Intensivt byggeri af motorvejen gennem Ha Tinh før regntiden.
Báo Tiền Phong•19/11/2024
[annonce_1]
TPO - Enheden, der implementerer nord-syd-motorvejsprojektet gennem Ha Tinh, udnytter det gunstige vejr til at forstærke fundamentet og lægge de første lag asfalt for at indhente fremskridtet, når regntiden kommer.
Video : Fremskyndelse af byggeriet på Nord-Syd-motorvejen gennem Ha Tinh. Video: Pham Truong.
I løbet af august fortsatte hundredvis af embedsmænd, ingeniører og arbejdere fra forskellige projektenheder med at arbejde flittigt på byggepladsen for nord-syd-motorvejen gennem Ha Tinh-provinsen for at sikre projektets fremskridt.
På motorvejsstrækningen Ham Nghi - Vung Ang, et af de 12 delprojekter i Nord-Syd-motorvejen i øst, fase 2021-2025, lægger entreprenører C25 og C19 porøse asfaltbetonlag. Denne strækning er 54,2 km lang med en samlet investering på over 9.700 milliarder VND og går gennem distrikterne Thach Ha, Cam Xuyen og Ky Anh i Ha Tinh-provinsen.
Ifølge Thang Long-projektets ledelsesråd ( Transportministeriet - projektets investor) er denne del af ruten i øjeblikket næsten 50 % færdiggjort, og nogle enheder overskrider den planlagte tidsplan for at kompensere for den kommende regntid.
Hr. Tran An Thuyen, næstkommanderende for Kompagni 471, sagde, at enheden i øjeblikket er i et joint venture med entreprenører for at implementere pakke 11XL af motorvejen Ham Nghi - Vung Ang. "Gunstige vejrforhold gør det muligt for enheden at koncentrere maskiner og personale for at fremskynde konstruktionen af broer og asfaltbelægning for at sikre fremskridt inden regntiden. I regntiden kan vi færdiggøre dæmningen, adgangsvejene og installationen af midterfeltet," sagde hr. Thuyen.
Projektimplementeringsenhederne udnytter solskinsdagene til at lægge lag af C25 og C19 porøs asfaltbeton.
"Trods den brændende varme finder arbejderne stadig tid til at arbejde tidligt for at fuldføre den tildelte arbejdsbyrde og indhente de kommende regnvejrsdage," sagde en vejarbejder.
Byggehold mobiliserer mandskab og maskiner for at fremskynde fremskridtet inden regntiden.
Entreprenøren fremskynder opdæmningen og udlægningen af knust sten.
Flere steder i distrikterne Cam Xuyen, Thach Ha og Ky Anh er motorvejsprojektet Ham Nghi - Vung Ang blokeret af 110 kV, 220 kV og 500 kV strømledninger. Billedet viser et sted, hvor en strømledning løber på tværs af motorvejen i Cam Thach kommune (Cam Xuyen-distriktet).
Byggeenheden blev tvunget til midlertidigt at lægge fundamentet og bygge "ved at omgå" de ryddede områder.
Ifølge investorens repræsentant er den sikre højde for elledninger fra jorden mindst 17 m. Under konstruktionen blev den resterende afstand dog reduceret til 15-16 m. Dette betød, at maskiner kunne komme i kontakt med elledningerne og blive elektrisk stødt, så de måtte vælge en konstruktionsmetode, der undgik disse steder for at sikre sikkerheden og overholde deadline.
Hr. Nguyen Quang Thuc, projektleder for Tu Lap Joint Stock Company, sagde, at byggeafdelingen arbejder fra Km517+600 til 521+500. "Sammenlignet med projektets samlede fremskridt er afdelingen omkring 20% foran og vil færdiggøre asfaltbelægningen inden regntiden. Områder, der i øjeblikket overvåges for at sikre bundfældning, vil snart blive implementeret. Med hensyn til steder, der er blokeret af elledninger, har entreprenøren gentagne gange drøftet sagen med investoren og de lokale myndigheder for at fremskynde overdragelsen og projektbyggeriet," sagde hr. Thuc.
For at sikre, at projektet afleveres inden april 2025, fremskynder hver entreprenør sin indsats og forbereder tilstrækkeligt med arbejdskraft og maskiner til byggeprocessen.
Motorvejen gennem Ha Tinh har stadig problemer med erhvervelse af jord i forbindelse med elnettet.
Motorvejsarbejdet gennem Ha Tinh er 'snurret' på grund af elledninger og beboernes huse, der endnu ikke er blevet flyttet.
Broer, der krydser skove og floder og søer på motorvejen gennem Ha Tinh.
