HHV vinder udbuddet om at administrere og drive flere sektioner af North Expressway.

Ifølge de godkendte resultater har konsortiet af entreprenører ledet af HHV HHV vandt buddet på pakke nummer 01. I denne pakke er HHV ansvarlig for næsten 48% af pakkens samlede værdi.

Motorvejen i den nordlige centrale region, der forbinder Nghe An med Ninh Binh, har tre tunneler gennem bjerge: Tam Diep- og Thung Thi-tunnellerne, en del af Mai Son - National Highway 45-motorvejen, med en længde på henholdsvis 245 m og 680 m; og Truong Vinh-tunnelen, en del af Nghi Son - Dien Chau-motorvejen, med en længde på 450 m.

I starten af ​​august 2024 vandt konsortiet ledet af HHV også pakke 02: Forvaltning og regelmæssig vedligeholdelse af vejinfrastruktur for My Thuan 2-broen og tilkørselsveje i begge ender af broen, My Thuan - Can Tho- motorvejen. Implementeringsperioden for denne pakke er 33 måneder.

Det er kendt, at HHV, før de vandt de førnævnte pakke 01 og pakke 02, var den enhed, der var ansvarlig for at forvalte, drive og regelmæssigt vedligeholde over 410 km motorveje og nationale hovedveje, over 30 km vejtunneler og forvalte 18 BOT-betalingsstationer landsdækkende for at sikre sikkerhed og gnidningsløs trafikafvikling.

Til dato administrerer og driver HHV i alt 6 motorveje og strækninger af National Highway 1 gennem Khanh Hoa-provinsen, My Thuan 2-broen og 11 tunneler gennem bjerge.

Blandt dem er de fire største tunneler gennem bjerge i Vietnam: Hai Van-tunnelen, Deo Ca-tunnelen, Nui Vung-tunnelen og Cu Mong-tunnelen. Disse tunneler har de mest moderne intelligente transportsystemer (ITS) og elektroniske trafikkontrolsystemer (ETC) i landet.

HHV er også den enhed, der lagrer og administrerer et synkroniseret datasystem for Deo Ca-, Cu Mong- og Hai Van-tunnellerne gennem indsamling, lagring og analyse af trafikdata i ITS-ME-datacentre.

En repræsentant fra Deo Ca Group udtalte, at HHV, for at konkretisere sin forretningsstrategi relateret til operationel ledelse, har styrket og fortsætter med at styrke sin rekrutterings- og uddannelsesindsats gennem partnerskaber med universiteter og gymnasier, udover sin erfarne og højt kvalificerede arbejdsstyrke, der har modtaget grundig træning.

Derudover arrangerer virksomheden regelmæssigt konkurrencer på højt niveau, afholder intern træning ved at bruge dygtige ingeniører til at træne personale på stedet og sigter mod at gøre Deo Ca Practical Training Center til et trænings- og forsyningscenter for fremtidigt driftsledelsespersonale.

I forbindelse med at Nationalforsamlingen og regeringen prioriterer betydelige investeringer i transportinfrastruktur i perioden 2021-2025 for at realisere målet om at have 3.000 km motorveje landsdækkende inden 2025, har mange lokaliteter mekanismer til at fremme OPP-investeringer, og kilden til bygge-, installations- og driftsledelse er identificeret som relativt rigelig.

HHV sigter mod at deltage i udbud på forvaltning, drift og regelmæssig vedligeholdelse af Nord-Syd-motorvejskomponentprojekterne efter færdiggørelsen, med fokus på strækninger med vejtunneller og store broer. At vinde udbud på forvaltning af motorveje i de nordlige centrale og sydvestlige regioner demonstrerer HHV's solide skridt i sin strategi om at deltage i udbud på forvaltning og drift af Nord-Syd-motorvejen.