বছরের প্রথম সাত মাসে চাল রপ্তানি থেকে ৩২৭ বিলিয়ন ডলার রাজস্ব আয় হয়েছে; বাজার এখনও ভারতের পদক্ষেপের অপেক্ষায় রয়েছে।

২০২৪ সালের ৩রা আগস্ট দেশের বিভিন্ন এলাকায় চালের বাজারে লেনদেন মন্থর ছিল। বিশেষত, কান থো-তে শরৎ-শীতকালীন চালের চাহিদা বেশ বেশি ছিল এবং লেনদেন স্থিতিশীল ছিল। লং আন-এও চালের চাহিদা বেশি ছিল এবং চালের মানও ভালো ছিল। আন জিয়াং -এ সীমিত মজুত ও উচ্চমূল্যের কারণে নতুন চালের লেনদেন ধীর হয়ে যায়।

আইআর ৫০ ৪০৪ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৬,৯০০ - ৭,০০০ ভিএনডি-এর মধ্যে ওঠানামা করে; দাই থম ৮ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৭,৪০০ - ৭,৬০০ ভিএনডি; ওএম ৫৪৫১ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৭,০০০ - ৭,২০০ ভিএনডি; ওএম ১৮ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৭,৪০০ - ৭,৬০০ ভিএনডি; ওএম ৩৮০ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৬,৮০০ - ৭,০০০ ভিএনডি-এর মধ্যে থাকে; নহাত চালের দাম প্রতি কেজিতে ৭,৮০০ - ৮,০০০ ভিএনডি; নাং হোয়া ৯ চালের দাম প্রতি কেজিতে ৬,৯০০ - ৭,০০০ ভিএনডি, এবং নাং নেন (শুকনো) চালের দাম প্রতি কেজিতে ২০,০০০ ভিএনডি।

চালের ক্ষেত্রে, আইআর ৫০৪ গ্রীষ্ম-শরৎ মৌসুমের কাঁচা চালের দাম প্রতি কেজি ১১,১০০ - ১১,২৫০ ভিএনডি; প্রক্রিয়াজাত আইআর ৫০৪ চালের দাম কমে প্রতি কেজি ১৩,৩০০ - ১৩,৪০০ ভিএনডি হয়েছে।

ভিয়েতনামের রপ্তানি চালের দাম গতকালের তুলনায় অপরিবর্তিত রয়েছে। ভিয়েতনাম ফুড অ্যাসোসিয়েশন (ভিএফএ)-এর তথ্য অনুযায়ী, সাধারণ ৫% ভাঙা চালের দাম প্রতি টন ৫৫৯ মার্কিন ডলারে এবং ২৫% ভাঙা চালের দাম প্রতি টন ৫৩৫ মার্কিন ডলারে অপরিবর্তিত রয়েছে।

এক বছর আগের তুলনায় – যখন ভারতের চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞার প্রভাবে চালের বাজার রমরমা ছিল – বর্তমান চালের দাম প্রায় একই পর্যায়ে রয়েছে। চালের বাজার প্রায় একটি নতুন মূল্যমান নির্ধারণ করে ফেলেছে।

তবে, এক বছর আগের তুলনায় রপ্তানি চালের দামে সামান্য হ্রাস দেখা গেছে। নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ২০২৩ সালের ৩ আগস্ট ভিয়েতনাম থেকে ৫% ভাঙা চালের রপ্তানি মূল্য ছিল প্রতি টন ৫৯৩ মার্কিন ডলার; এবং ২৫% ভাঙা চালের মূল্য ছিল প্রতি টন ৫৭৩ মার্কিন ডলার।

ভারতের নীতি পরিবর্তনের অপেক্ষায় বাজার অত্যন্ত সতর্ক রয়েছে।

মার্কিন কৃষি বিভাগ (ইউএসডিএ) তার জুলাই ২০২৪-এর চাল শিল্প পূর্বাভাস প্রতিবেদনে ২০২৪ সালের জন্য বৈশ্বিক চাল বাণিজ্যের পূর্বাভাস ৫ লক্ষ টন বাড়িয়ে ৫ কোটি ৫৩ লক্ষ টন করেছে এবং ২০২৫ সালের জন্য ৫ কোটি ৪৩ লক্ষ টনের একটি উচ্চ পরিমাণ অনুমান করেছে।

এদিকে, আন্তর্জাতিক শস্য পরিষদ (আইজিসি)-এর জুলাই ২০২৪-এর শস্য বাজার প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০২৪/২০২৫ মৌসুমে বিশ্বব্যাপী চালের বাণিজ্য ৫৩ মিলিয়ন টন হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, যা আইসিজি-র পূর্ববর্তী পূর্বাভাসের তুলনায় ১ মিলিয়ন টন বেশি।

বিশ্বব্যাপী চালের বাণিজ্য ক্রমাগত বাড়তে থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এটি ভিয়েতনামের চালের বাজারকে প্রভাবিত করবে। তবে, চাল রপ্তানিকারক ব্যবসায়ীরা চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা সংক্রান্ত ভারতের নীতির ওপর এখনও নিবিড়ভাবে নজর রাখছেন। এই সময়ে ব্যবসায়ীদের সমস্ত ক্রয়-বিক্রয়ের সিদ্ধান্ত অত্যন্ত সতর্কতার সাথে নেওয়া হচ্ছে।

