তিন বছরেরও বেশি সময় ধরে দ্রুত নির্মাণকাজ চলার পর লং থান বিমানবন্দরের বর্তমান অবস্থা কী?

নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার তিন বছরেরও বেশি সময় পর, লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের সমস্ত নির্মাণ প্যাকেজ এখন প্রকল্পের কারিগরি মান অনুযায়ী পরিদর্শন, তত্ত্বাবধান এবং অনুমোদন লাভ করেছে, যা প্রয়োজনীয় গুণমান ও অগ্রগতি নিশ্চিত করেছে।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণস্থলে প্রধান নির্মাণ কাজগুলো বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যেমন: যাত্রী টার্মিনাল ভবন (প্যাকেজ ৫.১০); রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে ও বিমান পার্কিং এপ্রন (প্যাকেজ ৪.৬); এবং রুট ১ ও ২-এর মধ্যে সংযোগকারী পরিবহন ব্যবস্থা (প্যাকেজ ৬.১২)।

কাজ শুরুর তারিখ থেকে ৯ মাসেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বিনিয়োগকারী ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামকে ৩টি শিফট ও ৪টি দলে নির্মাণকাজ সংগঠিত করতে অনুরোধ করেছেন। এখন পর্যন্ত, প্যাসেঞ্জার টার্মিনালের প্রথম ও দ্বিতীয় তলার সমস্ত রিইনফোর্সড কংক্রিট কলাম, বিম এবং ফ্লোর স্ল্যাবের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে। একই সাথে, তৃতীয় তলার (৮৯.৭% সম্পন্ন) এবং চতুর্থ তলার (৪২.১% সম্পন্ন) রিইনফোর্সড কংক্রিট বিম ও ফ্লোর স্ল্যাবের নির্মাণকাজও চলছে।

রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়ে অংশের জন্য, ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম প্রকল্পটির কাজে নিয়োজিত করতে ৫০টি নির্মাণ দলের মাধ্যমে ২,১৩৬ জন কর্মী এবং ৫১৮টি সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি মোতায়েন করেছে। এর লক্ষ্য হলো, দক্ষিণ ভিয়েতনামের মুক্তি এবং দেশের পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ২০২৫ সালের ৩০শে এপ্রিলের আগে রানওয়েটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করে সেটিকে প্রযুক্তিগতভাবে চালু করা।

নির্মাণস্থলে রানওয়ে ও ট্যাক্সিওয়ে অংশের ভিত্তি এবং সিমেন্ট কংক্রিটের স্তরের কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

সিএইচসি রোডবেড অংশের জন্য, ভিত্তি কাঠামোর স্তরগুলির ৯০ শতাংশেরও বেশি নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে এবং বর্তমানে সিমেন্ট কংক্রিট উপরিভাগের স্তর, সিএইচসি রোড শোল্ডার এবং জেট টারেট শোল্ডারের কাঠামোর ব্যাপক নির্মাণকাজ চলছে।

লাইন ১ এবং লাইন ২-কে সংযোগকারী পরিবহন ব্যবস্থার জন্য, ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম নির্মাণস্থলে ৭৫৬ জন কর্মী এবং ১৯৬টি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে এবং একই সাথে বিভিন্ন নির্মাণ দলকে নিম্নলিখিত কাজগুলো সম্পাদনের জন্য নিযুক্ত করেছে: গাছপালা পরিষ্কার করা; লাইন ২-এর জন্য K95 এবং K98 মাটি দিয়ে ভরাট করা; লাইন ১-এর জন্য ভাঙা পাথরের খোয়া বিছানো; সার্ভিস রোড ২ নির্মাণ; বোরড পাইলের কাজ বাস্তবায়ন, সেতুর স্তম্ভ, সুপার টি গার্ডার এবং হলো স্ল্যাব গার্ডার নির্মাণ; এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ।

বিনিয়োগকারীর মতে, ঠিকাদাররা এখন পর্যন্ত চুক্তিমূল্যের ৪৫% কাজ সম্পন্ন করেছেন বলে অনুমান করা হচ্ছে। সড়ক বাঁধের কাজ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের আগে, নুড়ি পাথরের ভিত্তিস্তরের কাজ ২০২৫ সালের মার্চে এবং অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিংয়ের কাজ ২০২৫ সালের নভেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

Vtcnews.vn