ধারণায় ফিরে যান
ভিয়েতনাম স্টিল কর্পোরেশন (ভিনস্টিল)-এর তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসে কোম্পানিটির তৈরি ইস্পাত পণ্যের মোট ব্যবহার আনুমানিক ১৭ লক্ষ টনের বেশি হবে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩২% বেশি। এর মধ্যে, লং-রোল্ড স্টিলের ব্যবহার ১৩% বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যদিকে কোল্ড-রোল্ড স্টিল এবং গ্যালভানাইজড স্টিল শিটের ব্যবহার ৯০%-এর বেশি বেড়েছে।
ভিনস্টিলের উৎপাদিত ইস্পাতের মোট ব্যবহারের একটি বড় অংশই হলো নির্মাণ ইস্পাত। এর আনুমানিক উৎপাদন ১.১৩ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৩% বেশি।
ক্রয়ক্ষমতার পুনরুদ্ধার এবং বাজারের উন্নতি উৎপাদকদের বিক্রয় বাড়াতে সাহায্য করেছে, যার ফলে টিস্কো, ভিনা কিওই এবং ন্যাটস্টিলভিনার মতো কিছু প্রতিষ্ঠান গত বছরের একই সময়ের তুলনায় বিক্রয়ে ভালো প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে।
ভিনস্টিল সিস্টেমের অধীনে গ্যালভানাইজড স্টিল শিটের ব্যবহার আনুমানিক ২২২,০০০ টন, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় বেশ ভালো প্রবৃদ্ধি দেখিয়েছে। বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য হলো ফুয়ং নাম স্টিল, যেখানে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় অভ্যন্তরীণ ব্যবহার ৭০%-এর বেশি এবং রপ্তানি ২.৮ গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে।
কোল্ড-রোল্ড স্টিল এবং গ্যালভানাইজড স্টিলের ব্যবহারে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধি কোল্ড-রোল্ড স্টিল প্রক্রিয়াকরণের চাহিদা বাড়িয়েছে। ফু মাই শীট স্টিল কোং, লিমিটেড এবং থং ন্যাট শীট স্টিল জয়েন্ট স্টক কোম্পানি উভয়ই তাদের সমন্বয় জোরদার করেছে এবং সুযোগ কাজে লাগিয়ে তৈরি পণ্য ও প্রক্রিয়াজাত পণ্যের উৎপাদন সর্বোচ্চ পর্যায়ে নিয়ে গেছে, যার মোট আনুমানিক উৎপাদন ৩৮৮,৬০০ টনেরও বেশি, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি নির্দেশ করে।
দেখা যাচ্ছে যে, বাজারের সুযোগ এবং অর্থনীতির ইতিবাচক প্রভাবকে কাজে লাগানোর পাশাপাশি, বাজারের প্রেক্ষাপট ও পরিস্থিতির সঠিক পূর্বাভাস ও মূল্যায়নের মাধ্যমে যথাযথ ব্যবস্থাপনাগত সমাধান এবং উৎপাদন ও ব্যবসায়িক সিদ্ধান্ত গ্রহণ, এবং অসুবিধাগুলো কাটিয়ে ওঠার দৃঢ় সংকল্প ও সিস্টেমের বিভিন্ন ইউনিটের মধ্যে সমন্বয় জোরদার করার ফলে, ভিনস্টিল মূলত ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসের জন্য তার উৎপাদন ও ব্যবসায়িক পরিকল্পনা সম্পন্ন করেছে," - ভিনস্টিলের একজন প্রতিনিধি বলেছেন।
ইতিবাচক লক্ষণ
কেবি সিকিউরিটিজ ভিয়েতনাম (কেবিএসভি)-এর একটি প্রতিবেদন অনুসারে, অভ্যন্তরীণ ভোগব্যয় ভালোভাবে পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখাচ্ছে, যার মধ্যে নির্মাণ ইস্পাত এবং ইস্পাতের পাইপের ব্যবহার বৃদ্ধি পেয়েছে। আবাসিক রিয়েল এস্টেট খাত ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হওয়ায়, এই ক্রমবর্ধমান অভ্যন্তরীণ চাহিদাই হোয়া ফাত গ্রুপের মুনাফা বৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি হবে। কেবিএসভি আশা করছে যে, ২০২৪ এবং ২০২৫ সালে এইচপিজি-র ইস্পাতের ব্যবহার যথাক্রমে ১৮% এবং ১২% বৃদ্ধি পাবে।