চাল রপ্তানিকারকদের মতে, বাজারে চাহিদা থাকলেও বর্তমানে নতুন চুক্তিগুলো সতর্কতার সাথে স্বাক্ষরিত হচ্ছে। এছাড়াও, ব্যবসায়ীরা এমন পরিস্থিতিরও সম্মুখীন হচ্ছেন যেখানে কিছু অংশীদার ‘পরিস্থিতি যাচাই করার’ উদ্দেশ্যে ক্রয়ের বিষয়ে খোঁজখবর নিচ্ছেন।

ভারত বর্তমানে বিশ্বের মোট চালের ৪০ শতাংশেরও বেশি রপ্তানি করে। ভারত যদি তার চাল রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা তুলে নেয় বা শিথিল করে, তবে তা ভিয়েতনামসহ বিশ্বের প্রধান রপ্তানিকারক দেশগুলোতে চালের দাম কমিয়ে দেবে।

ক্রেতারা অপেক্ষা করছেন এবং বিক্রেতারা দ্বিধা করছেন, যার ফলে এই মুহূর্তে রপ্তানি চালের বাজার বেশ শান্ত বলে মনে হচ্ছে। সেই অনুযায়ী, ৫% ভাঙা দানাসহ ভিয়েতনামের চাল (এফওবি মূল্য) বর্তমানে প্রতি টন মাত্র প্রায় ৫৫৯ - ৫৬৩ মার্কিন ডলারে; থাইল্যান্ডের চাল প্রতি টন ৫৬৬ - ৫৭০ মার্কিন ডলারে; এবং পাকিস্তান ও মিয়ানমারের চাল যথাক্রমে প্রতি টন ৫৭৪ - ৫৭৮ ও ৫৬৫ - ৫৬৯ মার্কিন ডলারে বিক্রি হচ্ছে, যা ২০২৩ সালের শেষের পর থেকে সর্বনিম্ন মূল্য।

ভারতের পদক্ষেপের অপেক্ষায় রপ্তানি বাজার যখন 'স্থগিত' রয়েছে, তখন রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোও অভ্যন্তরীণ বাজারে চাল সংগ্রহ করতে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে। এর কারণ হিসেবে বলা হচ্ছে, চালের দাম কমে যাওয়া, গুদামগুলো চালকল ও বাজারে সরবরাহ সীমিত করে দেওয়া এবং বৃষ্টির কারণে গ্রীষ্ম-শরৎকালীন ধান কাটা বিলম্বিত হওয়া।

দেশীয় বাজার থেকে চাল কেনার আগে রপ্তানি চুক্তি স্বাক্ষর করা বেশ ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করা হয়। শিল্প বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে, চুক্তি স্বাক্ষরের আগে ব্যবসায়ীরা যেন গ্রীষ্ম-শরৎকালীন চাল কিনে মজুত গড়ে তোলেন। স্পষ্টতই, বর্তমান বাজার পরিস্থিতি বিবেচনায় এই সময়ে কোনো ব্যবসার নেওয়া যেকোনো সিদ্ধান্তই 'জুয়া খেলার' মতো।

বর্তমান প্রেক্ষাপটে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের আমদানি-রপ্তানি বিভাগ চাল রপ্তানিকারকদের বৈশ্বিক ও অভ্যন্তরীণ চালের বাজার নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা নিশ্চিত করতে ও ভিয়েতনামের চালের সুনাম বজায় রাখতে রপ্তানি চালানের মূল্য নির্ধারণের সময় সতর্ক ও পুঙ্খানুপুঙ্খ হিসাব-নিকাশ করার সুপারিশ করছে।

তবে, বিশেষজ্ঞরা এও মনে করেন যে, ভিয়েতনামের বছরের সবচেয়ে বড় ধানের ফসল কাটা শেষ হয়ে যাওয়ায়, এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত বাজারের প্রবণতা এটাই ইঙ্গিত দিচ্ছে যে, ভারতে দাম স্বাভাবিক পর্যায়ে ফিরে এলেও ভিয়েতনামের চালের দাম খুব বেশি কমার সম্ভাবনা নেই। এর কারণ হলো, অনেক বাজারে চাহিদা এখনও বাড়ছে।

ফিলিপাইনে ২০২৪ সালে চাল আমদানি ৪.৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, যা পূর্বের পূর্বাভাসের চেয়ে বেশি। বর্তমানে সেখানকার আমদানিকৃত চালের বাজারের ৮৫ শতাংশই ভিয়েতনামের দখলে। ইন্দোনেশিয়া পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৪ সালে তাদের চাল আমদানির চাহিদা বেড়ে ৫.১৮ মিলিয়ন টন হবে, যা ভিয়েতনামের চাল রপ্তানিকারকদের জন্য উল্লেখযোগ্য সুযোগ তৈরি করবে।

গ্রীষ্ম-শরৎকালীন ফসল, যার আনুমানিক ফলন হেক্টর প্রতি ৬.২ টন, তা চাল রপ্তানিতে সহায়তা অব্যাহত রাখবে। ক্রমবর্ধমান চাহিদার সুযোগ কাজে লাগাতে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানিকারক ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোও আফ্রিকা ও মধ্যপ্রাচ্যের মতো নতুন বাজারে সক্রিয়ভাবে তাদের কার্যক্রম প্রসারিত করছে। প্রক্ষেপণ করা হয়েছে যে, ২০২৪ সালে দেশব্যাপী চাল উৎপাদন ৪৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে, যা থেকে অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটানো সম্ভব হবে এবং প্রায় ৮ মিলিয়ন টন রপ্তানির মাধ্যমে লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী ৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি আয় হবে।