Over 35.000 passagerer oplevede Nhon-metroen.

For at lette togdriften mobiliserede både investoren, Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) og driftsenheden den 8. august mere end 300 medarbejdere, herunder embedsmænd, ingeniører, lokomotivførere og dispatchere, på 8 stationer på den hævede strækning for at guide og hjælpe folk med at få adgang til stationerne og stige på togene.

Hr. Vu Hong Truong, generaldirektør for Hanoi Railway Company Limited, udtalte, at med en kapacitet til at transportere 15.000 til 20.000 passagerer i timen, vil en fuld kapacitetskørsel mellem Nhon og Hanoi Station reducere antallet af private køretøjer, der kører på National Highway 32 fra Cau Giay til Nhon, betydeligt.

Ifølge hr. Truong var den 10 kilometer lange strækning af National Highway 6 fra Nga Tu So til Yen Nghia ofte overbelastet, før toglinjen Cat Linh - Ha Dong blev taget i brug, med 5-7 punkter, der oplevede konstante trafikpropper i myldretiden. Siden toglinjen Cat Linh - Ha Dong begyndte at køre i 2021, har det tværgående samarbejde mellem transportministeriet og politiet dog løbende rapporteret en reduktion af trafikpropper langs denne rute.

Det kræver naturligvis mange løsninger at reducere antallet af private køretøjer og trafikpropper. Men med Cat Linh-toget, der transporterer tusindvis af passagerer hver time, især i myldretiden, vil antallet af private køretøjer og personer, der rejser på Nguyen Trai-Tran Phu-Ha Dong-ruten, falde betydeligt.

Derudover tager det med en længde på 13 km i myldretiden 45 minutter til 1 time at rejse fra Cat Linh til Yen Nghia busstation (Ha Dong) og omvendt, men hvis man rejser med tog, tager det kun lidt over 20 minutter. Denne rejse er altid stabil, punktlig og uafhængig af trafikforholdene på gaderne eller vejret.

Den forhøjede sektion fra Nhổn til Cầu Giấy omfatter 8 stationer: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); National University (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).

I de første tre måneder starter metrolinjen kl. 5:30 og slutter kl. 22:00. Tog kører hvert 10. minut. Derefter vil køreplanen blive justeret for at imødekomme passagerernes efterspørgsel og bedst muligt imødekomme passagerernes rejsebehov på linjen.

Angående billetpriser: Enkeltbilletter koster 8.000 VND for én station og 12.000 VND for hele ruten. Dagskort koster 24.000 VND, hvilket giver mulighed for ubegrænsede ture inden for dagen. Månedskort koster 200.000 VND for økonomiklasse og 100.000 VND for studerende. Gruppekort koster 140.000 VND om måneden.

Bybanelinjen Nhon - Hanoi Station er en radial linje, der løber fra udkanten af ​​hovedstaden dybt ind i bymidten. Når den er i drift, vil den bidrage til at reducere trafikpropper og aflaste busruter langs den samme rute i Hanoi.

Hvad angår transportsystemet, er der i øjeblikket 36 busruter i drift langs Nhon-Hanoi Station-jernbanelinjen. Heraf er 33 subsidierede og 3 er ikke-subsidierede.

Derudover har ruten to passageroverførselssteder ved Cau Giay og Nho Son og 32 busstoppesteder i begge retninger.