এই সিকিউরিটিজ ফার্মটির মতে, ইস্পাত শিল্প একটি নতুন চক্রের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং ইস্পাতের দাম আবার বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। বর্তমানে, ডুং কোয়াট ২-এর নির্মাণকাজ নির্ধারিত সময়সূচী অনুযায়ী চলছে এবং শীঘ্রই পণ্য উৎপাদন শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেখানে প্রথম ব্লাস্ট ফার্নেসটি বছরে ২৩ লক্ষ টন পরিকল্পিত উৎপাদন ক্ষমতায় চালু হবে।
তবে, কেবিএসভি পূর্বাভাস দিচ্ছে যে, অভ্যন্তরীণ বাজারে বর্ধিত অভ্যন্তরীণ চাহিদার কারণে ইস্পাতের দাম স্থিতিশীল থাকবে, যা মূল্য সমন্বয়ের চাপ এবং চীনা ইস্পাতের দামের সাথে প্রতিযোগিতা কমাবে। এছাড়াও, বছরের শুরু থেকে কাঁচামালের দাম কমার প্রবণতা দেখা যাচ্ছে, যা আগামী ত্রৈমাসিকগুলোতে ইস্পাত উৎপাদনকারীদের মোট মুনাফার হার বাড়াতে সাহায্য করবে।
সামগ্রিকভাবে, ২০২৪ সালের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে অভ্যন্তরীণ চাহিদার পুনরুদ্ধার, নতুন কারখানা চালু হওয়ায় ভোগ বৃদ্ধি এবং চীনের রিয়েল এস্টেট বাজারের পুনরুদ্ধারের কারণে ২০২৫ থেকে ২০২৭ সাল পর্যন্ত ইস্পাত শিল্পের প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা ইতিবাচক বলে মনে করা হচ্ছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে, ইস্পাত শিল্পের পরবর্তী পদক্ষেপগুলোর মধ্যে সক্রিয়ভাবে ইস্পাত তৈরির প্রযুক্তির আধুনিকীকরণ, উৎপাদন প্রক্রিয়ার সর্বোত্তম ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহারকে উৎসাহিত করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মাধ্যমে শক্তি-নিবিড় এই শিল্পকে একটি স্বল্প-কার্বন শিল্পে রূপান্তরিত করে উচ্চ-মানের উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা যাবে।
এই ধরনের পদক্ষেপগুলো ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (সিবিএএম) দ্বারা সৃষ্ট প্রতিবন্ধকতা এবং স্বয়ংচালিত খাতের মতো ডাউনস্ট্রিম শিল্পগুলোর চাপ মোকাবেলা করবে, যে শিল্পগুলোর পরিবেশবান্ধব ইস্পাত সামগ্রীর তীব্র প্রয়োজন রয়েছে।
নির্মাণ সামগ্রী বিশেষজ্ঞ এবং স্নাতকোত্তর ডিগ্রিধারী ফাম নগোক ট্রুং মন্তব্য করেছেন: "সিবিএএম ইউরোপীয় ইউনিয়নে আমদানিকৃত কার্বন-নিবিড় পণ্য উৎপাদনের সময় সৃষ্ট কার্বন নির্গমনের মূল্য নির্ধারণ করে। এই ব্যবস্থাটি গত অক্টোবরে পরীক্ষামূলক পর্যায়ে শুরু হয়েছে এবং ২০২৬ সাল থেকে এটি বাস্তবায়িত হবে। এর ফলে ইস্পাত পণ্যের রপ্তানি খরচ ৪-৬% বৃদ্ধি পাবে (সনদপত্র ফি সহ), যার ফলস্বরূপ ইস্পাত কোম্পানিগুলোর প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ মার্কিন ডলার অতিরিক্ত ব্যয় হবে।"
ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) পূর্বাভাস দিয়েছে যে, ইস্পাতের অভ্যন্তরীণ অর্থনৈতিক চাহিদা পুনরুদ্ধারের ফলে ২০২৪ সালে ভিয়েতনামের ইস্পাত উৎপাদন ১০% এবং ২০২৫ সালে ৮% বৃদ্ধি পেতে পারে। এর একটি কারণ হলো পরিবহন অবকাঠামো খাতে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের ত্বরান্বিত বিতরণ।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://kinhtedothi.vn/nganh-thep-huong-toi-phuc-hoi-trong-nua-cuoi-nam-2024.html
