handel reviderede dekret 80/2023/ND-CP om olievirksomhed og ændrede dekret 158/2026/ND-CP og 151/2018/ND-CP, der vejleder handelsloven om handel med varer via råvarebørsen. Den foreslåede løsning er at fortsætte med at tillade handel med energi og olieprodukter på den vietnamesiske råvarebørs som tidligere for at imødekomme virksomhedernes forsikrings- og investeringsbehov, potentielt ved at forbinde yderligere produkter såsom E5 RON 92 og RON 95 benzin. Dette tjener også som grundlag for at foreslå forskning og overvejelse af etablering af en råvarebørs, der er egnet til den vietnamesiske kontekst.

Det er klart, at etableringen af ​​en oliebørs er nødvendig, men for at forvalte og drive den effektivt og nå dens mål er der behov for mere tid til grundig forskning og evaluering. Dette kræver konsensus og beslutsomhed fra regeringen og relevante myndigheder.