Kontoret for Intellektuel Ejendomsret har netop udstedt afgørelse nr. 86294/QD-SHTT, der formelt godkender ansøgning 2-2024-00005, indgivet den 3. januar 2024, af Deo Ca Group, som gyldig for opfindelsen med titlen "Metode til konstruktion af vejtunneler ved at øge adgangspladsen kombineret med sprøjteforstærkning umiddelbart efter udgravning".
Deo Ca Group bygger tunneler på motorvejsstrækningen Quang Ngai - Hoai Nhon ved hjælp af en metode , der øger adgangspladsen kombineret med øjeblikkelig injektion af fugemasse efter udgravning.
Ansøgningen vil blive offentliggjort i Industrial Property Gazette, og dens indhold vil blive gennemgået for at vurdere, om den er berettiget til at udstede et beskyttelsescertifikat. Baseret på godkendelsen af ansøgningsskemaet vil Deo Ca Group have midlertidige rettigheder til opfindelsen i overensstemmelse med intellektuel ejendomsret.
Ifølge den beskrivelse, der er vedhæftet Deo Ca Groups registreringsansøgning om forsyningsløsning, refererer den registrerede løsning til en metode til konstruktion af vejtunneler ved at øge tunnelens byggeplads, opdele tunnelen i mange mindre tunneler kombineret med skrånende udgravning og indsprøjtning af armering umiddelbart efter udgravningen.
Målet er at forkorte byggetiden, spare omkostninger og øge konstruktionens strukturelle sikkerhed ved at overvinde de designmæssige fejl i tunnelens form med hensyn til bæreevne.
Faktisk er denne løsning blevet undersøgt og anvendt af Deo Ca Group under tunnelbyggeri i adskillige vejtunnelprojekter såsom tunnel nr. 2 - Pakke XL2, tunnel nr. 1 - Pakke XL1 på nord-syd-motorvejsprojektets strækning fra Quang Ngai til Hoai Nhon, og har givet klare resultater.
Entreprenøren færdiggjorde tunnelbyggeriet 3-4 måneder før tidsplanen og opfyldte dermed kravene til strukturel sikkerhed, byggesikkerhed, projektkvalitet og forbedring af forretningseffektiviteten.
Som en banebrydende virksomhed inden for konstruktion af vejtunneller er Deo Ca Group blevet betroet og udvalgt til at bygge mange flere store tunnelprojekter på den østlige nord-sydlige motorvej.
Ifølge hr. Bui Hong Dang, direktør for Quang Ngai - Hoai Nhon Tunnel Project Command Board, giver den traditionelle tunneludgravningsmetode i virkeligheden kun én plads til ét byggehold.
Den metode, som Deo Ca har undersøgt, vil have mindst to pladser pr. person, hvilket vil bidrage til at fremskynde byggeriet og reducere maskin- og personaleomkostninger.
"Denne løsning foreslås af gruppen til anvendelse i tunnel nummer 3 - pakke XL3 af projektet, med det formål at færdiggøre hele projektet i 2025 og dermed bidrage til målet om at færdiggøre 3.000 km motorveje inden 2025," sagde hr. Dang.
[annonce_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/chap-thuan-don-dang-ky-sang-che-phuong-phap-thi-cong-ham-cua-deo-ca-192240810160351661.htm
