মার্কিন জ্বালানি বিভাগের যানবাহন প্রযুক্তি দপ্তর ১০ই আগস্ট বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির ওপর একটি গবেষণা প্রকাশ করেছে।
নতুন গবেষণায় দেখা গেছে যে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি বর্তমানে ১৬ বছর আগের, অর্থাৎ ২০০৮ সালের তুলনায় ৯০% সস্তা।
সেই অনুযায়ী, একটি ব্যাটারি প্যাকের দাম ২০০৮ সালের প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা ১,৪১৫ ডলার থেকে কমে ২০২৪ সালে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা ১৩৯ ডলারে দাঁড়িয়েছে।
এই পরিসংখ্যানগুলো এমন হালকা বৈদ্যুতিক যানবাহনের তথ্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি, যেগুলোর বার্ষিক বিক্রয় পরিমাণ কমপক্ষে ১,০০,০০০ ইউনিট।
বর্তমানে বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির দাম প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা প্রায় ১৩৯ ডলার, যেখানে ১৬ বছর আগে এর দাম ছিল প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টা ১,৪১৫ ডলার। ছবি: ফোর্ড।
সুতরাং, প্রায় ৪০ kWh ব্যাটারির একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি, যার দাম ১৬ বছর আগে ৫৬,৬০০ ডলার ছিল, এখন তার দাম দশগুণ কমে মাত্র ৫,৫৬০ ডলার হয়েছে।
আরও নির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, টেসলা মডেল ওয়াই-এর ৮১ kWh ব্যাটারি প্যাকটির দাম ২০০৮ সালে ১১৪,৬১৫ ডলার হতো, কিন্তু এর বর্তমান মূল্য মাত্র প্রায় ১১,২৫৯ ডলার।
ব্যাটারির দাম কমা বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতাদের অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালিত যানবাহনের সমতুল্য মূল্য নির্ধারণে সহায়তা করবে।
খরচের পাশাপাশি, ক্রমবর্ধমান চার্জ ঘনত্বের কারণে ব্যাটারির আকার, ওজন এবং চার্জ হওয়ার সময়ের মতো অন্যান্য বিষয়গুলোও হ্রাস পাচ্ছে।
ব্যাটারি প্রযুক্তি ও রসায়নের অগ্রগতি এবং বিশেষ করে চার্জিং প্রযুক্তিতে অসংখ্য উদ্ভাবনের ফলে ব্যাটারির আয়ুও বৃদ্ধি পেয়েছে।
বাজার বিশ্লেষণকারী প্রতিষ্ঠান গার্টনারের এক সমীক্ষায় পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে, ২০২৭ সালের মধ্যে প্রতিটি বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের খরচ একই আকারের পেট্রোলচালিত গাড়ির চেয়ে কম হবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://xe.baogiaothong.vn/chi-phi-san-xuat-xe-dien-se-re-hon-xe-xang-vao-nam-2027-192240813213143396.htm
