Ved handelslukningen tidligt i morges (28. marts) faldt Robusta-kaffepriserne på London-børsen med 1,47% - 1,58%, mens Arabica-kaffepriserne på New York-børsen faldt med 2,54% - 3,37%.
Priserne på robustakaffe for forskellige kontraktperioder er som følger:
Leveringskontrakten fra maj 2025 faldt med 86 USD/ton til 5351 USD/ton.
Leveringskontrakten fra juli 2025 faldt med 82 USD/ton til 5361 USD/ton.
Leveringskontrakten fra september 2025 faldt med 80 USD/ton til 5327 USD/ton.
Leveringskontrakten fra november 2025 faldt med 78 USD/ton til 5246 USD/ton.
Når man ser tilbage på de seneste prisbevægelser for Robusta-kaffe, faldt prisen i denne handelssession til det laveste niveau siden den nåede et rekordhøjt niveau på 5821 USD/ton den 13. februar (vietnamesisk tid), et tab på 470 USD/ton.
I vietnamesisk valuta er prisen på kaffe på Londons børs i dag faldet med næsten 2.000 til 2.200 VND pr. kilogram.
I mellemtiden faldt kaffepriserne på hjemmemarkedet med 2.000 VND i går eftermiddags til 133.400 VND/kg, og det forventes, at de fortsætter med at falde i dag efter prisbevægelserne på børsen tidligt i morges.
Priserne på Arabica-kaffe faldt kraftigt i dagens handelssession, hvor den nærmeste leveringskontrakt for maj 2025 faldt med så meget som $290/ton til $8.350/ton, eller cirka 212 millioner VND/ton.
De seneste kaffeprisbevægelser er noget forvirrende, da kaffemarkedet nærmer sig slutningen af høstsæsonen, udbuddet er stramt, men priserne falder.
Vedrørende uoverensstemmelserne mellem kaffepriserne på London-børsen og de indenlandske priser udtalte Thai Nhu Hiep, næstformand for Vietnam Coffee and Cocoa Association (VICOFA), at de to markeder opererer relativt uafhængigt.
På det seneste er kaffepriserne steget voldsomt, og kafferisterier verden over køber ikke ind for at hamstre, men køber kun når det er nødvendigt, og når det er nødvendigt, vil de købe til enhver pris.
"På det tidspunkt var prisen på London-børsen 5.800 dollars/ton, svarende til 146 millioner VND/ton, men prisen i Vietnam var kun 133.000 VND/kg, og de købte stadig ikke, fordi de ikke havde brug for det endnu," nævnte hr. Hiep som et eksempel.
Ifølge hr. Hiep var eksportpriserne på kaffe tidligere normalt baseret på Londons bundpris plus et fradrag for transportomkostninger fra Vietnam til Londons lagre, ofte omtalt som en "rabat", men dette anvendes ikke længere. Der var endda tidspunkter, hvor prisen på faktisk kaffe måtte være højere end Londons bundpris, fordi køberne havde brug for varerne med det samme.
Ifølge foto af Ngoc Anh (NLDO)
Kilde: https://baogialai.com.vn/gia-ca-phe-hom-nay-28-3-lao-doc-thap-nhat-6-tuan-qua-post316517.html
