Havnen forbyder skibe, der transporterer levende svin og kvæg; Phu Quy-øen mangler frisk kød.

Med de stigende priser mangler turisterne på Phu Quy Island "varmt oksekød" (en lokal delikatesse).

Ifølge en sælger med speciale i "varmt oksekød" (helt råt oksekød forarbejdet og solgt samme dag) på øen, har ophøret af skibe, der transporterer dette produkt til øen, forårsaget mange vanskeligheder, og til tider endda ført til forsyningsafbrydelser.

Han sagde, at han tidligere havde købt kvæg fra fastlandet og hyret skibet Quan Trung til at transportere dem til øen for næsten 1 million VND pr. dyr, for at forarbejde dem for turister og lokale. I gennemsnit importerede han næsten 100 dyr til øen hver måned.

"Men i næsten to måneder har jeg ikke været i stand til at importere nogen, fordi der ikke er skibe til rådighed. Nogle mennesker har indvilliget i at hyre andre skibe til at transportere dem til øen for omkring 2,5 millioner VND pr. dyr. Dette tvinger dem til at hæve salgsprisen for at kompensere, hvilket i høj grad påvirker turister og beboere på øen," klagede en oksekødssælger på Phu Quy Island (som ønskede at forblive anonym).

I virkeligheden er prisen på levende svin på øen steget med omkring 80.000 VND/kg sammenlignet med dengang fragtskibe sejlede normalt, og nåede op på 200.000-220.000 VND/kg. Tilsvarende er prisen på oksekød også steget med omkring 100.000 VND/kg til over 400.000 VND/kg. Denne prisstigning viser dog ingen tegn på at stoppe, hvis der stadig ikke importeres svin og kvæg til øen.

Ifølge denne person er oksekød ikke kun en essentiel fødevare for lokalbefolkningen, men nærmest en specialitet for turister, der besøger Phu Quy-øen. "Turister, der kommer hertil, vælger næsten altid at tilføje 'varmt oksekød' til deres menu som et alternativ til fisk og skaldyr. På grund af mangel på udbud har rejsearrangører været nødt til at fjerne 'varmt oksekød' fra deres menuer," sagde denne person.

Ifølge vores undersøgelse stoppede skibene med at transportere disse varer, fordi de ikke var i overensstemmelse med reglerne og deres tilsigtede funktion. Den primære transportrute for varer fra fastlandet til Phu Quy-øen transporteres af to skibe, Quan Trung og Quan Trung 2, der afgår fra Phan Thiet havn. Højhastighedsbåde transporterer primært beboere og turister til og fra øen; fragtmængden er meget begrænset. Fiskerilogistikfartøjer, der transporterer varer til øen, har heller ikke tilladelse til at transportere husdyr eller fjerkræ.

Forbuddet mod transport af levende husdyr og fjerkræ er i overensstemmelse med reglerne!

I en samtale med avisen Tuổi Trẻ udtalte repræsentanter for de to fragtskibe, Quản Trung, at deres funktion er at transportere stykgods. I årtier har skibene, udover de nødvendige fornødenheder (statisk last), der blev opbevaret i lastrummet, også opbevaret levende svin og kvæg på dækket. Da havnemyndigheden krævede overholdelse af reglerne, transporterer skibene ikke længere svin og kvæg.

I sin forklaring på årsagen til ikke at ombygge fartøjet til at overholde reglerne udtalte denne person, at dette ikke er skibets primære last. "I mellemtiden ville en ombygning øge omkostningerne betydeligt og skabe yderligere procedurer, mens fragtraterne ikke kan øges, hvilket gør det uhensigtsmæssigt ud fra et økonomisk synspunkt. Derfor overvejer vi dette nøje," sagde denne person.

I mellemtiden forklarede hr. Do Van Thuan, vicedirektør for Binh Thuan Provincial Maritime Port Authority, i et interview med os, at fragtskibene fra fastlandet til Phu Quy Island under hans ledelse ikke er kvalificerede til at transportere husdyr. Specifikt administrerer og fører enheden kun tilsyn med to fragtskibe, Quan Trung og Quan Trung 2, som specialiserer sig i at transportere varer fra Phan Thiet havn til Phu Quy Island.

Ifølge reglerne er ingen af ​​fartøjerne funktionelle eller kvalificerede til at transportere levende husdyr. For at transportere denne type last skal fartøjerne registrere sig for ændringer, tilføje folde og et affaldsindsamlingssystem, og først efter godkendelse fra registreringsmyndigheden vil de blive overvejet til licensering. Hr. Thuan erkendte dog, at ændringerne ville øge omkostningerne, for ikke at nævne de komplicerede procedurer.

"Kravet om, at skibe ikke må medføre levende husdyr og fjerkræ, er i overensstemmelse med reglerne, idet det sikrer maritim sikkerhed, og det forbyder ikke nogen," sagde Thuan og foreslog, at skibsejere bør foretage mindre ændringer på deres fartøjer under den periodiske inspektion for at få lov til at medføre husdyr for at imødekomme øens behov.